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最近，一輛擁有600匹馬力的捷達(dá)VS5，扮豬吃老虎上街“釣魚(yú)”的視頻火了，戰(zhàn)勝邁凱倫、跑贏蘭博基尼，甚至敢挑戰(zhàn)地球引力，你敢信嘛？

網(wǎng)友們紛紛調(diào)侃“蘭博基尼自己竟然輸給了一輛購(gòu)置稅”，一直以來(lái)，老捷達(dá)都是改裝修復(fù)熱門(mén)款，近期新款捷達(dá)SUV車(chē)型VS5也被網(wǎng)友們玩嗨了。

扎實(shí)德系底盤(pán)，構(gòu)建改裝車(chē)無(wú)限可玩性

其實(shí)這臺(tái)600匹猛獸早已在捷達(dá)圈“聞名遐邇”。它的主人宋先生為了參加專(zhuān)業(yè)賽車(chē)比賽，決定對(duì)基于全新MQB平臺(tái)打造的捷達(dá)VS5進(jìn)行改造，扎實(shí)德系底盤(pán)技術(shù)成熟，具有很強(qiáng)的可塑性、可玩性，通過(guò)反復(fù)研究與討論之后，換裝了同一平臺(tái)下的奧迪S3的發(fā)動(dòng)機(jī)和RS3的變速箱，徹底激發(fā)了捷達(dá)VS5的賽車(chē)基因，讓其看似平平無(wú)奇外表下卻隱藏著一頭“猛獸”。

相信只是“紙上談兵”就很多玩車(chē)人心癢癢。最近，就有“好事者”為了揭開(kāi)這輛“平平無(wú)奇”下的“真面目”，對(duì)它進(jìn)行了三項(xiàng)超高難度挑戰(zhàn)：競(jìng)速引力、PK超跑、拉動(dòng)重卡。在極限的測(cè)試下，激發(fā)這輛性能猛獸的無(wú)限潛力。

三項(xiàng)極限挑戰(zhàn) 釋放極致動(dòng)力性能

第一項(xiàng)“競(jìng)速引力”完成了對(duì)加速度0.8G的測(cè)試。在18米的加速?zèng)_線距離里，捷達(dá)VS5起步、加速，躲避10米高處落下的水球，最終與落地的水球擦肩而過(guò)。完成相當(dāng)于民航客機(jī)起飛時(shí)的加速度的瞬間爆發(fā)力挑戰(zhàn)，也讓人對(duì)這輛600匹猛獸的爆發(fā)出賽車(chē)般的競(jìng)速激情和猛烈的推背感充滿想象。

第二項(xiàng)“競(jìng)速超跑”測(cè)試不到3秒/百公里的加速度。捷達(dá)VS5向一輛650匹馬力的邁凱倫發(fā)起挑戰(zhàn)，最終在0-400米的直線加速中以昂揚(yáng)姿態(tài)超越邁凱倫，將幾乎不可能的任務(wù)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；之后又讓一位被“釣魚(yú)”的法拉利車(chē)主徹底臣服“我油門(mén)真踩到底了”；在另外的賽車(chē)場(chǎng)，600匹捷達(dá)又向蘭博基尼發(fā)起挑戰(zhàn)，讓那句“就算蘭博基尼來(lái)了，都只能在后面吃灰!”成為現(xiàn)實(shí)。

第三項(xiàng)“重卡挑戰(zhàn)”，這項(xiàng)測(cè)試由保持原有“三大件”的捷達(dá)VS5騎士版完成。這輛是潘先生的愛(ài)車(chē)，改裝主要集中在外觀上，包括前后競(jìng)技杠、17寸越野防脫圈輪轂、全地形AT胎和避震套件，加裝前后拖車(chē)鉤等。最后“原裝”的VS5輕松拉動(dòng)近自重10倍的重量的15噸重的卡車(chē)，順利過(guò)關(guān)。

在德系品質(zhì)+運(yùn)動(dòng)基因雙重加持下，應(yīng)戰(zhàn)三項(xiàng)挑戰(zhàn)全部順利過(guò)關(guān)，完全證明了捷達(dá)VS5德系制造的絕對(duì)實(shí)力。正如網(wǎng)上傳言“捷達(dá)抬頭，必有緣由，不是屠馬，就是滅牛”，如今猛獸已出籠，前方超跑請(qǐng)當(dāng)心！