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從歐拉閃電貓看,特斯拉降價是價格內(nèi)卷還是迫于無奈?

2022-11-10 16:28:13 作者:paqinhuangdao01

  【太平洋汽車 行情頻道】2022年的今天,電動化的浪潮席卷全球,各大車企都在緊鑼密鼓的深度布局,新能源市場競爭已進入白熱化階段。尤其在中高端純電動轎車市場,特斯拉Model 3在官宣降價不久后,又給予車主8000元保險補貼,引起一片嘩然,不少中國車企深感壓力。

而在特斯拉Model 3官降不久之后,又有一款備受矚目的新車上市,它就是歐拉閃電貓,它的出現(xiàn)加劇了這一細分市場的競爭。

歐拉閃電貓也是憑借相對低的入手門檻、超高的顏值、先進的智能化、超強的性能和出色的安全表現(xiàn)等優(yōu)勢,上市不到24小時便斬獲1.5萬輛訂單,市場反響非常不錯。

如此高熱度、高訂單量的歐拉閃電貓,對比官降后的特斯拉Model 3以及定價更高的蔚來ET5,有哪些優(yōu)勢及核心競爭力?

眾所周知,顏值始終是消費者選車不可或缺的因素之一,既要滿足當(dāng)下消費者的審美觀,又要顯得與眾不同,這就非??简炘O(shè)計師的設(shè)計功力和魄力。此次相互對比的特斯拉Model 3、蔚來ET5和歐拉閃電貓,它們都有著獨特的設(shè)計風(fēng)格,像Model 3簡約到極致、蔚來ET5簡約帶點高級感、歐拉閃電貓簡約富有藝術(shù)感,至于哪種風(fēng)格更好,你們說了算。

首先是特斯拉Model 3,它的外觀設(shè)計非常簡潔,沒有采用過多的裝飾元素,柔和的線條、封閉式中網(wǎng)、流線型車身就是該車最大的特征。另外,特斯拉Model 3整體設(shè)計比較強調(diào)空氣動力學(xué),追求以低風(fēng)阻優(yōu)先造型其次的設(shè)計理念。

 

然后是蔚來ET5,它在特斯拉Model 3的設(shè)計基礎(chǔ)上,增加了一些現(xiàn)代化元素,像更鮮艷的外觀配色、貫穿式尾燈等,使其看上去更具高級感。不過,萬變不離其宗,兩款車的設(shè)計風(fēng)格高度一致,都是走的極簡路線,強調(diào)運動感。

 最后是歐拉閃電貓,它的設(shè)計風(fēng)格可以說是獨樹一幟的存在,猶如萬花叢中一點紅,第一眼就產(chǎn)生足夠多的驚艷感,令人印象深刻。該車在近期巴黎國際車展亮相時,吸引了不少目光。由此可見,歐拉閃電貓的設(shè)計在國際舞臺上依舊有很高的評價。

歐拉閃電貓外觀同樣采用了較為簡潔的設(shè)計理念,并融入了家族式設(shè)計風(fēng)格,極大提升新車的辨識度。另外,閃電貓還采用了超流線的車身造型,其設(shè)計靈感來自于自然界的“層流”現(xiàn)象。

更值得一提的是,歐拉閃電貓還有很多細節(jié)設(shè)計,包括前格柵模擬波光粼粼的水面、輪轂?zāi)M貓爪的姿態(tài)以及自動升降尾翼,既有個性又有藝術(shù)韻味。

簡單描述這三款車的外觀設(shè)計風(fēng)格后,你們覺得哪款車顏值最高?對于教授個人而言,更喜歡歐拉閃電貓這種獨具一格的設(shè)計,電動車就應(yīng)該有著獨特的藝術(shù)設(shè)計,來彰顯車主個性魅力,不應(yīng)該千篇一律像特斯拉一樣。

