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大唐高鴻智聯(lián)獲得“2022蓋世汽車優(yōu)質(zhì)供應商”獎

2022-09-19 10:00:55 作者:liyuchuan

9月15日-16日,蓋世汽車2022第五屆自動駕駛與人機共駕論壇在上海召開,圍繞自動駕駛技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢展開深度探討。中國信科集團旗下大高鴻智聯(lián)憑借在自動駕駛和車路協(xié)同領(lǐng)域的突出表現(xiàn),獲得“自動駕駛車路協(xié)同V2X”——2022蓋世汽車優(yōu)質(zhì)供應稱號,并收入「2022蓋世汽車優(yōu)質(zhì)供應商推薦名錄」。

作為中國信科集團C-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的骨干載體,大唐高鴻智聯(lián)自2019年向業(yè)界發(fā)布了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級C-V2X模組DMD3A,對提升我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基礎,保障汽車產(chǎn)業(yè)核心部件的國產(chǎn)化供應鏈安全方面意義重大。作為國內(nèi)最早研究C-V2X與ADAS融合的廠家,大唐高鴻智聯(lián)在C-V2X與單車智能融合方面進行了深入探索,形成了針對各駕駛自動化等級的解決方案,研發(fā)出國內(nèi)首款將C-V2X與單車視覺、毫米波感知進行融合的網(wǎng)聯(lián)式ADAS域控制器方案。

大唐高鴻智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)式ADAS域控制器方案,將V2V、V2I感知結(jié)果直接引入車輛運動軌跡規(guī)劃、線性控制算法中,在車輛視覺感知性能下降的特殊場景中,如:橫向車輛切入、十字路口建筑物遮擋、雨霧天氣等;通過V2V通信、V2I路側(cè)感知識別道路上潛在的危險障礙物,直接控制車輛規(guī)避碰撞風險,并通過V2V通信、V2I路側(cè)感知的上帝視角引導能力,在復雜的交通路口,結(jié)合紅綠燈信息,讓智能駕駛車輛提前獲取信號燈燈色和剩余時間等,賦予C-V2X智能駕駛車輛更加敏感的“感知超能力”,顯著拓展智能駕駛的功能邊界。

大唐高鴻智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)式ADAS域控制器方案將C-V2X與單車智能融合,參與車輛規(guī)劃與控制,彌補單車智能在無法超視距感知、感知長尾效應、無協(xié)作能力、易受環(huán)境和天氣影響、成本高等方面的局限,實現(xiàn)更豐富、更安全、更可靠的輔助駕駛或自動駕駛,從而進一步實現(xiàn)C-V2X參與車輛控制,助力C-V2X產(chǎn)業(yè)大跨步向縱深發(fā)展。

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