福特中國2.0戰(zhàn)略全面落地,多款戰(zhàn)略車型上市推進在華業(yè)務發(fā)展
受疫情和芯片短缺影響,全球各大車企均面臨嚴峻挑戰(zhàn)。在此背景下,福特中國積極推出應對措施,通過加速銷售及營銷策略向數(shù)字化轉型,確保各項業(yè)務順利推進。數(shù)據(jù)顯示,2022年第一季度在華共銷售汽車近12.5萬輛。
其中,福特品牌乘用車第一季度銷量達46,719輛,這主要得益于多款“福特中國2.0”戰(zhàn)略車型在3月陸續(xù)上市,訂單量超出預期。比如,憑借高能品質、出色的寬體設計以及超越同級的先鋒科技成為中國SUV客戶新選擇的福特領睿,自3月底上市至今已收獲超5,000輛訂單;全新一代福特F-150猛禽作為福特標志性的明星車型,一出場便引爆了整個高端越野皮卡市場,受到粉絲熱烈追捧,更是在小訂開啟3小時內預訂即突破2,000單,新車預計在三季度下旬陸續(xù)交付。
值得一提的是,福特品牌轎車旗艦——新一代蒙迪歐在三月穩(wěn)健開局,預售就已收獲近10,000輛訂單;4月13日,新一代蒙迪歐正式上市,以卓越的產品實力和全周期尊享服務體驗得到市場的熱烈關注,銷量持續(xù)增長。
“福特中國2.0戰(zhàn)略產品如福特領睿、新一代蒙迪歐陸續(xù)投放市場,受到客戶廣泛熱捧的現(xiàn)象說明我們兩個標志性品牌和產品內涵在中國充滿潛力,雖然芯片短缺、原材料漲價以及突如其來的疫情反復正在給行業(yè)帶來持續(xù)挑戰(zhàn),我們對于長期的市場發(fā)展以及我們的表現(xiàn)抱有足夠信心。”福特中國總裁兼CEO陳安寧表示。
2022年還是福特中國加速電氣化發(fā)展至關重要的一年,在克服了年初疫情對電池供應的影響之后,福特Mustang Mach-E純電智能SUV的交付速度開始在三月穩(wěn)健爬坡,目前訂車到交車周期已縮短至最快六周。同時,面對疫情帶來的試駕和交車兩大挑戰(zhàn),電馬團隊在滿足疫情防控政策的前提下,為用戶提供跨城交車和上門試駕等暖心服務。
當前,各方不利因素還在持續(xù)影響汽車行業(yè),但福特中國通過攜手合作伙伴和供應商積極應對,將有力地推進在華業(yè)務發(fā)展。
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