中國大皮卡，中興全尺寸威獅1949正式

登陸呼倫貝爾7.17河?xùn)|發(fā)達(dá)廣場(chǎng)

時(shí)間7月17日上午9.30河?xùn)|發(fā)達(dá)廣場(chǎng)威獅1949上市發(fā)布會(huì)歡迎您來參加

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自2021年12月21日，中興汽車商用車戰(zhàn)略暨新品發(fā)布會(huì)在日照?qǐng)A滿舉行，全尺寸皮卡威獅1949宣布正式上市。中興汽車作為國內(nèi)皮卡市場(chǎng)的引領(lǐng)者，總能在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展，當(dāng)下皮卡政策的解禁，皮卡領(lǐng)域迎來春天，中興汽車也將持續(xù)專注皮卡市場(chǎng)，蓄勢(shì)騰飛。現(xiàn)在呼倫貝爾也終于迎來了這等“大”事，呼倫貝爾站將于7月17日在河?xùn)|發(fā)達(dá)廣場(chǎng)將舉辦“威獅1949上市發(fā)布會(huì)”。

   新車全系列市場(chǎng)推出競技版、商用版和乘用版三種車型，動(dòng)力上搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。作為國內(nèi)首款全尺寸皮卡，威獅1949以其過硬的品質(zhì)，為皮卡愛好者帶來舒適駕乘和硬派越野的雙重滿足。

內(nèi)外兼修實(shí)力見證，感受全尺寸皮卡的AB面

新車長寬高為5692mm（5393mm）*2045mm*1965mm，如此巨大的車身也自然帶來寬敞的駕乘空間和貨廂空間。其座艙空間總長2290mm，寬度1660mm，座艙高度1210mm，即使三個(gè)成年人進(jìn)入后排也可輕松落座；貨廂空間為1810mm(1530mm)*1700mm*515mm，不僅可以輕松滿足日常裝載所需，甚至越野旅途中所用到的帳篷、自行車、皮劃艇等工具也可以輕松裝載。外觀上，威獅1949整體設(shè)計(jì)盡顯硬漢本色的同時(shí)還賦予了其非凡的意義。車身前臉使用了巨大的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，左右兩邊各三個(gè)橫條日行燈，象征的是八卦里面的坤卦，代表的是大地，田野；進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條，是一個(gè)“興”字，組合起來是田野、中興，體現(xiàn)了田野到中興的傳承，文化內(nèi)涵展現(xiàn)的同時(shí)還強(qiáng)化了車頭的力量感。車身側(cè)面的硬朗線條富有張力，讓其粗獷的外形透露著一絲動(dòng)感與精致。

澎湃動(dòng)力出色底盤，彰顯硬派本色

動(dòng)力方面，威獅1949新車提供2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在踐行國家環(huán)保倡導(dǎo)的前提下，同時(shí)能提供澎湃動(dòng)力性能。其中威獅1949柴油版搭載的是由雷諾/日產(chǎn)聯(lián)合打造的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)380N·m，既能滿足皮卡對(duì)于低速大扭矩的需求，也能在1500-2750轉(zhuǎn)速區(qū)間可以保持超寬最大扭矩輸出，超寬的最大扭矩輸出，意味著更好的起步、加速及越野能力。2.0GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩360N·m，達(dá)到傳統(tǒng)的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)水平，做到動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性兼顧的最優(yōu)水平。

底盤方面，威獅1949延續(xù)軍車品質(zhì)可靠耐用的特點(diǎn)，并針對(duì)用戶越野的需求進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化。其采用非承載式車身，高強(qiáng)度兩縱七橫的滿焊車架，保證了車身強(qiáng)度也提升了車輛整體的抗扭曲性。懸掛方面，威獅1949乘用版前懸掛采用鎂鋁合金設(shè)計(jì)，后懸掛用多連桿整體橋，在提升車身韌性和輕量化的同時(shí)提升操控性和舒適性，越野時(shí)遇到泥濘、雨雪等路況時(shí)駕駛者可以更加游刃有余。而商用版則采用前懸鎂鋁合金雙叉臂獨(dú)立懸掛，后懸鋼板彈簧+整體橋的組合，在舒適的同時(shí)也擁有強(qiáng)悍的載貨能力。

并且威獅1949擁有240mm離地間隙，涉水深度可達(dá)850 mm，日常遇到坑洼、碎石、泥濘、積水等路段時(shí)優(yōu)勢(shì)盡顯，再搭配上博格華納四驅(qū)系統(tǒng)和265mm/285mm兩種可選大花紋輪胎，無論是濕滑路面還是泥濘道路，都可使車輛輕松脫困，有效提高戶外出行的舒適性和安全性。威獅1949競技版還配備了氮?dú)鉁p震、差速鎖、越野大花紋輪胎等提升越野性能的配置，可以說是越野愛好者的不二之選。

經(jīng)濟(jì)性拉滿，省錢又環(huán)保

在日常認(rèn)知中，皮卡車型油耗一般普遍偏高，但此次威獅1949的發(fā)布極大顛覆了這一認(rèn)知?；谟脩粜枨篌w驗(yàn)以及國六排放標(biāo)準(zhǔn)政策，針對(duì)油耗問題威獅1949從發(fā)動(dòng)機(jī)和整車設(shè)計(jì)兩方面進(jìn)行了改善：

首先在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，以雷諾日產(chǎn)2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其采用低摩擦活塞、可變排量機(jī)油泵、高壓共軌系統(tǒng)等技術(shù)，結(jié)合中興汽車與德爾福聯(lián)合標(biāo)定軟件程序，燃油效率遠(yuǎn)超同級(jí)別的車型；此外，威獅1949還在整車調(diào)教上進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化，在風(fēng)阻、傳動(dòng)效率等方面進(jìn)行進(jìn)一步提升，從而減少油耗。

另一方面，威獅1949在新材料、新技術(shù)加持下，采用輕量化車體設(shè)計(jì)。其車身大量采用高強(qiáng)度符合材料，底盤采用鎂鋁合金前懸，即使車身尺寸偏大，但重量基本與大中型越野皮卡相當(dāng)，車身重量減輕，油耗自然減少。

通過以上一系列技術(shù)手段，威獅1949油耗大大降低，柴油版車型百公里油耗8.4L，汽油版車型百公里油耗9.8L，無論越野自駕還是重載經(jīng)營，油耗都不會(huì)成為出行的負(fù)擔(dān)。威獅1949也將憑借超低的油耗回饋用戶后期用車的需求與期待。

在發(fā)布會(huì)臨近之際，呼倫貝爾站也將有更多的驚喜等著大家，屆時(shí)會(huì)公布更心動(dòng)的價(jià)格。凡進(jìn)場(chǎng)的嘉賓均有小禮物相送，訂車優(yōu)惠更是超乎你的想象。還有互動(dòng)問答和購車好禮等著你哦！

活動(dòng)地址：海拉爾河?xùn)|發(fā)達(dá)廣場(chǎng)一樓中廳

活動(dòng)電話：15665554446