提起新能源車那話題一定離不開比亞迪，那提起比亞迪就不得不說最新的海洋“豹”款——海豹。剛剛上市就已經(jīng)收獲了超過6萬臺訂單，如此強大的關(guān)注度與號召力，不得不想一探究竟。所以，我們也是在成都比亞迪經(jīng)銷商海豹展車到店的第一時間，前往靜態(tài)體驗了一番。

外觀方面，比亞迪海豹主打動感流線的設(shè)計，轎跑車的整體造型相信會俘獲不少年輕人的心。另外可以看出在海豹外觀的細節(jié)之處比亞迪設(shè)計師也是花了很多心思，增加了精致感。

車型的前臉非常有辨識度，特別是霧燈位置的水波暗紋設(shè)計，也相當貼合海洋主題。引擎蓋上隆起的線條也讓車型看起來更像運動健將。

海豹的大燈頗有看點，飛梭式前大燈給人感覺是炯炯有神，另外下方水波紋其實也是日間行車燈會亮起，在夜晚很遠就能分辨出它的身份。

車型的長寬高尺寸分別為4800/1875/1460mm，軸距則為2920mm。車身側(cè)面除了流暢的腰線以外，細節(jié)上也有不少亮點。比如前方箭頭一樣的黑色飾板以及后窗上的“水滴”裝飾。

海豹配備了19英寸的半封閉輪圈，設(shè)計上充滿了運動感和未來感。與之搭配的是來自馬牌的SportContact 7輪胎，規(guī)格為235/45 R19。

與前臉相比，車型的尾部設(shè)計就顯得比較簡約，整個的重點都放在了貫穿式尾燈上。當然尾燈也確實很出彩，兩邊的點陣式發(fā)光點的設(shè)計令人印象深刻。

進入車內(nèi)，比亞迪海豹的內(nèi)飾設(shè)計還是延續(xù)了品牌“海洋美學”的設(shè)計理念，只是相比之前的海豚少了一些圓形可愛的設(shè)計元素，在用料上更加豪華。

平底設(shè)計的方向盤采用了皮質(zhì)進行包裹，整個手感比較細膩，多功能按鍵部分則是采用了烤漆材質(zhì)看起來也很有質(zhì)感。

光是中控臺副駕面前的部分就運用了皮質(zhì)縫線、鍍鉻空調(diào)出風口以及翻毛皮幾種材質(zhì)，再加上車內(nèi)配備的丹拿音響系統(tǒng)，高級感營造得比較到位。

10.25英寸液晶儀表盤無論是顯示精度還是界面設(shè)計都有著不錯的表現(xiàn)，顯示的內(nèi)容信息也非常豐富。

作為比亞迪出品的車型，中控大屏應(yīng)該是不可缺少的科技配置，在海豹上自然也不例外?？梢孕D(zhuǎn)的15.6英寸觸控屏幕搭載了最新的DiLink互聯(lián)系統(tǒng)，展車屏幕里的海洋主題界面在夏日也可以帶來一絲視覺上的清涼。

水晶樣式的電子檔把很好的結(jié)合了科技感和時尚感，再搭配上周圍的烤漆飾板和鍍鉻按鍵，這種精致感是特斯拉車型遠不具備的。

天幕的尺寸也是十分夸張，從前遮陽板一直延伸到后排乘客頭頂，整車坐進去會有一種豁然開朗的感覺。

車型的座椅也很有看點，首先一體式座椅營造出了更強的運動感，其次全真皮材質(zhì)包裹細節(jié)部分有菱形格紋縫線，最后加上電動調(diào)節(jié)功能，配置上誠意十足。

在動力和續(xù)航方面，比亞迪海豹共有四款動力配置可供選擇。 CLTC工況續(xù)航550km標準續(xù)航后驅(qū)車型，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速7.5秒；CLTC工況續(xù)航700km長續(xù)航后驅(qū)車型，最大功率230千瓦，最大扭矩360牛·米，0-100km/h加速5.9秒；CLTC工況續(xù)航650km四驅(qū)性能車型，最大功率390千瓦，最大扭矩670牛·米，0-100km/h加速3.8秒。

經(jīng)過一番靜態(tài)體驗，比亞迪海豹無論是外觀設(shè)計、內(nèi)飾用料再到科技配置，最后再加上電池續(xù)航表現(xiàn)，都在20萬價位的一眾純電轎車里有著很不錯的競爭力，綜合體驗下來海洋“豹”款可謂是名副其實，相信海豹在新能源車市場中掀起一波風浪。