GTI全系降2.2萬元 登峰造極駕馭之首選
筆者日前在北京大眾進(jìn)口4S店走訪時了解到,大眾高端運動車型GTI現(xiàn)在全系有著2萬元的優(yōu)惠。雖然2萬元的降價對于一款價值40萬的車來說有些“雞肋”,但還是叫喜歡極限駕馭的消費者節(jié)約了不少銀子。筆者在店內(nèi)看見GTI在展廳擺放了10多輛貨源十分充足,銷售人員表示如果確定有意購車還可再增加一些優(yōu)惠或贈送裝飾用品。現(xiàn)GTI的售價與國外基本持平差距并不明顯,相比與其它進(jìn)口車型價位基本與國際接軌。
GTI 指導(dǎo)價 4S店優(yōu)惠價 優(yōu)惠幅度 2.0 AT/MT 三門版 標(biāo)準(zhǔn)型 36.5萬 34.3萬 22000元 2.0 AT/MT 五門版 標(biāo)準(zhǔn)型 37.6萬 35.4萬 22000元 2.0 AT/MT 三門版 豪華型 39.9萬 37.7萬 22000元 2.0 AT/MT 五門版 豪華型 41萬 38.8萬 22000元
GTI有著令人瞠目的性能,主要表現(xiàn)在強大動力的2.0升fsi渦輪增壓發(fā)動機。此款發(fā)動機為4氣缸每氣缸4氣門,排量1,984 cm3。帶有無級可調(diào)的可變正時系統(tǒng),有著10.5:1的高壓縮比。最大功率高達(dá)147kw(200hp),在1,800轉(zhuǎn)到5,000轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可以穩(wěn)定的輸出280nm的最大扭矩。 標(biāo)配的6速手動變速箱能在7.2秒內(nèi)完成0-100km/h加速,極速為235km/h,而選用DSG雙離合變速器的GTI僅需6.9秒。除擁有同類直噴發(fā)動機燃燒充分精確、油耗低的特點外,還擁有渦輪增壓器創(chuàng)造強大動力,動力提升非常明顯,突出的扭矩輸出區(qū)域。
大眾GTI
GTI是一款能叫喜歡極速駕駛的消費者口水不止的車型,在駕駛GTI前首先要聚精會神,接近于專業(yè)賽車的優(yōu)異性能在游走于極限彎道時,除非受過專業(yè)的訓(xùn)練,否則還是乖乖的被GTI的強大性能所征服,因為安全駕駛是首要前提。由于標(biāo)準(zhǔn)型與豪華型只缺少了真皮座椅和氙氣大燈,但價格上卻差距4萬之多,所以建議消費者購買標(biāo)準(zhǔn)型版本。
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