再看看車身尺寸方面,特斯拉Model 3的長寬高分別為4694/1850/1443mm,軸距為2875mm;蔚來ET5的長寬高分別為4790/1960/1499mm,軸距為2888mm;歐拉閃電貓的長寬高分別為4871/1862/1500mm,軸距為2870mm。整體來看,蔚來ET5和歐拉閃電貓各有優(yōu)勢。

如果說外觀對比各顯神通,內(nèi)飾就比較容易一較高下,特斯拉Model 3將簡約演繹到簡陋,蔚來ET5將高級延續(xù)到內(nèi)飾,歐拉閃電貓則將藝術(shù)與典雅融進內(nèi)飾,更具高級豪華一目了然。

特斯拉Model 3一如既往的簡約風(fēng)格,簡約到被網(wǎng)友調(diào)侃為“毛坯房”,很多人也是因為特斯拉Model 3的內(nèi)飾才不考慮它。像實用性很高的儀表盤、一些物理實體按鍵都去掉,幾乎所有功能都集中在中控臺上的15英寸大屏里,看似呈現(xiàn)出很強的科技感,實則沒有體現(xiàn)出人性化設(shè)計。

另外,特斯拉Model 3的內(nèi)飾用料比較一般,整體塑料感比較強,加上做工粗糙,沒有什么豪華感可言,對于一款落地近30萬多車而言,屬實有點掉價,期待后續(xù)改款能重點升級內(nèi)飾。

然后是蔚來ET5,同樣是主打極簡的設(shè)計風(fēng)格,不過與特斯拉Model 3不同的是,蔚來ET5保留了傳統(tǒng)全液晶儀表盤,除了顯示常規(guī)的車輛信息外,還能展示自動駕駛工作情況等,加上方向盤按鍵也得以保留,以及12.8英寸的中控屏,整體實用性要比特斯拉Model 3高一些。

相比于前兩者,歐拉閃電貓的內(nèi)飾設(shè)計更具藝術(shù)感,采用了超跑環(huán)抱式座艙,T型中控臺,猶如平川與山脈的交匯,宏偉且柔美。同時細節(jié)設(shè)計也非常講究,配備三連炮筒式的全液晶儀表盤、方向盤上設(shè)有超級運動模式切換按鈕、12.3英寸中控屏下方保留了一定物理按鍵與旋鈕,整體車內(nèi)氛圍兼具科技感與實用性。

另外,歐拉閃電貓內(nèi)飾還采用雙拼色設(shè)計,并且用料非常高級,輔以細膩的皮革面料、琴鍵質(zhì)感的實體按鍵,呈現(xiàn)出非常豪華典雅的內(nèi)飾氛圍。

在內(nèi)飾比拼中,教授覺得蔚來ET5和歐拉閃電貓是最為突出的,尤其是歐拉閃電貓其超跑般的駕駛艙,整個視覺效果更具沖擊力。

始于顏值,敬于功能配置,一輛車是否豪華、是否有強大的競爭力,配置可以說是非常重要的一部分,為了更加公平公正對比,選取這三款車相近價位的配置。其中特斯拉Model 3選取指導(dǎo)價為27.6988萬元的后輪驅(qū)動板,蔚來ET5選取指導(dǎo)價為32.80萬元的75kWh,歐拉閃電貓選取指導(dǎo)價為26.98萬元的四驅(qū)高性能版,以下其他各項對比也均按這一配置。

作為這一級別的標桿車型,它們的配置都十分豐富,都配備了非常先進駕駛輔助系統(tǒng)、多媒體語音控制系統(tǒng),不過有一些配置僅歐拉閃電貓才擁有,像后方碰撞預(yù)警、遙控泊車、循跡倒車、電動擾流板、對外放電功能、HUD抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)/按摩、面部識別、哈曼INFINITY沉浸式音響系統(tǒng)、后排隱私玻璃以及車載香氛等高級配置。

當(dāng)然,也有一些配置是其中兩款車配備,而另一款沒有,像歐拉閃電貓和蔚來ET5都有的360度全景影像、自動泊車、感應(yīng)后備箱、隱藏式電動門把手、運動風(fēng)格座椅、5G網(wǎng)絡(luò)、多色氛圍燈和車載空氣凈化器等配置,特斯拉Model 3則沒有。

