【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】3月31日，奇瑞汽車混合動(dòng)力車型—瑞虎8 PLUS鯤鵬e+正式上市，新車共推出都市e+、風(fēng)范e+、舒享e+等3款車型，售價(jià)15.58萬(wàn)元-17.18萬(wàn)元。作為“技術(shù)奇瑞”的全新力作，首搭鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的瑞虎8 PLUS鯤鵬e+，將以“3擎3擋9模11速”的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為用戶開創(chuàng)全新的綠色駕乘體驗(yàn)。

    同時(shí)，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+還為消費(fèi)者帶來(lái)了8重超級(jí)貼心禮，包括金融禮:至高享受7000元金融購(gòu)車補(bǔ)貼、置換禮:本品置換至高享受10000元補(bǔ)貼(非本品置換至高享受8000元補(bǔ)貼)、流量禮:基礎(chǔ)流量終身免費(fèi);娛樂流量首年免費(fèi)(每月2G)、升級(jí)禮:整車終身免費(fèi)OTA升級(jí)、質(zhì)保禮:發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保、無(wú)憂禮:三電系統(tǒng)終身質(zhì)保(首任車主、非運(yùn)營(yíng))、專屬禮:整車六年或15萬(wàn)公里質(zhì)保、充電禮:贈(zèng)送充電樁(無(wú)需充電樁的用戶贈(zèng)送保養(yǎng)套餐)等權(quán)益！

    自2021年成都車展亮相，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+憑借領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)實(shí)力和非凡的性能表現(xiàn)，熱度一直居高不下。2022新年伊始，以“技術(shù)·零距離”為主題的瑞虎8 PLUS鯤鵬e+產(chǎn)品溝通交流會(huì)在上海、杭州、廣州等全國(guó)多地陸續(xù)開展，奇瑞技術(shù)專家現(xiàn)場(chǎng)解密鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)與瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全面展現(xiàn)了技術(shù)奇瑞的核心實(shí)力。同時(shí)，自1月14日公布先享價(jià)，新車在短短一個(gè)多月的時(shí)間，終端用戶訂單量已然突破6000大關(guān)，可見新車的技術(shù)實(shí)力贏得了市場(chǎng)消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

3擎3擋9模11速，鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)賦能

    作為國(guó)家級(jí)新能源技術(shù)項(xiàng)目，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+搭載的鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，不僅是奇瑞4.0全域動(dòng)力架構(gòu)中混合動(dòng)力解決方案的扛鼎力作，更展現(xiàn)了自主品牌混合動(dòng)力的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力。在“3擎3擋9模11速”核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)的加持下，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+可實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航100km、百公里綜合油耗1L、倆驅(qū)零百加速7秒等優(yōu)異數(shù)據(jù)表現(xiàn)，其已達(dá)到了行業(yè)的領(lǐng)先水平。

    瑞虎8 PLUS鯤鵬e+是混動(dòng)市場(chǎng)中鮮有的“3擎”驅(qū)動(dòng)車型，新車搭載的1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的動(dòng)力組合，可以應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況，并為用戶帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。在3個(gè)物理?yè)跷坏呐浜舷?，瑞? PLUS鯤鵬e+可智能調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)超高效率的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也可以在最低20km/h介入驅(qū)動(dòng)。需要留意的是，市場(chǎng)中的大部分混動(dòng)車型其發(fā)動(dòng)機(jī)通常固定為60km/h開始介入，無(wú)法調(diào)整。這也意味著，若用戶想要超車或體驗(yàn)更極致的駕控魅力時(shí)，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+可根據(jù)實(shí)際道路情況切換動(dòng)力輸出模式，無(wú)疑能滿足用戶多元化的場(chǎng)景需求。

    不僅如此，在混動(dòng)系統(tǒng)的工作模式上，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+可支持包含單/雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、增程、并聯(lián)等9種工作模式，無(wú)論用戶是注重性能，還是在意續(xù)航能力它都能滿足。同時(shí)，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+還有著覆蓋起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長(zhǎng)途、山道、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/沙石等11種全用車場(chǎng)景的自適應(yīng)動(dòng)力模式，無(wú)需用戶手動(dòng)調(diào)整，新車可自動(dòng)識(shí)別，并確保車輛時(shí)刻處于兼顧動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳狀態(tài)。 

