【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】比亞迪元將于4月11日在北京鳥巢舉行上市發(fā)布會，屆時比亞迪將公布這款車的廠商指導售價。從車型所處區(qū)間來看，比亞迪元汽油版的預計起售價格有望在7.5萬元上下，而其插電混合動力版也將同期上市。近日，本站從比亞迪天津津維瑞通4S店獲悉，店內(nèi)全新比亞迪元接受預定，感興趣的客戶可以到店詳詢。

　　比亞迪元定位小型SUV市場，車身長寬高分別為4320*1765*1650毫米，軸距2520毫米，離地間隙則達到了150毫米。相比于市面上在售的一些同級別車型，在空間上并無太多優(yōu)勢。官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪元汽油版的整備質(zhì)量為1395公斤。

　　雖然車輛設計一直是比亞迪品牌為人所詬病的關(guān)鍵因素之一，但是從“唐”開始，比亞迪在造型方面顯然花了更多心思，我們可以通過“元”很直觀地感受到這種變化。“飛翼”式鍍鉻裝飾，將蜂窩狀進氣格柵襯托得更有層次，并舒展地向兩側(cè)前大燈延伸。此外，比亞迪元還運用了時下非常流行的雙色車身設計。

 

　　比亞迪內(nèi)部以黑色為主色調(diào)，并在部分細節(jié)處運用了銀色鍍鉻和類似碳纖維材質(zhì)設計，明顯提升了車內(nèi)的運動感。在對車輛駕駛模式的設定上，比亞迪元在檔把后的控制面板上安置了銀色旋鈕，駕駛者可以通過旋轉(zhuǎn)該旋鈕進行由經(jīng)濟模式到運動模式的自由切換。另外，設計在中控液晶屏上方的細長型空調(diào)出風口的造型也很新穎。

　　動力方面，比亞迪元燃油版將提供1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩種動力選擇，前者額定功率80千瓦，后者額定功率113千瓦。與之匹配的傳動系統(tǒng)是DCT變速器。由于元是比亞迪“542”戰(zhàn)略中的核心車型之一，因此其插電版同樣滿足零至百公里加速時間4.9秒，百公里綜合油耗2升等硬指標。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃娟）