【太平洋汽車網 行情頻道】寶馬集團關注創(chuàng)新材料的研發(fā)和投入，全力實現碳減排目標。打造生態(tài)友好型產品，提升未來車型中使用可再生材料比例。(北京)近日，寶馬集團的風險投資公司BMW i Ventures宣布投資業(yè)界領先的天然纖維復合材料公司——瑞士初創(chuàng)企業(yè)Bcomp，加大對采用天然纖維制造車輛零部件的投入。此外，寶馬集團研發(fā)部門與Bcomp建立開發(fā)合作關系，共同探索在未來車型的零部件中使用更高比例的可再生材料。創(chuàng)新技術和應用，綠色環(huán)保/可持續(xù)。

　　寶馬集團整車開發(fā)高級副總裁Florian Preuß表示：“為實現全系車型的碳減排，寶馬集團不僅關注車輛的使用階段，還非常重視生產過程的節(jié)能減排。創(chuàng)新材料的選擇與整合，是寶馬集團實現碳中和目標的關鍵一步。”

　　與傳統(tǒng)材料相比，采用可再生原材料和天然纖維，如亞麻、紅麻等，能最大限度減少材料的使用量，更可減輕多達50%的重量，這將有助于降低車輛在使用過程中的能源消耗。此外，使用天然纖維還能減少二氧化碳計算值，因為植物在生長階段吸收二氧化碳釋放氧氣。就目前來講，天然纖維復合材料尤其適合用在汽車座艙的飾板。

　　作為寶馬集團重要的技術實驗室，BMW M賽車運動部門早在2019年就在BMW iFE.20電動方程式賽車上使用了Bcomp的創(chuàng)新材料技術，它是BMW首款采用可再生植物纖維零部件的賽車。寶馬也曾在DTM德國房車大師賽的賽車上采用Bcomp的powerRibsTM技術和ampliTexTM天然纖維復合材料，用來代替碳纖維增強復合塑料(CFRP)?；谠谫愜囘\動領域積累的實踐經驗，寶馬也會將創(chuàng)新材料應用到BMW M車型和BMW M Performance高性能套件。

　　寶馬集團研發(fā)部門與Bcomp的合作，則是探索在未來車型中使用新型可再生材料。到2030年，寶馬集團力求將車輛全生命周期碳排放量較之2019年降低40%以上，開發(fā)創(chuàng)新材料是實現該目標的重要一環(huán)。為此，寶馬集團正在積極與優(yōu)秀的初創(chuàng)企業(yè)和經驗豐富的材料供應商密切合作，旨在建立可持續(xù)產品開發(fā)的全套體系、合理利用資源并向循環(huán)經濟轉型。

　　百年跨國集團，粵東品牌老店

　　森那美集團-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏

　　森那美(Sime Darby)是馬來西亞歷史悠久的跨國公司，創(chuàng)建于1910年，集團總部設立在馬來西亞首都―吉隆坡，主要經營汽車的銷售代理和維修服務、房地產發(fā)展和管理、重型機械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等，經濟實力非常雄厚。

　　森那美人傾心致力于亞太地區(qū)的經濟發(fā)展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產品和服務走上世界，今天的森那美在全球擁有300多家分公司，10萬多名員工，分別在馬來西亞等東南亞地區(qū)成功上市。集團在中國大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長沙、云南等地均有分公司。

　　汕頭市寶悅汽車貿易有限公司是森那美汽車集團下屬的子公司之一。從2005年建店至今，也是粵東地區(qū)較早成立的寶馬4S店，是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬汽車集團在廣東省汕頭市的授權特許經銷商。提供BMW全線產品的汽車銷售、以及原廠配件、售后服務、信息反饋等服務。創(chuàng)新技術和應用，綠色環(huán)保/可持續(xù)。