多元智娛配置加持，解鎖“e+”時(shí)代出行方式

    隨著汽車行業(yè)“新四化”發(fā)展新浪潮，奇瑞汽車也開始加快布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新賽道。瑞虎8 PLUS鯤鵬e+不僅是新能源領(lǐng)域中的黑馬，也是智能網(wǎng)聯(lián)浪潮下的代表車型。

    作為集奇瑞硬核技術(shù)實(shí)力于一身的全新車型，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的娛樂性同樣出于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。新車全系標(biāo)配12.3英寸智慧雙聯(lián)屏，使座艙充滿豪華科技感，且全系標(biāo)配小奇智能車管家4.0，并支持CarLife、CarPlay多種娛樂模式，能為用戶帶來(lái)更智能的車機(jī)交互體驗(yàn)。值得一提的是，在瑞虎8 PLUS鯤鵬e+車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)更內(nèi)置了火山車娛生態(tài)系統(tǒng)，在SONY豪華定制8音響的加持下，能為用戶解鎖“e+”時(shí)代的潮流娛樂體驗(yàn)。

    此外，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+還全系標(biāo)配了北斗+GPS雙模導(dǎo)航，其具有信號(hào)更強(qiáng)、精度更高的特性，即使去偏遠(yuǎn)山區(qū)也能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。同時(shí)，新車還預(yù)裝了混動(dòng)動(dòng)力專用APP，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能量動(dòng)態(tài)，且用戶可通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)或手機(jī)系統(tǒng)，預(yù)約或自由設(shè)定充電時(shí)間，支持每周循環(huán)設(shè)置，能降低用戶操作頻率，極為便捷。

“5+2”舒享健康空間，助力大家庭歡樂出行

    對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言，車輛空間的大小絕對(duì)是購(gòu)車時(shí)重要的衡量要素。究其原因在于大部分用戶為考慮家庭用車需求，因此對(duì)車輛的后排與儲(chǔ)物空間提出了更高要求。同時(shí)，隨著我國(guó)二胎、三胎政策開放，用戶的消費(fèi)觀念與家庭結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化，車更要順勢(shì)而為。

    為了滿足消費(fèi)者對(duì)車輛大空間的追求，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+提供了長(zhǎng)寬高分別為4722/1860/1747mm的超大車身，軸距更是長(zhǎng)達(dá)2710mm，并提供5+2座椅布局可選，以滿足大家庭的出行需求。同時(shí)，新車還搭載了C-PURE奇瑞凈立方綠色座艙，整車內(nèi)飾均采用生態(tài)設(shè)計(jì)理念及歐標(biāo)環(huán)保工藝，并通過(guò)CN95防病菌空調(diào)濾芯與負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)健康空間，確保車內(nèi)空氣時(shí)刻清新。

    作為奇瑞汽車“大單品策略”中的明星系列車型，瑞虎8系列自2018年4月誕生以來(lái)始終緊貼市場(chǎng)變化，不斷憑借技術(shù)革新于產(chǎn)品迭代致力于更好地滿足消費(fèi)者產(chǎn)品需求和體驗(yàn)。2021年，在新冠肺炎疫情和芯片供貨短缺的雙重困境影響下，瑞虎8家族全年銷量仍達(dá)16.6萬(wàn)輛，充分展現(xiàn)了“冠軍實(shí)力”。新年伊始，瑞虎8系列保持旺銷，1-2月全球銷量達(dá)27,250輛，同比增長(zhǎng)12.1%，創(chuàng)下歷史新高。隨著瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的到來(lái)，瑞虎8系列產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步完善，新車也必將憑借硬核的產(chǎn)品實(shí)力在為用戶帶來(lái)更好出行體驗(yàn)的同時(shí)，成為自主混動(dòng)市場(chǎng)的有利競(jìng)爭(zhēng)者，讓我們拭目以待！

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