賽力斯汽車闖入乘聯(lián)會新能源汽車銷量TOP10,銷量或?qū)⒊掷m(xù)穩(wěn)步提升
【太平洋汽車 行情頻道】
近日,乘聯(lián)會公布10月份零售排名數(shù)據(jù)。其中,賽力斯汽車以12040臺的月銷成績,躋身新能源廠商銷量排行榜前十,銷量持續(xù)穩(wěn)步提升。
整體來看,自首款車型問界M5啟動交付后,賽力斯汽車銷量始終處于增長狀態(tài)。在8-10月,連續(xù)三個月單月銷量突破萬臺。賽力斯汽車良好的銷量成績,自然離不開持續(xù)的產(chǎn)品線布局。問界系列自去年年底誕生以來,接連發(fā)布三款車型,采用差異化的定位,快速擴充了產(chǎn)品矩陣,滿足新能源市場的不同用戶需求。
首款車型問界M5于去年年底上市,定位為智能豪華電驅(qū)SUV;半年后,問界M7橫空出世,重新定義豪華智慧大型電動SUV市場;今年9月份,問界系列首款純電車型-問界M5 EV發(fā)布,以不同技術路線滿足差異化用車需求。
目前,問界系列車型累計交付近6萬臺。其中,問界M5上市后僅用72天便啟動交付,在隨后的87天中累計交付破萬,創(chuàng)品牌單款車型交付破萬最快紀錄,目前總交付量近46000臺。此外,問界M7僅用51天便啟動交付,刷新了問界M5創(chuàng)造的紀錄,并持續(xù)擴大交付量。隨著問界M5 EV的交付啟動,問界系列車型的市場表現(xiàn)仍將加速提升。
除了產(chǎn)品線的持續(xù)布局,出色的銷量也得益于賽力斯汽車重視技術的研發(fā)和投入。賽力斯汽車作為“新能源技術自持者”,始終堅持技術自持自研,布局了全球領先的研發(fā)基地,擁有超3000人的技術研發(fā)團隊,也是為數(shù)不多自主掌握核心三電技術的企業(yè)之一,現(xiàn)已擁有超1000項新能源技術核心專利?;趫詫嵉募夹g實力和持續(xù)研發(fā)投入,問界系列車型的產(chǎn)品力不容小覷。
同時,賽力斯汽車推出“一個平臺,多技術路徑”的新能源整車解決方案,該方案以純電驅(qū)智能平臺(DE-i)為核心,落地純電、增程等多技術路徑的新能源整車解決方案,助力雙碳目標實現(xiàn),促進問界系列車型觸達更多用戶與場景,受到廣大用戶的好評。
上文提到的首款純電車型——問界M5 EV,也同樣源自純電驅(qū)智能平臺。與9月初上市的問界M5 EV,致力于成為“更懂你”的新能源座駕,該車型一經(jīng)發(fā)布,便在短期內(nèi)收獲了良好的反饋。目前,問界M5 EV已在全國多個城市啟動交付,未來將進一步助力問界系列車型提升銷量。
對于一個問世不久的全新系列,問界毫無疑問收獲了不錯的市場成績,是厚積簿發(fā)的必然結果。快速精準的產(chǎn)品布局、穩(wěn)定增長的銷量數(shù)據(jù),都是助力賽力斯汽車進入銷量榜TOP10的關鍵因素。在2022年僅剩的兩個月里,賽力斯汽車或?qū)⒗^續(xù)刷新銷量成績,讓我們拭目以待。
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