極狐阿爾法S全新HI版上市 售39.79萬元起
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】5月7日晚,極狐阿爾法S全新HI版正式上市。新車共推出2個車型,分別為進(jìn)階版和高階版,官方指導(dǎo)價為39.79萬元與42.99萬元。新車定位純電中大型轎車,與此前的阿爾法S相比,最大亮點是搭載了多項華為新技術(shù),包括裝配了三顆固態(tài)激光雷達(dá),此外,新車在配置、用料和舒適性配置等方面也有多項顯著升級。
極狐 阿爾法S 全新HI版官方指導(dǎo)價 | |
車型 | 價格(萬元) |
進(jìn)階版 | 39.79 |
高階版 | 42.99 |
(新車在原有車色基礎(chǔ)上新增專屬維克黑和海巖灰兩種配色,選配價格為16000元,而在2022年12月31日前選裝,可享限時嘗鮮價8000元)
在權(quán)益方面,首任車主可以享受整車5年/20萬公里質(zhì)保,終身免費三電質(zhì)保,終身免費道路救援,流量首年免費(20G/月),終身免費OTA升級,免費贈送充電樁。這款新車可以選裝啞光專屬色(維克黑、海巖灰),選裝價格為1.6萬元;不過,如果你在2022年12月31日前選裝,可以享受半價折扣,即8000元。
另外,從即日起至2022年6月30日下訂用戶,能夠以進(jìn)階版價格+15000元,限時升級高階版;免費升級啞光專屬色,免費升級賽道/狂暴模式。在此基礎(chǔ)上,“種子用戶”還可以免費升級到高階版,并且還能專享盲訂膨脹金權(quán)益。
新車信息快速回顧
新車此前曾在2021年上海車展以“阿爾法S 華為HI版”的名字進(jìn)行首發(fā)亮相,其后開啟預(yù)售。作為極狐和華為聯(lián)合開發(fā)的車型,新車在整體造型上延續(xù)了極狐品牌“先鋒美學(xué)”的設(shè)計理念,在原有車色基礎(chǔ)上新增專屬維克黑和海巖灰兩種配色。"X"射線式的前臉配合矩陣式LED大燈,視覺上頗覺前衛(wèi)感和沖擊力。和舊款不同的是,新車的保險杠位置留出了更多空白的位置,在品牌logo下方置入固態(tài)激光雷達(dá),大燈兩則下方也各自擁有一顆固態(tài)激光雷達(dá)(最大探測距離200m,水平FOV120°,垂直FOV25°)。另外,在正前、正后和四角也有6顆毫米波雷達(dá)(最大探測距離250m),整車在后視鏡、前翼子板等位置也擁有11顆高清攝像頭(前向四目X1、側(cè)視X4、環(huán)視X4 后視X1,各500萬分辨率),同時還搭載華為MDC 810計算平臺,算力可達(dá)400TOPS,用以執(zhí)行高精度的駕駛輔助系統(tǒng),輕松應(yīng)對復(fù)雜路況的考驗。
MDC810智能駕駛計算平臺除了擁有超強(qiáng)算力,還集成高性能SoC(包括ISP、CPU、AI等處理模塊)與搭載低時延智能駕駛操作系統(tǒng)。平臺滿足ASIL D(汽車安全完整性等級)車規(guī)級功能安全要求,防水防塵、抗振抗電磁干擾,能靈活應(yīng)對復(fù)雜智能駕駛場景與高低溫、潮濕、顛簸等惡劣工況。
(極狐 阿爾法S 華為HI 高階版)
新車所搭載的高階智能駕駛系統(tǒng),以“全冗余”結(jié)構(gòu),融合“5G&以太網(wǎng)EE架構(gòu)”,以及華為全棧能力和融合感知算法率先部署面向量產(chǎn)的智能駕駛平臺,可實現(xiàn)高速、城區(qū)和泊車三大場景智駕功能打通。
具體到使用方面,該系統(tǒng)可通過巡航和泊車兩部分功能,實現(xiàn)停車場、城區(qū)、高速的全場景點到點通行解決方案:
1、智能巡航
城市道路/夜間場景(依賴高精度的測距傳感器,使得城市常規(guī)道路和夜間場景下更安全可靠。)