而像歐拉閃電貓和特斯拉Model 3都有的方向盤加熱、第二排座椅加熱、前排多層隔音玻璃等配置,蔚來ET5則沒有。當(dāng)然,也有些配置是蔚來ET5和特斯拉Model 3各自專屬,但并不多,且是一些相對實用性不高的。

相比于外觀內(nèi)飾那種擁有較強個人主觀意識的,配置對比就非??陀^了,在價格更便宜的歐拉閃電貓,配置反而是最為豐富的,且都是非常實用高級的配置,對于用戶的日常體驗都有很大的提升。

始于顏值,敬于配置,合于動力和續(xù)航,一款電動車能不能從眾多車型中脫穎而出,取決于它的動力性能和續(xù)航里程是否足夠優(yōu)秀。特斯拉Model 3主打操控駕駛,但入門版車型參數(shù)一般般;蔚來ET5同樣強調(diào)運動,但不夠極致;歐拉閃電貓兼顧性能與與續(xù)航,更符合大部分的用車需求。

入門版的特斯拉Model 3搭載最大功率194千瓦的單電機,峰值扭矩340牛·米,官方百公里加速時間為6.1秒,不過其極速可達225km/h。續(xù)航方面,搭載來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池,電池組容量為60千瓦時,CLTC工況純電續(xù)航里程為556公里。

蔚來ET5入門版車型搭載前后雙電機,最大功率360千瓦,峰值扭矩700牛·米,官方百公里加速時間為4秒,非常出色,不過極速僅為200km/h。續(xù)航方面,蔚來ET5搭載來自江蘇時代的磷酸鐵鋰+三元鋰電池組,電池容量為75千瓦時,CLTC工況純電續(xù)航里程為560公里。

至于歐拉閃電貓四驅(qū)高性能版,同樣搭載前后雙電機,最大功率300千瓦,峰值扭矩680牛·米,官方百公里加速時間為4.3秒,同時有媒體跑出了3.9秒的實測成績,長城這波反向虛標操作有點東西。續(xù)航方面,歐拉閃電貓搭載來自寧德時代的三元鋰電池組,電池容量為83.49千瓦時,CLTC純電續(xù)航里程600公里,完美兼顧性能與續(xù)航。

當(dāng)然,特斯拉Model 3還有高性能全輪驅(qū)動版,擁有3.3秒的百公里加速能力和675公里的續(xù)航里程,不過其售價近35萬元,顯然不是很多人能夠輕易擁有的;蔚來ET5也還有100kWh版本,續(xù)航里程提升至710公里,但價格高達38.6萬元,有點離譜。

與此同時,歐拉閃電貓也有長續(xù)航版本,續(xù)航里程達到705公里,售價卻僅需23.98萬元,而555公里的續(xù)航版本更是僅需18.98萬元,誰具備更高價值相信不用過多解釋。

另外值得一提的是,歐拉閃電貓的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.22Cd,并配備自適應(yīng)電動尾翼,車速高于70km/h時,尾翼便會自動打開,產(chǎn)生20KG的下壓力,加上高性能輪胎,大大提升車輛的抓地能力、操控性和制動性。而作為參考,特斯拉Model 3的風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd,蔚來ET5為0.24Cd。

電動車的安全問題一直都是大家比較關(guān)注的,歐拉閃電貓在這一方面可謂做得十分優(yōu)秀。首先在車身結(jié)構(gòu)方面,整車采用了籠式車身設(shè)計,高強度鋼的應(yīng)用占比77.6%,A、B柱均采用了2000MPa的熱成型鋼,強度比漂亮國的潛水艇都要高出2.5倍。同時在A柱、邊梁等多處,還應(yīng)用了纖維增強復(fù)合材料,可承受10噸的外沖擊力。

