安全實力硬碰硬東南汽車DX7 PK 傳祺GS4
2016-03-17 09:00:13
作者:tianjin01
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】隨著2月銷量榜單出爐,國內車市再次火熱起來,尤其是SUV市場。而去年上市的東南DX7、傳祺GS4無疑是這一細分市場的新晉“人氣王”,外觀、空間、做工、性價比等方面的出色表現(xiàn)使這兩車贏得了不少消費者的青睞。而汽車安全越來越受到重視,這兩車的安全性能也備受關注。
以“Care+全時智護系統(tǒng)”打造的東南DX7,早前以55.7高分獲得C-NCAP五星安全認證,位于所有已參與新規(guī)碰撞測試的同級SUV中的第1名,領先同級的高安全性大受認可;而傳祺GS4雖然市場表現(xiàn)不俗,但畢竟沒參與C-NCAP碰撞測試。究竟哪款在安全方面實力更強?接下來就硬碰硬地PK一下。
● 被動安全對比:高強度鋼均占60%,兩者實力不相上下
眾所周知,C-NCAP碰撞測試主要測試的是汽車的被動安全。東南DX7能以高分獲得五星安全認證,顯然具備了領先同級的被動安全。從車身結構上來看,其實DX7與GS4都采用了籠式車身+前后防撞梁+吸能盒,高強度鋼的占比均達到60%,但DX7在此基礎上,還針對駕乘重點區(qū)域進行了特別強化,最大程度地確保了車內乘員的安全。
兩車都采用了三段潰縮式方向管柱,然而DX7在這方面考慮更全面,采用預折彎式引擎蓋,在正面撞擊發(fā)生時,機蓋會快速折彎,避免把發(fā)動機擠進座艙,減少對乘員艙的擠壓,盡可能地保護乘客安全。此外,兩車均配備了全方位6安全氣囊,再配合三點預緊限力式安全帶,最大限度地緩解沖擊。
主動安全對比:DX7、GS4均配備常規(guī)的主動安全,靈活操控,旗鼓相當
除了被動安全,主動安全也是汽車安全重要的一環(huán)。DX7與GS4均配備了包括ABS防抱死控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP/ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng)等常規(guī)主動安全,保證了行車時能靈活操控,主動避免險境。
值得一提的是,DX7還搭載了ROP防側翻保護系統(tǒng),能在汽車急轉彎時迅速降低發(fā)動機扭矩并對車輪實施制動,防止側翻,使SUV達到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準,讓駕乘人員輕松安全地穿梭于車海中。
值得一提的是,DX7還搭載了ROP防側翻保護系統(tǒng),能在汽車急轉彎時迅速降低發(fā)動機扭矩并對車輪實施制動,防止側翻,使SUV達到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準,讓駕乘人員輕松安全地穿梭于車海中。
● 信息輔助安全對比:DX7信息輔助安全系統(tǒng)更全面,性價比更優(yōu)!
在常規(guī)的主被動安全上,東南DX7與傳祺GS4可以說不相伯仲,但東南DX7的“Care+”遠不止五星安全!作為安全性能上的一大亮點,東南DX7配備了越級的信息輔助安全系統(tǒng),配置更智能全面,安全性更優(yōu)!
所謂信息輔助安全系統(tǒng),指的是通過多項高科技智能配置,輔助駕駛者根據(jù)不同路況做出及時準確的反應,進而確保行車安全,而這一配備目前大多出現(xiàn)在合資品牌的中高級車型上。
DX7的信息輔助安全系統(tǒng),配備了諸如TPMS胎壓偵測系統(tǒng)、HSA上坡輔助、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、BSW盲區(qū)警示系統(tǒng)、AVM全景影像顯示、AFS轉向輔助照明系統(tǒng)、APA自動泊車系統(tǒng)、可視雷達顯示系統(tǒng)等十幾項配置,使DX7駕駛員無論身處平地還是陡坡,無論是白天還是黑夜,行車360°無死角,更從容應對各種路況。
DX7的信息輔助安全系統(tǒng),配備了諸如TPMS胎壓偵測系統(tǒng)、HSA上坡輔助、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、BSW盲區(qū)警示系統(tǒng)、AVM全景影像顯示、AFS轉向輔助照明系統(tǒng)、APA自動泊車系統(tǒng)、可視雷達顯示系統(tǒng)等十幾項配置,使DX7駕駛員無論身處平地還是陡坡,無論是白天還是黑夜,行車360°無死角,更從容應對各種路況。
傳祺GS4雖然也搭載了可視雷達、TPMS胎壓偵測系統(tǒng)、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降等安全配置,但與DX7相比,還是略微遜色:全系均無配備自動駐車功能,另外如倒車影像、雨量感應自動雨刮、AFS前大燈隨動轉向、自動頭燈等也僅在中高配車型有所配備,性價比不及DX7。
● 車內環(huán)保對比:DX7領先同級,車內空氣質量優(yōu)于很多合資品牌車型
車內空氣質量的好壞直接影響駕乘人員的安全健康,過去除了一些合資豪華品牌,大多中國品牌車企都忽略車內環(huán)保,但隨著人們的意識增強,越來越多車企將車內環(huán)保納入汽車安全,東南DX7就是其中的佼佼者。
作為國家環(huán)保標準《乘用車內空氣質量評價指南》的征求意見單位,東南汽車對DX7車內環(huán)保有著嚴格要求。經(jīng)過權威媒體多次專業(yè)空氣質量測試儀器測試,DX7的車內甲醛比車外甲醛濃度還低,車內空氣質量更是優(yōu)于很多合資品牌車型,從內而外為駕乘人員提供安全的駕乘環(huán)境。
而近日獲得了中國生態(tài)汽車評價C-ECAP認證的傳祺GS4,同樣采用了低VOC無異味環(huán)保技術和高品質的內飾材料,確保了車內空氣質量符合國家標準。
總的來說,這兩款熱銷“人氣王”東南DX7和傳祺GS4都具備了相當出色的安全性,不僅擁有高強度車身、豐富實用的主被動安全配置,而且在車內環(huán)保方面也表現(xiàn)優(yōu)異,安全性能值得信賴。
而DX7的“Care+全時智護系統(tǒng)”更全面、更人性化,通過領先同級的主動安全、被動安全、信息輔助安全系統(tǒng)以及車內環(huán)保四大安全模塊,為消費者提供了更完善的行車安全保障,而且有權威機構認可,其安全實力更可靠。
而DX7的“Care+全時智護系統(tǒng)”更全面、更人性化,通過領先同級的主動安全、被動安全、信息輔助安全系統(tǒng)以及車內環(huán)保四大安全模塊,為消費者提供了更完善的行車安全保障,而且有權威機構認可,其安全實力更可靠。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導航
進入東南DX7微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入東南DX7微信交流群
使用微信掃描二維碼
二手車推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網(wǎng)友還關注的車系
換一批
東南車型
東南DX7車問答