一定會有人問為什么？試著從發(fā)動機(jī)技術(shù)角度來分析一下：

 

　　發(fā)動機(jī)在冷車啟動的時候比熱車時噴射更多的燃油以便迅速提高發(fā)動機(jī)溫度，無論怎么優(yōu)化發(fā)動機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)和點(diǎn)火控制邏輯，這段時間的燃燒都不如熱車時，原因很簡單，發(fā)動機(jī)是為了熱車狀態(tài)最優(yōu)而設(shè)計(jì)的！

 

　　怠速時燃油消耗遠(yuǎn)小于正常行駛的油耗，但此時的燃燒效率和燃燒代謝物成分不是最優(yōu)的。原因一樣，發(fā)動機(jī)是為了行駛狀態(tài)最優(yōu)而設(shè)計(jì)的！所以，冷車和怠速相比熱車和行駛都是高污染排放工況。根據(jù)路況不同一般車輛行駛2～5公里發(fā)動機(jī)才能進(jìn)入最佳工作狀態(tài)。

 

 

　　所以，柴靜說得沒錯，作為車主遵守這樣的。不聽？總在5公里以內(nèi)的短途行駛，發(fā)動機(jī)會嚴(yán)重積炭，動力下降，過高油耗，保養(yǎng)周期變短（自己翻車主手冊看什么叫惡劣行駛環(huán)境）重者可以引起發(fā)動機(jī)抱軸和內(nèi)部活動部件過渡磨損，造成發(fā)動機(jī)報(bào)廢，保險還不賠。

 

　　至于怠速超30秒熄火可能你擔(dān)心，反復(fù)打火會不會傷害或者降低發(fā)動機(jī)的壽命？

 

　　相反，在能源日益短缺的今天，在霧霾日益嚴(yán)重的今天，油電混合動力技術(shù)扮演的角色越來越重要。英菲尼迪的高性能混合動力系統(tǒng)以其先進(jìn)可靠的技術(shù)、上佳的性能及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，樹立起混合動力領(lǐng)域的新標(biāo)桿。

 

　　身為英菲尼迪混合動力車型的最新代表，QX60 2.5 Hybrid攜英菲尼迪高性能混合動力系統(tǒng)震撼而來。英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid以8.4L/100km的最低油耗傲視同級，續(xù)航里程超過800公里。與同級別車平均12L/100km油耗相比，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid節(jié)油30%。

 

 

　　一改傳統(tǒng)Hybrid只關(guān)心節(jié)油性能而忽略動力性能的方式，英菲尼迪將機(jī)械增壓、雙離合器變速箱整合到Hybrid系統(tǒng)中，并利用電動機(jī)超高扭矩的特性，將QX60 2.5 Hybrid打造成一款具有英菲尼迪駕駛性能的車型。值得一提的是，英菲尼迪原創(chuàng)的"單電機(jī)雙離合結(jié)構(gòu)"技術(shù)可以幫助QX60 2.5 Hybrid在純電動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動和油電共同驅(qū)動等多種模式間自然切換，提供與普通汽油發(fā)動機(jī)車型無異的輕松駕控感受。

　　同樣，在英菲尼迪的車上特有的葡萄多酚濾清器，和普通的空氣過濾系統(tǒng)相比，葡萄多酚濾清器的工作效率更高。測試發(fā)現(xiàn)，搭載該技術(shù)的英菲尼迪，在3-5分鐘內(nèi)就可有效地濾除空氣中超過90%的PM2.5。如果再多等幾分鐘，車內(nèi)PM2.5的去除率可達(dá)95%以上。您在駕駛過程中將始終與健康清新的空氣相伴。

　　除能夠有效降低空氣中PM2.5濃度外，葡萄多酚濾清器還具有減少過敏源濃度，降低過敏源活性的作用--這對過敏體質(zhì)者而言無疑是一大福音。中國的機(jī)動車不能再任性地用下去，身為普通車主，身為汽車經(jīng)銷商，是時候盡自己的一份薄利，為減排做一份貢獻(xiàn)，去維護(hù)心底愛惜的環(huán)境，家園。我們和你們站在一起，從我們力所能及的地方，從汽車專業(yè)的角度，向霧霾宣戰(zhàn)。