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成都國際車展高品質(zhì)7座SUV同場競“飆”

2013-09-04 11:46:33 作者:tianjin01

  【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】隨著北京、上海、廣州等一線城市汽車市場日漸飽和,正在進入快速上升通道的中西部市場成為眾多車企爭奪的又一焦點。由于特殊的地理位置和交通環(huán)境,西南地區(qū)消費者對SUV的偏愛早已有之,而當(dāng)"4+2+1"家庭日益變?yōu)樯鐣髁?、全家出游成為越來越多都市人日常休閑方式時,融合了兼具MPV大空間、轎車舒適性以及SUV高通過性的7座SUV則變成西南地區(qū)消費者增購、換購的首選。

  成都作為西南地區(qū)最具經(jīng)濟活力的核心城市,匯聚了眾多理性務(wù)實的創(chuàng)業(yè)家、管理者。對他們來說,一輛理想的座駕應(yīng)該是既能在商務(wù)場合賺足面子,又能充分滿足家庭日常所需照顧好"里子",簡單而言,就是家庭商務(wù)兩全其美。因此對這些7座SUV的準(zhǔn)車主而言,成都車展不僅是視覺的盛宴,更是他們在家門口"趕集消費"的好時機。

  宜商宜家的全新進口道奇酷威詢底價|查參配)、中庸質(zhì)樸的漢蘭達、時尚精致的新勝達等當(dāng)前主流的7座SUV車型都在車展同場競"飆"。這一干7座實力派,哪一款更適合這群理性務(wù)實的實業(yè)家呢?下面就讓我們一起挑細(xì)節(jié)、論品質(zhì),一探究竟。

酷威

空間:新酷威座艙空間最大;新勝達第三排是"硬傷"
  毋庸諱言,相比5座車型,7座SUV的最大優(yōu)勢在于寬敞舒適的大空間!事實上,對需要滿足多人出行需求的7座SUV而言,前兩排空間表現(xiàn)并沒有實質(zhì)差異,但在關(guān)鍵的第三排空間、座艙視野、座椅收納設(shè)計、第三排進出便利性等細(xì)節(jié)方面各款車型的表現(xiàn)可謂千差萬別。

  從軸距尺寸來看,與漢蘭達、新勝達相比,全新進口道奇酷威2890mm同級最大軸距具有壓倒性優(yōu)勢,接近5米的同級最大車長更是對第三排膝部空間有莫大幫助,同時新酷威第三排座椅采用5/5分離式設(shè)計,椅墊長度、椅背高度都在三款車中表現(xiàn)最好。

  相比之下,新勝達的第三排是其"硬傷",僅僅具有象征意義,即使出行,恐怕也只能成為寵物的專座。漢蘭達第三排空間則在全新進口道奇酷威和新勝達之間,成年人乘坐基本沒問題,但相比酷威寬大厚實的真皮座椅設(shè)計,漢蘭達第三排的座椅太過單薄,并不適合長時間乘坐。

  多排座車輛的普遍缺點是,后排乘客視野容易被前排座椅遮擋以及上下車?yán)щy。對漢蘭達、新勝達而言,這兩個問題同樣存在,而全新進口道奇酷威卻通過人體工學(xué)原理創(chuàng)造性地解決了這個問題。

  與漢蘭達、新勝達等普通7SUV座椅排列方式不同,新酷威的三排座椅采用了逐級升高的劇院式設(shè)計,后排高于前排,確保了每一排乘客都擁有開闊的視野。同時,全新進口道奇酷威在同級車型中唯一采用90度開啟后車門,配合第二排座椅的"巧易滑"系統(tǒng),第三排乘客上下困難的難題也迎刃而解。

漢蘭達

配置:新酷威/新勝達不分伯仲;漢蘭達略顯"寒酸"
  調(diào)查顯示,滿足家庭需求是中大型SUV特別是7座SUV購買者的一個重要因素。在這種背景下,車輛舒適度成為消費者考量7座SUV不可或缺的指標(biāo),車型博弈的又一著力點。