高速/城市快速路場景(封閉道路內(nèi)點到點智能駕駛功能。)
2、智能泊車
支持APA自動泊車輔助、RPA遙控泊車、AVP代客泊車
代客泊車和自定義泊車功能,適用各種停車場景。
支持多種車位類型:空間車位、水平車位、垂直車位等
車身側(cè)面與普通版基本保持一致,溜背式的車身設(shè)計極具時尚和個性,流暢車身造型設(shè)計使其擁有0.246cd超低風(fēng)阻系數(shù)。另外,新車還擁有隱藏式門把手、后排隱私玻璃玻璃等配置。此外,車身44.5%都采用了鋁合金材質(zhì),主要分布在、車體、后副車架、懸臂、懸置支架、后尾門以及電池包箱體中,還有車身比例14.6%的高強(qiáng)度鋼作為強(qiáng)化,所以外觀看去的靈動,同樣也保證了車身的強(qiáng)度。車尾的設(shè)計風(fēng)格上較舊款更為簡潔,原本下方牌照位置的黑色裝飾件被取消,變成與車漆同色,而兩側(cè)回形標(biāo)式的貫穿式尾燈則保持不變。
新車內(nèi)飾搭載鴻蒙OS智能互聯(lián)座艙,整個車廂的Ultrasuede用料很顯檔次感,不僅是翻毛皮車頂、真皮還是搪塑飾板等一系列豪華用料,都能為乘客提供優(yōu)良的觸感。值得一提的是,新車還擁有21.7英寸支持4K高清大屏搭配液晶儀表盤和HUD抬頭顯示,支持CarPlay與CarLife手機(jī)互聯(lián)、深度定制化APP應(yīng)用商城以及更為自然的人機(jī)語音交互等功能,車機(jī)應(yīng)用軟件也已經(jīng)超過30余項,可以實現(xiàn)與移動設(shè)備間的視頻及語音通話的無縫流轉(zhuǎn)。
在性能上,得益于定制版動力電池系統(tǒng)與前驅(qū)異步電機(jī)+后驅(qū)同步電機(jī)組成的高效動力總成,極狐 阿爾法S 全新HI版四驅(qū)電機(jī)峰值功率超過473kW,峰值扭矩超過655N·m,整車百公里加速低于3.5s。在續(xù)航方面,這款新車搭載容量為74.5kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程為500km。另外,極狐 阿爾法S全新HI版擁有國內(nèi)首個800V高壓量產(chǎn)車平臺,充電功率最高187kW,10分鐘即可補(bǔ)充近200km的續(xù)航里程,電量從30%充到80%僅需15分鐘。
至于充電解決方案,極狐支持多場景充電/用電需求。支持7kW/2kW交流充電、20kW直流充電樁家族化系列產(chǎn)品,增配V2L、V2V放電設(shè)備,拓展電動車為大功率移動能源站,讓出行無后顧之憂。此外,極狐還提供專屬充電站,擁有360kW超大輸出功率、200V-1000V超寬電壓范圍、支持即插即充/無感支付等智能化充電功能。
雖然極狐品牌相當(dāng)年輕,旗下的產(chǎn)品并不算多,但勝在足夠用心耕耘旗下產(chǎn)品的競爭力。極狐阿爾法S全新HI版的競爭環(huán)境難免觸碰到極氪001、蔚來ET7、智己L7等熱門智能純電轎車,不過由于市面上搭載激光雷達(dá)的車型并不多,而且阿爾法S全新HI版更擁有武裝到牙齒的硬件系統(tǒng)、華為HI全棧智能汽車解決方案、鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)等等亮點,相信也會吸引不少熱衷新科技的消費者的注意力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)
(編輯:太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站)
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