生活不止朝九晚五 還有和哈弗H9浪跡天涯
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】一個(gè)人、一輛車(chē)、一場(chǎng)酣暢淋漓的征服之旅,相信很多男人心中都隱藏著這樣一個(gè)越野夢(mèng),而我也不例外。作為一位已到而立年紀(jì)的90后,是一家國(guó)企的中層,有一份朝九晚五的體面工作。但我本質(zhì)上并非是一個(gè)安于現(xiàn)狀的人,所以在經(jīng)營(yíng)好工作之余,想去外面世界轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的渴望也愈加強(qiáng)烈,甚至曾多次幻想在漫無(wú)邊際的大漠撒野、在山清水秀的野外穿梭、在純潔如畫(huà)的雪原馳騁……是怎樣一種驚心動(dòng)魄的體驗(yàn)。
帶著這樣的初衷和夢(mèng)想,去年我迎來(lái)了人生中的第二輛車(chē)——哈弗H9-2022款,閑暇時(shí)光會(huì)和它來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕,在跋山涉水閱覽祖國(guó)大好河山的路上,享受著那份征服的快感。
進(jìn)西藏 哈弗H9帶我邂逅美景
西藏,一個(gè)令無(wú)數(shù)人魂?duì)繅?mèng)繞的地方,也是哈弗H9陪我探索的第一道風(fēng)景。從成都出發(fā),直奔318國(guó)道,沿著川藏公路一路向上,雪山、林海、峽谷、海子、冰川、草原、雅丹等自然景觀一并盡收眼底,而這途中哈弗H9也向我展現(xiàn)了硬漢的柔情。
在這段長(zhǎng)達(dá)2000多公里的自駕之旅中,本擔(dān)心作為硬派越野的哈弗H9會(huì)在舒適性方面做的不夠到位,影響長(zhǎng)途自駕的駕乘體驗(yàn)。但實(shí)際證明是我多慮了,哈弗H9的人體工程學(xué)座椅具有很好的包裹性,能對(duì)腰部起到良好的支撐作用,尤其是主駕駛座椅還貼心的搭載了通風(fēng)、加熱、按摩等功能,全程就像坐在一款多功能按摩椅上,感覺(jué)不到明顯的疲憊感。令我更加驚喜的是,這款20多萬(wàn)的越野車(chē),還配備了電動(dòng)側(cè)踏板、高品質(zhì)音響、全景天窗等高端舒適型配置,伴著公路兩側(cè)的亮麗風(fēng)景,聽(tīng)著高音質(zhì)的歡快旋律,別是一番愜意享受。
除了良好的舒適體驗(yàn),哈弗H9的智能配置也為這段難忘的西藏自駕帶來(lái)了不少趣味與便捷。它搭載的騰訊TAI3.0生態(tài)系統(tǒng),支持車(chē)載微信與手機(jī)微信同步在線,還能用語(yǔ)音收發(fā)新消息,可以一邊開(kāi)車(chē)一邊與家人分享我的位置,分享一路遇到的美景。此外,這款車(chē)機(jī)系統(tǒng)還內(nèi)置了星美食、團(tuán)油加油等20+騰訊小程序,無(wú)論是途中餓了還是車(chē)輛需要加油了,都能一鍵導(dǎo)航直奔目的地,而且這款車(chē)搭載的高德+騰訊雙地圖,還能輕松為我指引最佳、最快捷的行駛路線,簡(jiǎn)直貼身小管家一樣的存在。
踏雪原 哈弗H9陪我一起撒野
除了去西藏自駕之外,作為南方人的我對(duì)北方的雪原也充滿好奇,所以去年春節(jié)期間又和哈弗H9滿心歡喜地踏上了通往大興安嶺的路,在這段解鎖極寒之美的挑戰(zhàn)中,哈弗H9又將硬漢的真正野性嶄露無(wú)遺。
在行程前半段通往北京的京昆高速上,哈弗H9兩天兩夜帶我一路狂奔,它搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚縱置8AT變速箱,最大功率可達(dá)到165kW,最大扭矩為385N·m,高速超車(chē)輕而易舉,將大塊頭的強(qiáng)勁爆發(fā)力展現(xiàn)的淋漓盡致。
(以上內(nèi)容涉及到車(chē)型配置以官方配置表為準(zhǔn))
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 石家莊01)
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