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跨界新力量如何助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型?云上數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)挖掘新價(jià)值

2022-03-04 17:23:30 作者:suzhou01

  近日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)課題報(bào)告發(fā)布會(huì)暨百人會(huì)論壇(2022)媒體溝通會(huì)上,發(fā)布了《跨界融合與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新力量》課題研究報(bào)告,報(bào)告通過(guò)大量的調(diào)研、討論,從不同角度分析了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨界融合的優(yōu)勢(shì)及挑戰(zhàn),跨界新力量如何更好融入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,以及新形勢(shì)下汽車(chē)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型等問(wèn)題。

  報(bào)告中指出,中國(guó)已開(kāi)始進(jìn)入“從功能汽車(chē)向智能汽車(chē)轉(zhuǎn)變”建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵時(shí)期。這意味著智能汽車(chē)創(chuàng)新能力、技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)化速度,將成為競(jìng)爭(zhēng)的核心,需要大量具有智能化技術(shù)和創(chuàng)新能力的跨界企業(yè)、人才融入到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,助力中國(guó)汽車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中取得更好的成績(jī)。

  事實(shí)上,互聯(lián)網(wǎng)科技行業(yè)的跨界新力量與傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)具有天然且極強(qiáng)的互補(bǔ)性,跨界融合能夠加速我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”進(jìn)程。報(bào)告中闡述了當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑,為車(chē)企提供了一些方向建議。其中,以騰訊等為代表的企業(yè),在互聯(lián)領(lǐng)域積累大量用戶(hù)數(shù)據(jù)和領(lǐng)先技術(shù),入局智能汽車(chē)市場(chǎng),可以充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)并延伸至車(chē)端服務(wù),如騰訊的內(nèi)容、社交生態(tài)等,提升用戶(hù)在車(chē)內(nèi)的智能體驗(yàn)。

  隨著軟件在汽車(chē)價(jià)值中的占比逐步提升,新服務(wù)體系在車(chē)輛全生命周期內(nèi)將帶來(lái)更多附加價(jià)值機(jī)會(huì)。騰訊推出TAI 4.0智慧座艙解決方案,通過(guò)微信車(chē)載版One ID打通車(chē)機(jī)與手機(jī)全鏈路的生活?yuàn)蕵?lè)服務(wù),同時(shí)結(jié)合專(zhuān)為人車(chē)共駕設(shè)計(jì)的騰訊智駕地圖,推進(jìn)了座艙服務(wù)域與駕駛域兩域融合。這些,恰恰為汽車(chē)打開(kāi)了更多的使用場(chǎng)景,成為一個(gè)服務(wù)消費(fèi)的新空間,汽車(chē)行業(yè)的業(yè)模式也將發(fā)生變化,逐漸由“賣(mài)硬件”向“賣(mài)軟件”和“賣(mài)服務(wù)”演進(jìn),創(chuàng)造出新的商業(yè)模式。

  報(bào)告中還提到,當(dāng)前我國(guó)云計(jì)算行業(yè)快速發(fā)展,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系邁入成熟完善階段,數(shù)據(jù)量年均增速超過(guò)50%。隨著我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等新基建駛?cè)肟燔?chē)道,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)、數(shù)據(jù)上云也進(jìn)入了深水區(qū),國(guó)內(nèi)云服務(wù)商紛紛針對(duì)汽車(chē)行業(yè)需求,相應(yīng)的提出了解決方案。包括騰訊在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)整合了AI、云、大數(shù)據(jù)、消費(fèi)者連接等自身優(yōu)勢(shì)能力,圍繞業(yè)務(wù)為車(chē)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型推出了面向研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)管理、智能網(wǎng)聯(lián)等全鏈路的可生長(zhǎng)的云上數(shù)字化解決方案和應(yīng)用,以數(shù)字鏈打通汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),幫助車(chē)企挖掘數(shù)據(jù)要素價(jià)值。

  最后,整體上報(bào)告給出了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展的對(duì)策建議,在行業(yè)層面,建議整車(chē)企業(yè)與科技企業(yè)等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同加速產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。在企業(yè)層面,一是建議新力量利用資本或加入聯(lián)盟等方式加快整合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源,并不斷探索既有優(yōu)勢(shì)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的融合方向;二是建議傳統(tǒng)車(chē)企在組織結(jié)構(gòu)、管理模式、開(kāi)發(fā)模式、人才架構(gòu)、銷(xiāo)售模式等多個(gè)方面進(jìn)行創(chuàng)新。

  大家發(fā)揮優(yōu)勢(shì),各取所長(zhǎng),促進(jìn)融合,構(gòu)筑我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì),才能加速推動(dòng)我國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。

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