【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】今年的6月5日世界環(huán)境日中國的主題為"向污染宣戰(zhàn)"。目前的環(huán)境現(xiàn)狀，讓越來越多人清醒地認識到治理污染，節(jié)能環(huán)保的緊迫性。時下眾多車企都在倡導綠色環(huán)保，力爭通過技術升級進步來實現(xiàn)節(jié)能減排，為車主打造一種綠色出行的嶄新汽車生活。就像上海大眾VW品牌推出的帕薩特（詢底價|查參配）BlueMotion藍驅技術版，憑借著領先的節(jié)能環(huán)保技術和精益求精的低碳細節(jié)，成為眾多車主心目中的綠色座駕。

● 領先科技打造環(huán)保真功夫
　　在帕薩特藍驅技術版車主云先生看來，自己的廣告公司已經(jīng)實現(xiàn)無紙化行政管理，算是為環(huán)保出了自己的一份力。而在選車的時候，云先生也力求在滿足商務需要的同時，身體力行的履行綠色環(huán)保的責任。
　　談到選擇帕薩特藍驅技術版作為自己座駕的原因，云先生坦言："當時買這款車，就是覺得藍驅版車型顏色漂亮，而且正好也契合現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保的大趨勢，但這款車究竟能夠有多節(jié)能低碳，那時還真沒有切身的體會，真正入手之后才發(fā)現(xiàn)，大眾的這些新技術的確能在節(jié)能環(huán)保方面帶來令人驚喜的變化。"
　　借助智能化的駐車啟停技術和制動能量回收系統(tǒng)等多項創(chuàng)新節(jié)能環(huán)保技術，帕薩特BlueMotion藍驅技術版在降低能源消耗和排放方面效果顯著。駐車啟停技術可以在停車等待時自動控制發(fā)動機熄火，起步的時候踩下油門發(fā)動機會再次啟動，在降低油耗的同時，更降低了CO2等污染物的排放。
　　而源自F1賽車技術的制動能量回收系統(tǒng)，在車輛減速及帶檔滑行時，可以通過先進的發(fā)電機控制技術，以電能形式儲存剎車損失的部分動能，進一步提升發(fā)動機的燃油利用率，減少能源損耗。通過這些創(chuàng)新科技，帕薩特BlueMotion藍驅技術版二氧化碳的排放量減少了28克/百公里，市區(qū)每百公里油耗比1.4T其他車型節(jié)省了1.2L，以實實在在的數(shù)據(jù)彰顯了自己的環(huán)保真功夫。
● 低碳細節(jié)演繹點滴綠生活
　　低碳節(jié)能不僅需要創(chuàng)新科技打造的環(huán)保真功夫，更需要不斷的優(yōu)化和改進技術細節(jié)。就像帕薩特BlueMotion藍驅技術版，其在點滴細節(jié)中都融入節(jié)能環(huán)保的理念。對此，另一位帕薩特藍驅技術版車主黎先生深有體會，作為一個天使投資者，擁有15年駕齡的他先后投身于數(shù)項環(huán)保事業(yè)中并得到了不菲的收獲。
　　"低碳環(huán)保是大趨勢，也是最具前景的產(chǎn)業(yè)，但除了新能源科技之外，其實上海大眾在現(xiàn)有的技術基礎上進行細節(jié)上的改進更為務實。"談起座駕在低碳環(huán)保方面的細節(jié)，黎先生感觸頗深。
　　通過優(yōu)化輪胎結構與生產(chǎn)工藝，帕薩特BlueMotion藍驅技術版采用的環(huán)保低滾阻輪胎，不僅有效提升了動力性能，同時也進一步降低了滾動阻力，與低滾阻輪胎相配的馭風16吋鋁合金輪轂，輕量化的設計，進一步提升了節(jié)能效果；而獨特設計的低風阻散熱器格柵以及更貼近空氣動力學的蝶翼尾部擾流板，不僅外觀簡潔優(yōu)雅，而且能有效的減低風阻，提升能效，盡顯細節(jié)之處的點滴用心。
　　低碳環(huán)保不僅是一種潮流和趨勢，更是一種生活方式，而上海大眾VW品牌在帕薩特BlueMotion藍驅技術版這款車型上所采用的創(chuàng)新節(jié)能科技和低碳細節(jié)，讓眾多像云先生、黎先生這樣的車主贊不絕口。在"藍思o眾享"的理念的引領下，帕薩特BlueMotion藍驅技術版所引領的綠色出行潮流，將讓更多的人暢享藍天綠水。

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