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寶馬5系價格和奧迪A7L哪個好?內(nèi)飾智能,動力強大,奧迪A7L做到了

2022-05-07 15:32:59 作者:zhoulin

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】寶馬五系和奧迪A7L詢底價|查參配)哪個好?同為豪車,奧迪A7L和寶馬5系都擁有自己的受眾與粉絲,同樣,兩款車型也各有優(yōu)點與特長,今天小編就從性能,配置等方面來為大家詳細介紹兩款車型的差異與區(qū)別。一起來了解一下同為豪華品牌的重量級產(chǎn)品,寶馬五系和奧迪A7L哪個好吧!

寶馬五系和奧迪A7L哪個好?奧迪A7L酷炫吸睛

(奧迪A7L)

經(jīng)歷國產(chǎn)之后,上汽奧迪A7L并非只是將軸距拉長,而是對外觀進行了重新設(shè)計。新車的前臉依然采用了奧迪家族式的六邊形大嘴式進氣格柵,但格柵內(nèi)部縱橫交錯的結(jié)構(gòu)塑造了更強的視覺沖擊力。而新車的尾部則經(jīng)歷了重大變化,原先的溜背造型改為了三廂+溜背。值得慶幸的是,奧迪A7L保留了無框車門設(shè)計,而且21英寸的五輻鉆RS輪轂視覺效果相當出眾。另外在燈組方面,A7L不負奧迪“燈廠”之名,矩陣式大燈與貫穿式尾燈都具備很高的辨識度。

(寶馬五系)

經(jīng)歷中期改款之后,寶馬5系的外觀設(shè)計變得更為年輕時尚,最明顯的變化便是前后燈組的內(nèi)部燈腔更為精致,點亮后的效果十分矚目。此外,新款寶馬5系還換裝了最新的家族式一體式雙腎進氣格柵,并且在尺寸方面有所“克制”,并不像全新4系那般夸張,整體前臉設(shè)計還是較為協(xié)調(diào)的。而為了滿足不同消費者的多樣化需求,寶馬5系仍提供M運動套裝版和豪華套裝版兩種外觀套件,兩種不同的外觀風格各有一番獨特韻味。

雖說奧迪A7L的外觀起初曝光時產(chǎn)生了諸多爭議,但就實車來看,并沒有那么突兀,整體還是營造出較為強烈的運動氣息。像是低矮的車身、大尺寸輪圈以及無框車門等設(shè)計都令奧迪A7L的外觀相較寶馬5系更為扎眼。

寶馬五系和奧迪A7L哪個好?奧迪A7L內(nèi)飾充滿科技氛圍

(奧迪A7L)

不同于外觀,奧迪A7L的內(nèi)飾基本延續(xù)了進口版車型的設(shè)計,雙色搭配方案以及大量的鋼琴烤漆飾板都令新車的車內(nèi)質(zhì)感可圈可點。當然,在奧迪A7L的車內(nèi),最吸人眼球的便是三塊大屏所營造出的濃烈的科技氛圍。全液晶儀表以及中控雙屏不僅是看上去炫酷,并且新車還搭載了MIB3娛樂信息系統(tǒng),未來還會與阿里云進行深度合作,人機交互體驗還是相當值得期待的。

(寶馬五系)

寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計在經(jīng)歷中期改款之后也沒有發(fā)生太大的變化,T字形方向盤以及“大雞腿”樣式的擋把渲染了較具激情的駕駛氛圍,但中控臺設(shè)計較為傳統(tǒng),并沒有太大亮點??萍寂渲梅矫?,全液晶儀表和中控大屏自然不會在寶馬5系身上缺席,并且車機系統(tǒng)升級至了最新的iDrive7,無線CarPlay、OTA在線升級等功能都較為實用,可惜的是手勢控制系統(tǒng)需要選裝才可獲得。

內(nèi)飾設(shè)計向來不是寶馬的長處,顯然奧迪A7L內(nèi)飾中的三屏設(shè)計更為出彩。而且在人機交互方面,奧迪A7L在與阿里云合作之后勢必會更符合國內(nèi)消費者的使用習慣。

寶馬5系和奧迪A7L哪個好?空間表現(xiàn)還是A7L

盡管奧迪A7L經(jīng)歷了國產(chǎn)加長,但從上表可以看出,除了寬度之外,寶馬5系的國產(chǎn)長軸版車型在其他車身尺寸方面都更為占優(yōu)。那么兩車實際的空間表現(xiàn)如何呢?我們接著往下看。

在乘坐舒適性方面,雖然奧迪A7L的座椅樣式偏向于運動風格,但座椅填充物較為柔軟,并且還提供了不錯的包裹性。后備廂方面,即便沒有了掀背式尾門導致奧迪A7L的后備廂開口變小,并且后排座椅不支持放倒,但怎么說也是一臺中大型車,后備廂容積還是相當可觀的。

(奧迪A7L)

乘坐舒適性方面,寶馬5系的后排座椅填充物同樣較為柔軟,較長的座墊長度對于乘客大腿的支撐很到位,而軟頭枕也是舒適性的一大加分項。寶馬5系的后備廂空間較為規(guī)整,但后排座椅也不支持比例放倒,影響了空間靈活性與裝載能力。

(寶馬五系)

作為中大型車,奧迪A7L和寶馬5系的空間自然都相當寬裕,兩車的表現(xiàn)基本平分秋色。

寶馬五系和奧迪A7L哪個好?比拼動力

(奧迪A7L)

奧迪A7L 55TFSI quattro版車型,其搭載了3.0T V6發(fā)動機并輔以48V輕混系統(tǒng),最大功率達250kW,峰值扭矩為500N·m。傳動方面,奧迪A7L匹配7DCT變速箱。值得一提的是,奧迪A7L還會配備主動式空氣懸架,能夠自動調(diào)整高度和阻尼軟硬度,兼顧舒適性與運動性。同時新車還會應(yīng)用DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以改善操控性。

(寶馬五系)

寶馬5系的國產(chǎn)長軸版車型則搭載了2.0T低高功率發(fā)動機并匹配采埃孚8AT變速箱,最大功率分別為135kW和185kW,峰值扭矩則分別為290N·m和350N·m。雖說賬面數(shù)據(jù)來看,寶馬5系的國產(chǎn)車型不論是排量還是動力參數(shù)都不敵奧迪A7L,但寶馬的發(fā)動機與變速箱匹配默契程度有口皆碑,況且操控性向來是寶馬的拿手好戲。如果你真的很在意動力,那么進口的寶馬540i更適合你,其搭載一臺3.0T的直列六缸發(fā)動機,最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,基本與奧迪A7L處于同一水準。

很多網(wǎng)友都調(diào)侃奧迪是“推頭王”,但小編認為,DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持下的奧迪A7L,其動態(tài)表現(xiàn)更具優(yōu)勢。寶馬5系的操控性不必多言,雖說國產(chǎn)車型只搭載了2.0T發(fā)動機,但對于日常代步而言,其動力也已夠用。

寶馬五系和奧迪A7L哪個好?綜合表現(xiàn)還是奧迪A7L更加吸引人,上汽奧迪這款車不僅擁有運動時尚的造型,同時也配備充沛強大的動力系統(tǒng)與優(yōu)越的性能,面對如此強硬的實力,寶馬5系顯得遜色很多。對比之下寶馬五系和奧迪A7L哪個好,那還是選擇奧迪A7L!

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