東南DX7—“Care+”安全系統(tǒng)全方位解讀
2016-02-04 16:45:48
作者:tianjin01
● 四位一體,“Care+”360°打造同級(jí)最安全
眾所周知,C-NCAP碰撞測(cè)試主要測(cè)試的是車輛的被動(dòng)安全部分,而實(shí)際上,行車安全卻遠(yuǎn)不只被動(dòng)安全。作為一款有備而來(lái)的車型,東南DX7早在造車之初就以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,提出更高級(jí)別、更全面的Care+全新安全理念。通過(guò)主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、信息輔助安全系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)保四位一體,打造同級(jí)最安全SUV,以360°全方位安全防護(hù)為駕乘者保駕護(hù)航。
● “Care +”之被動(dòng)安全:外剛內(nèi)柔雙層保護(hù),打造越級(jí)“金剛罩”
能在C-NCAP碰撞測(cè)試中取得如此優(yōu)異的成績(jī),可見(jiàn)DX7在被動(dòng)安全方面確實(shí)十分出色。采用超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占車身結(jié)構(gòu)60%,針對(duì)駕乘人員重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了特別強(qiáng)化;DX7還應(yīng)用了高強(qiáng)度前/尾防撞橫梁、可潰縮式方向管柱,以及預(yù)折彎式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鉸鏈設(shè)計(jì)兩項(xiàng)設(shè)計(jì),使碰撞發(fā)生時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋能夠折彎,避免發(fā)動(dòng)機(jī)蓋直接擠入座艙,有效減小對(duì)駕乘人員的傷害。
此外,DX7部分車型還配備了全方位6安全氣囊,配合三點(diǎn)預(yù)緊限力式安全帶,最有效地緩解來(lái)自各個(gè)方向的沖擊。東南DX7通過(guò)外剛內(nèi)柔雙層保護(hù),打造出超越同級(jí)安全水平的“金剛罩”,最大程度地確保了車內(nèi)乘員的安全。
● “Care +”之主動(dòng)安全:7位一體系統(tǒng)防范未然,保障行車安全
除了具備出色的被動(dòng)安全,DX7在主動(dòng)安全方面同樣備受肯定。如果將東南DX7比作人,那么駕駛員就是其大腦,而主動(dòng)安全就像遍布全身的“神經(jīng)系統(tǒng)”,能對(duì)“大腦”發(fā)出的指令迅速反應(yīng),提高行駛穩(wěn)定性,及時(shí)有效地避免事故,防患未然。
DX7的“神經(jīng)系統(tǒng)”以7位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)組成,包括ABS防抱死控制系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及ROP防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)等7大安全系統(tǒng)。其中,TCS與ABS、ESC相輔相成,防止側(cè)滑的產(chǎn)生;而ROP能在汽車急轉(zhuǎn)彎時(shí)迅速降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩并對(duì)車輪實(shí)施制動(dòng),防止側(cè)翻,使SUV達(dá)到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準(zhǔn),讓駕乘人員輕松安全地穿梭于車海中。
● “Care +”之信息輔助安全系統(tǒng):越級(jí)智能,實(shí)時(shí)掌控車內(nèi)外全狀況
在行駛過(guò)程中,駕駛員只有及時(shí)了解車內(nèi)外情況、才能準(zhǔn)確判斷處理,保證行車安全。而智能化的信息輔助安全系統(tǒng)就如千里眼、順風(fēng)耳,可即時(shí)反映車內(nèi)外全方位信息,輔助駕駛員安全駕駛。
以Care +安全理念打造的東南DX7不僅具備常規(guī)的主、被動(dòng)安全配置,更擁有智能化的信息輔助安全系統(tǒng)。配備了HSA坡道輔助、HDC陡坡緩降系統(tǒng),BSW盲區(qū)警示系統(tǒng)、AVM 360°全景影像顯示、Side View車側(cè)影像輔助、APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)、可視雷達(dá)顯示系統(tǒng)等配置,使DX7駕駛員無(wú)論身處平地還是陡坡,無(wú)論是白天還是黑夜,都能更從容應(yīng)對(duì)各種路況。
● “Care +”之車內(nèi)環(huán)保:杜絕毒氣殺手,由內(nèi)而外提供安全健康駕乘環(huán)境
車內(nèi)空氣質(zhì)量的好壞直接影響駕乘人員的安全健康,尤其是甲醛等有毒氣體,輕則頭暈乏力,嚴(yán)重者甚至致癌。因此國(guó)家對(duì)室內(nèi)以及環(huán)境空氣質(zhì)量有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),GB/T18883-2002甲醛的標(biāo)準(zhǔn)限值為0.1mg/m3,TVOC揮發(fā)性有機(jī)物為0.6mg/m3。
東南汽車作為國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》的征求意見(jiàn)單位,對(duì)旗下車型的車內(nèi)空氣質(zhì)量有著嚴(yán)格要求,DX7更以Care +安全理念保障車內(nèi)環(huán)保。經(jīng)過(guò)權(quán)威媒體多次專業(yè)空氣質(zhì)量測(cè)試儀器測(cè)試,DX7車內(nèi)甲醛以及TVOC(揮發(fā)性有機(jī)物)濃度分別為0.09mg/m3、0.41mg/m3,全面優(yōu)于國(guó)家有害氣體濃度標(biāo)準(zhǔn),媒體實(shí)測(cè)時(shí)的數(shù)據(jù)顯示,DX7車內(nèi)甲醛比車外甲醛濃度還低,甚至比部分合資車型表現(xiàn)更佳,從內(nèi)而外為駕乘人員提供安全健康駕乘環(huán)境。
作為一款持續(xù)熱銷的中國(guó)品牌SUV,東南DX7不僅具備出眾的造型設(shè)計(jì)、較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),更通過(guò)C-NCAP碰撞測(cè)試中的優(yōu)異表現(xiàn),展現(xiàn)出卓越的安全性能,在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平,而這得益于東南汽車Care +全新安全理念。“Care +”以超越同級(jí)的主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、信息輔助安全系統(tǒng)以及車內(nèi)環(huán)保四大模塊有機(jī)結(jié)合,使東南DX7成為同級(jí)最安全SUV,為其車主及其家庭提供了更安全、健康的有車生活。
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