  拋開真皮座椅、流行時尚雙色內(nèi)飾等"標(biāo)配"不談,相比已征戰(zhàn)市場多年的漢蘭達,新酷威和新勝達無疑有著更為明顯的后發(fā)優(yōu)勢。在相同價位下,全新進口道奇酷威配置的豐富與實用性遠(yuǎn)超漢蘭達。

  比如,在非常實用的后視鏡方面,盡管三車都有自動折疊功能,但新酷威的后視鏡還具有加熱功能。這一功能的實用性在夏天或許并不顯著,但在冬天則行車安全有著重要影響。

  再如,考慮到部分乘客可能的過敏癥狀,新酷威在應(yīng)用三區(qū)獨立空調(diào)的同時,在同級中唯一采用空氣循環(huán)更新和花粉過敏系統(tǒng),防患于未然,令出行更安心。

  除此之外,新酷威類似的貼心小細(xì)節(jié)更是在不經(jīng)意間帶給人意想不到的溫馨大驚喜,比如全新進口道奇酷威配備了同級車型中最大的8.4寸液晶觸摸中控、同級獨有的9寸具備一屏雙顯功能的獨立視頻系統(tǒng)等諸多同級唯一越級配置。

  尤其值得一提的是,新酷威在同級車型中唯一全系標(biāo)配KEYLESS無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動、三區(qū)獨立空調(diào)等一般只出現(xiàn)在中高檔商務(wù)轎車上的配置,更是在無形中提升了其綜合性價比。

勝達

操控與安全:日韓更輕盈;美系更全面
  操控性與舒適性的和諧統(tǒng)一是每輛車的終極訴求,對7座SUV而言更是如此。在操控方面,新酷威和新勝達都采用了前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛系統(tǒng),而漢蘭達則采用前麥弗遜后雙連桿懸掛,在操控性稍遜一籌。

  在安全方面,三款車都做得很不錯,前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)都一應(yīng)俱全。不過,新酷威針對SUV這一車型特點,專門提供了ERM(車輛防側(cè)翻功能)系統(tǒng),在主動性安全方面更加完善。

  考慮到7座SUV獨特的家庭使用屬性--七人乘坐更大的滿荷載重需要更高的車身安全性,除了超過50多項頂級主被動安全配備,全新進口道奇酷威還采用了后多連桿獨立懸掛和ERM電子防側(cè)翻系統(tǒng),構(gòu)成同級車型中絕無僅有的"多懸掛+ERM"組合。

  值得稱贊的是,新酷威在同級車型中唯一配備了原車自帶一體式兒童安全座椅,孩子的出行不再成為家長的后顧之憂。全面周到的安全防護,讓新酷威獲得了歐洲和美國的"雙五星"安全評價。

  此外,全新進口道奇酷威3.6L旗艦版配備了動力充沛強勁的V6發(fā)動機及專業(yè)美系四驅(qū)系統(tǒng),最大功率達206W/6350rpm,峰值扭矩342N.m/4350rpm,配合6速手自一體變速箱,百米加速成績?yōu)?.4秒。同樣裝配了V6發(fā)動機的現(xiàn)代格銳,最大功率為194W/6400rpm,峰值扭矩306N.m/5300rpm,從動力數(shù)據(jù)及加速成績而言,新酷威3.6L旗艦版無疑更勝一籌。

  總結(jié):從不同角度看,三款車其實各有各的優(yōu)勢,但相比而言全新進口道奇新酷威保持了美系車動力充沛、車身大氣以及乘坐舒適方面的傳統(tǒng),同時更為"靠譜"的高性價比使其更具競爭力。如果您也和這群實業(yè)家們一樣對上述三款SUV感興趣,那么不妨到成都車展現(xiàn)場一探究竟。畢竟,車展結(jié)束中秋、國慶相繼而來,現(xiàn)場訂購的話,到時就可以全家一起瀟灑一番!

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