球星之四：費戈

　　對應(yīng)車型：豐田佳美

　　搶錢指數(shù)：★★★

　　費戈，葡萄牙足球黃金一代的標志性人物，糅合了南美球員的技術(shù)和歐洲球員的實用。費戈在中國也擁有大批球迷，另外由于擁有提摩西-達頓（007扮演者）般的長相，費戈還贏得了不少女擁躉的歡心。與北京現(xiàn)代的比賽，費戈替補出場表現(xiàn)一般，雖然踢進一粒點球，但缺少了以往凌厲的邊路突破。費戈累了，他清楚自己留在皇馬的機會已不大，一如即將淡出中國進口車市的豐田佳美一般，能賺一把是一把，再談什么斗志已是枉然。

　　豐田佳美，名副其實的進口之王，多年來一直是中國銷量最大的進口車型，有“進口車價風向標”之稱。與高銷量相對應(yīng)的，是豐田佳美的高價格，雖然價格屢有下滑，但目前售價仍比國外高出一倍，比同級別的廣本雅閣也高出八九萬元，價格之高可見一斑。不過，豐田佳美也即將淡出叱咤多年的進口車市，原因是佳美已確定會在廣州生產(chǎn)，將與宿敵本田雅閣在國產(chǎn)車市上正面碰撞。希望國產(chǎn)后的豐田佳美，定價能盡量向國外市場看齊，則不枉中國消費者多年來對其厚愛。

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　　球星之五：歐文

　　對應(yīng)車型：捷豹XJ8L

　　搶錢指數(shù)：★★★★★

　　邁克爾-歐文，昔日英格蘭神童、歐洲足球先生，如今銳氣大不如前。為了追求冠軍，歐文來到了球星云集的皇家馬德里，由于皇馬前鋒線人才濟濟，歐文也開始償?shù)搅穗u肋的感覺。歐文加盟皇馬之后的表現(xiàn)，正如他在對陣北京現(xiàn)代時一般，碌碌無為。具有諷刺意味的是，失去了歐文的利物浦隊，在歐洲冠軍聯(lián)賽中眾志成城，一路高歌猛進，登上了歐洲足球之巔，而皇馬則四大皆空一無所獲。值得一提的是，歐文還一度是捷豹汽車的代言人。

　　捷豹JAGUAR，典型的英國轎車品牌，近年來每年都虧損數(shù)億英鎊，經(jīng)營業(yè)績每況愈下。1989年12月，福特汽車收購捷豹，最初，捷豹的銷量成功擴大到12萬輛，但此后就一直原地踏步，目前離可持續(xù)贏利所需的20萬輛還很遠。去年，捷豹一度讓英國考文垂的工廠停工，并裁減千余員工，另外，捷豹還出售了旗下的F1車隊，退出耗資巨大的F1賽事投資。

　　今年3月，捷豹攜XJ8L“皇家加長版”亮相中國市場，可是價格高得離譜，明明捷豹XJ8L在國外參考價要比寶馬745Li低，到了中國反而比寶馬745Li貴了14萬元人民幣！真不知道這個保守的英國貴族怎么想，難道中國的消費者真是冤大頭？現(xiàn)代資訊這么發(fā)達，難道中國消費者還會懵懵然，以為捷豹XJ系列比寶馬7系還高檔？

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