7月2日，消息稱小米汽車工廠因高溫停工，小米集團公關部總經理王化在微博上發(fā)文回應，他表示：“前幾天一直都有朋友問我工廠要停工，我一直都回復的我不知道，因為一些簡單的口語相傳總會導致各種歧義，所以關注此事的朋友可以看看官方的正式發(fā)聲。”

　　同時，王化稱近期將進行新一輪產線調優(yōu)維護，為進一步提升產能做準備。并表示，產線調優(yōu)維護不會影響7月交付量持續(xù)破萬的目標。

　　7月1日，小米汽車公布了小米SU7首次交付量破萬的“戰(zhàn)報”。官方數據顯示，6月份小米SU7交付量超1萬輛，7月交付量預計也將超過1萬輛。王化表示：“7月1日起，小米SU7系列交付進一步加速，鎖單后預計交付周期最高可縮短5周。”

　　在此之前，小米集團董事長雷軍曾在其個人微博上宣布，小米汽車工廠將在6月開啟雙班生產，當月至少交付1萬輛，并確保2024年年內至少交付10萬輛，并力爭達到12萬輛。可見，小米已經完成了第一個月的“小目標”。

　　事實上，這并不是小米汽車首次被曝出“停工”。5月中上旬，有消息稱，小米汽車工廠五一期間曾一度停工。彼時，小米汽車官方回應稱“確有其事”。小米汽車方面解釋道，這是為了提高本年產能，小米汽車的工程師利用五一假期，進行了一輪設備維護改造，為接下來繼續(xù)快速提升交付能力做好準備。