電池方面,歐拉閃電貓的電池包內(nèi)部采用井字型加強結(jié)構(gòu),多道橫梁縱梁布置,側(cè)/柱碰可承受超20噸壓力,在6m高空跌落的測試中(國際標準為1m),電池包結(jié)構(gòu)完整,全程未見起火;同時在20mm鋼針針刺測試中(國際為8mm),電芯也沒有起火;而在火燒測試中,直接火燒時間140秒,耐火板遮蓋狀態(tài)下間接燃燒120秒(國際分別為70秒和60秒),全程時間內(nèi)電池包也未起火,電池安全性完全沒問題。

值得一提的是,歐拉閃電貓還是同級唯一搭載了紫外線殺菌系統(tǒng),使用的UVC系統(tǒng)處于波長在200nm-280nm的高頻紫外線,其中波長253.7納米的紫外線,被公認為殺菌作用最強,正好處于此范圍之內(nèi),可以有效殺滅流感病毒、螨蟲、乙肝、大腸桿菌等常見的細菌和病毒。看不見的細節(jié),更能彰顯歐拉閃電貓的態(tài)度,貼心保護成員健康。

而在駕駛輔助方面,歐拉閃電貓全車搭載了28個智慧傳感器,包括1個ADAS攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環(huán)視攝像頭、4個側(cè)視攝像頭以及1個3D面部識別攝像頭,同時搭配5G多衛(wèi)星高精地圖,為車主一路保駕護航。

除了產(chǎn)品力突出,歐拉閃電貓性價比也是非常高,除了本身相對親民的售價,還提供了眾多購車權(quán)益政策,包括兩種外觀金屬漆配色選裝,分別為冰粉鉆、煙紫晶,今年內(nèi)年下定的客戶均免費提供,而2023年之后,則需要5000元選裝。

同時還提供米其林PS EV輪胎+19英寸貓爪仿生輪轂選裝(四驅(qū)高性能版車型標配),尊貴版和長續(xù)航版選裝僅需3000元(今年12月31日之前,之后恢復(fù)為6000元)。值得一提的是,在某電商平臺,僅輪胎價格就約7000元,劃不劃算你們說了算。

另外,尊貴版和長續(xù)航版車型還可選裝ORA-PILOT 3.0(inspired by Coffee • AI)高階智能駕駛系統(tǒng)(四驅(qū)高性能版車型標配),可實現(xiàn)高速NOH,并且在泊車場景、駕駛策略、定位能力、規(guī)避障礙物方面業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。該配置選裝價格原為2萬元,券后價僅需1萬元,大家根據(jù)自己實際實用需求來進行選裝。

除了提供非常實惠的選裝外,還提供了服務(wù)類的權(quán)益,包括三電終身質(zhì)保,整車5年15萬公里質(zhì)保(特斯拉Model 3和蔚來ET5分別是四年或8萬公里、三年或12萬公里)。同時,還提供不限里程、不限次數(shù)的免費道路救援。以及包括豪橫膨脹禮、萬元貼息禮、置換禮、充電禮和精品禮等購車權(quán)益。

通過與特斯拉Model 3和蔚來ET5之間的對比,歐拉閃電貓的綜合實力完全不亞于它們,甚至部分性能還優(yōu)于它們,再加上更為厚道的售價,性價比確實無可厚非,這也是為何閃電貓關(guān)注度高、訂單量高的原因之一。

當(dāng)然,歐拉閃電貓還有一項比較明顯的優(yōu)勢,它有著長城汽車作為品牌背書,有著30年的制造能力,并且歐拉工廠對齊國際標準,產(chǎn)品質(zhì)量和制作工藝都是頂尖水準。正是有著高水準、高價值、高產(chǎn)品力的特色,歐拉閃電貓幾次亮相海外車展,都備受關(guān)注,甚至不少外國媒體都毫不吝嗇夸贊這款車,稱歐拉閃電貓是最具特色的純電動轎車。

來源:玩車教授

(太平洋汽車 唐山車市01)

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