【太平洋汽車網(wǎng)  天津新聞】GLA與A級(jí)車擁有著共通的底盤，但車身高度較同級(jí)車低矮，整體造型風(fēng)格上，GLA更像是A級(jí)車的跨界版。更加粗壯的雙條幅格柵顯示了GLA的SUV本性，柳葉眉式的LED日間行車燈與LED轉(zhuǎn)向燈顯得很有靈氣。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)寬大的網(wǎng)格狀進(jìn)氣口凸顯了GLA的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，下側(cè)的黑色塑料飾條很有越野的感覺，前機(jī)器蓋上的兩條隆起的線條非常有肌肉感，坐在駕駛位向前看去，能明顯感覺到這種力量。尾部造型也十分飽滿，寬大的尾燈、雙出的矩形排氣管、上揚(yáng)的銀色金屬護(hù)底板運(yùn)動(dòng)感十足。GLA極力營(yíng)造著一種年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的氛圍。

　　內(nèi)飾風(fēng)格和設(shè)計(jì)

　　奔馳獨(dú)特的帶有鍍鋅邊框的圓形空調(diào)出風(fēng)口；帶有換擋撥片的平底三幅運(yùn)動(dòng)方向盤；金屬質(zhì)感的雙筒型儀表板；椅背與頭枕一體式的桶形運(yùn)動(dòng)座椅，與外觀一樣，GLA的內(nèi)飾也在努力營(yíng)造一種年輕、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。中控臺(tái)上的實(shí)木裝飾條對(duì)整車的質(zhì)感提升起到了很好的作用。并且邊框較寬。中控臺(tái)上保留了眾多的數(shù)字按鍵。

　　制造水平

　　毋庸置疑，整車進(jìn)口的GLA在裝配工藝上保持了奔馳應(yīng)有的高水準(zhǔn)。中控面板上方被ARTICO皮革包覆，質(zhì)感優(yōu)秀，采用了雙縫線設(shè)計(jì)，紋路細(xì)致、平順。帶有金屬裝飾的真皮打孔方向盤，手感細(xì)膩。車上的旋鈕和按鍵都擁有著良好的阻尼與觸感，整體的材質(zhì)與做工都處于同級(jí)車的最高水平。

　　配置水平

　　定速巡航，換擋撥片，配有清洗系統(tǒng)的氙燈，膝部氣囊，在同等價(jià)位下，GLA提供了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒能提供的配置，并且擁有尺寸大于同級(jí)的全景天窗。另外，GLA還擁有盲點(diǎn)輔助、越野模式，陡坡緩降等功能。

　　創(chuàng)新性

　　GLA配備的注意力輔助系統(tǒng)，可有效防止疲勞駕駛。該系統(tǒng)在初始階段即可識(shí)別出駕駛員的疲倦特征以及注意力不集中的情況，并提醒其稍作休息。為此，系統(tǒng)持續(xù)分析駕駛員的操作行為及轉(zhuǎn)向動(dòng)作。如果識(shí)別到某些伴有倦意增加的特征頻繁出現(xiàn)，則會(huì)在儀表盤多功能顯示屏中顯示一個(gè)大“咖啡杯”符號(hào)，同時(shí)發(fā)出聲音信號(hào)進(jìn)行提示。

　　安全性

　　GLA配備的自適應(yīng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)會(huì)在必要時(shí)提高附加制動(dòng)壓力，以避免在任何可能的情況下發(fā)生追尾。如果駕駛員未采取行動(dòng)，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行非完全制動(dòng)。從而使車速大幅降低。在相對(duì)速度較低的情況下，這種干預(yù)足以防止追尾的發(fā)生。注意力輔助系統(tǒng)在識(shí)別出駕駛員注意力不集中時(shí)，會(huì)在顯示屏中予以提示，同時(shí)發(fā)出聲音警告，可有效防止疲勞駕駛。100公里/小時(shí)到完全剎停，35米多的制動(dòng)成績(jī)非常優(yōu)秀，且明顯高于同級(jí)車。

　　天生無畏

　　全新梅賽德斯-奔馳GLA SUV

　　指導(dǎo)售價(jià)：26.98-34.98萬元

　　現(xiàn)首付低至7.98萬元起，

　　利率低至1.99％，日供8元起