代康偉拼搏精神感染團(tuán)隊(duì) 極狐汽車產(chǎn)品力不斷升級(jí)
【太平洋汽車 行情頻道】對(duì)于汽車制造專業(yè)來說,很少有女生在讀大學(xué)時(shí)會(huì)選擇這個(gè)專業(yè)。但代康偉不一樣,她從小就在父親的影響了有了想要攻讀汽車專業(yè)的決心,因此在高考后,她毅然決定讀汽車類的專業(yè),并且大學(xué)畢業(yè)后,她還繼續(xù)苦讀,還取得了工科博士的學(xué)位,對(duì)于代康偉來說,她很想把所學(xué)所用用在汽車上,因此,她一畢業(yè)就進(jìn)入了汽車行業(yè),并在新能源汽車領(lǐng)域成為領(lǐng)軍人物。
2021年底,代康偉出任北汽藍(lán)谷的總經(jīng)理。同年,極狐汽車的銷量出現(xiàn)急速下滑的情況。對(duì)于代康偉來說這是一次緊急的臨危受命。代康偉上任后很快發(fā)現(xiàn)了極狐汽車在現(xiàn)階段出現(xiàn)的問題,并且對(duì)北汽藍(lán)谷的科研技術(shù)進(jìn)行不斷地投入。隨著對(duì)技術(shù)的不斷突破,極狐也是漸入佳境,使銷量的增長(zhǎng)幅度位居前列。在代康偉的帶領(lǐng)下,極狐汽車迎來了新的突破。
今年五月七日,極狐汽車和華為聯(lián)手打造的極狐阿爾法S全新HI版,讓整個(gè)市場(chǎng)“眼前一亮”。這款車之所以是HI版,其中的含義是“Huawei inside”。只有擁有華為系統(tǒng)的車才能擁有這個(gè)標(biāo)志。和華為牽手打造的產(chǎn)品讓極狐汽車火速吸引了用戶的視線。華為的副總裁余承東在極狐的發(fā)布會(huì)上說到;“整車設(shè)計(jì)都是由極狐汽車主導(dǎo)的團(tuán)隊(duì),華為只是起到了輔助作用,在智能駕駛上扮演的角色多一點(diǎn)”。這句話無疑是給代康偉和極狐極汽車跟大的鼓勵(lì)和肯定。
代康偉是一個(gè)在技術(shù)研發(fā)上嚴(yán)格要求自我,同時(shí)嚴(yán)格要求團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)人,不過正是她始終如一的拼搏精神,才能讓極狐汽車實(shí)現(xiàn)突破。除此之外,代康偉始終“以身作則”,為了使極狐汽車的續(xù)航里程得到發(fā)展,代康偉親自上陣對(duì)汽車進(jìn)行駕駛,每天駕駛110公里,這一開就是一年,所以極狐汽車才有今天扎實(shí)的續(xù)航里程和市場(chǎng)口碑。還有之前為了解決極狐汽車的續(xù)航問題,代康偉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷研究電池有關(guān)的高能量密度、高熱管理等問題,最終極狐汽車實(shí)現(xiàn)流量高能量密度電池的突破。
當(dāng)技術(shù)博士代康偉坐鎮(zhèn)極狐,極狐汽車的產(chǎn)品力肉眼可見地不斷地有了新的升級(jí),硬件參數(shù)也得到了不斷優(yōu)化??梢?,極狐這次是做了一個(gè)正確的選擇。
(太平洋汽車 衡水01)
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