【太平洋汽車網 】綜觀國內，專注于MPV市場并堅持向上突破的自主品牌，就是瑞風汽車。始終堅持打造全品類、高品質的產品矩陣，滿足不同細分市場的用戶出行需求。2020年品牌正式獨立，以不斷提升的產品實力，致力于成為MPV市場的“高價值出行方案服務商”。

砥礪深耕，終獲回報。長期以來細分市場的深耕布局，使得瑞風汽車擁有了強勁的滲透力。尤其在以客運出行為主的西南區(qū)域，憑借大空間、強動力，以及低成本和高收益的產品優(yōu)勢，屢獲行業(yè)客戶訂單，為網約出行、城際客運、旅游租賃等領域提供了最佳的用車選擇，也憑借優(yōu)質的產品體驗與完善的售后服務，贏得了更多的用戶信任。

瑞風汽車乘勢而上，再創(chuàng)大客戶市場佳績頻刷存在感

從今年6月起，國家推行了車輛購置稅減征政策，大力刺激汽車消費市場的發(fā)展。從目前的市場表現來看，購置稅減半政策起到了“強心針”的作用，3個月累計減稅超230億元。根據乘聯(lián)會最新數據顯示，7月國內乘用車銷量同比增長21%，8月同比增長28.9%，汽車市場連續(xù)兩個月增速超過20%，汽車消費市場得到了刺激發(fā)展。

對于西南市場而言，瑞風汽車在出行市場的表現同樣非常搶眼，僅僅是近幾個月，瑞風汽車在客運行業(yè)累計訂單超過600臺，其中90%已完成交付，其中包括瑞風M3 2022款、瑞風M4，以及上市不久的瑞風E3，覆蓋出行運輸、旅游客運、運輸集團等出行相關的行業(yè)客戶，其中既有成都當地的汽車貿易公司陸續(xù)采購的43臺、達州市的運輸集團采購32臺，以及云南滇約出行一次性采購的28輛瑞風E3，都在交車后立即投入到城際客運及與網約出行的運營中，及時、高效的為客運公司創(chuàng)造了最大的收益。

為何這么多行業(yè)用戶選擇用實際行動為瑞風汽車證言？究其原因，除了在西南地區(qū)的號召力與品牌力，日益成熟的體系實力與布局完善的產品矩陣，讓“成團出道”的瑞風汽車滲透到各出行領域中，通過高度匹配的產品特質滿足不同的出行需求，持續(xù)為用戶創(chuàng)造高價值的出行體驗，打造深受客戶認可的形象與口碑。

產品連續(xù)“上新”，每一款瑞風都契合用戶需要

秉承“空間成就自由”的價值與理念，瑞風汽車志在成為中國MPV市場的高價值出行方案服務商。面對汽車工業(yè)的顛覆性變革，瑞風汽車圍繞產品與服務持續(xù)發(fā)力，不斷加強與出行行業(yè)的深度聯(lián)系，打造新國貨MPV的產品及用戶體驗，開啟高價值出行的新時代。如今，瑞風汽車L系與M系的每一款產品都能契合不同的出行場景需求，近期推出的瑞風M4 CNG車型，以及純電動MPV瑞風E3，就是瑞風契合出行需求、優(yōu)化產品矩陣的有力注腳。

瑞風M4 CNG車型，不僅具備瑞風M4的實用大空間和可靠高品質，還滿足天然氣車型原廠原裝的法規(guī)要求。2.0L的CNG專用雙燃料發(fā)動機，動力強勁，安全可靠。百公里出行成本僅需28元（以四川天然氣價格3.46元/m3為例），出行成本大大低于同級別燃油車型。此外，7/8/9多種座椅布局可以免費選擇，二排獨立座椅支持360度旋轉，后排頂置松芝空調快速調節(jié)車內溫度，出行體驗更舒適、更高效。瑞風M4 CNG車型將出行的經濟、舒適、安全高度融為一體，成為出行行業(yè)的“天然氣”車型的購車新選擇。

而瑞風E3作為瑞風汽車首款純電動MPV，以不限購不限行、高續(xù)航低成本的競爭優(yōu)勢，帶來經濟、舒適的出行體驗。先進的四合一電驅系統(tǒng)提供了295N·m最大扭矩、150kW最大功率的動力性能，再加上國軒高科75.2kwh的磷酸鐵鋰電池，瑞風E3的續(xù)航里程達到415km（CLTC工況），每公里出行成本不到1毛錢?？斐?0%-80%電量僅需40分鐘，慢充0%-80%也僅需10小時，大大節(jié)省了補能時間，為用戶創(chuàng)造更高收益。

總體來看，瑞風汽車在西南市場有如此表現也并非偶然，隨著近幾年在網約客運出行的飛速發(fā)展，也為瑞風汽車提供了絕佳的市場機會，作為一直以來的重點主銷區(qū)域，瑞風汽車通過全方位的產品體驗與價值表現，不斷的為營運出行領域注入一股股新的活力，可以預料的是，將會持續(xù)掀起在客運出行領域新的消費熱潮，讓我們共同期待吧。

（太平洋汽車網 石家莊01）