【太平洋汽車網 行情頻道】猛禽F150、豐田坦途等進口全尺寸大皮卡，由于霸氣的外觀、出色的產品力，加上相對稀缺的屬性，一直備受國內消費者追捧，但其“油老虎、高定價”等標簽也一直讓人們又愛又恨。隨著國內首款全尺寸皮卡中興威獅1949（詢底價|查參配）的上市，低油耗空間大、低價格全尺寸、低排量動力足、低溫度高性能等實用特質，不僅滿足大眾“少花錢多辦事”的原則，也為用戶帶來“豈止于大”的高性價比體驗。

低油耗空間大，多重技術加持降伏“油老虎”

對于全尺寸皮卡，很多人心動但不敢行動，其中一個主要原因就是這些“大塊頭”的“大胃口”，突破兩位數(shù)的百公里油耗以及后期的高保養(yǎng)，著實讓人“只可遠觀而不可褻玩焉”，而中興威獅1949通過在動力單元、輕量化車體設計、軟件程序以及傳動系統(tǒng)上的技術加持，降伏“油老虎”，其柴油版車型實測綜合油耗僅有百公里8.4L，汽油版車型為11L，完全顛覆了外界對于全尺寸皮卡油耗認知，讓消費者可以暢意出行。

據(jù)悉，中興威獅1949的2.3T柴油引擎采用類金剛石涂層技術可降低摩擦15%，可變排量機油泵、高壓共軌系統(tǒng)等技術使燃油效率大大提升；輕量化車體設計、大量高強度復合材料的應用、鎂鋁合金前懸等使其車身重量與尺寸遠遜于己的大通T90、長城炮越野版等車型相近；中興汽車與德爾福聯(lián)合標定的軟件程序，使整車動力達到最佳經濟匹配性，最大程度發(fā)揮節(jié)油與強勁動力輸出特性；而變速器、傳動軸等系統(tǒng)部件量身設計內阻更小，傳動效率高，能量傳遞損耗少，也進一步降低了油耗。

低價格全尺寸，高品質皮卡親民入市

進口全尺寸皮卡除了油耗、保養(yǎng)等用車因素外，另一個制約大眾消費的門檻就是價格，動輒六七十萬的價格，讓很多消費者很難跨過“荷包”這個門檻，而中興威獅1949售價僅為北美全尺寸皮卡的三分之一左右，15.59-20.99萬元的售價讓中國普通消費者，也終于有機會圓了自己的全尺寸皮卡夢。

據(jù)悉，威獅1949長寬高為5692mm（5393mm）*2045mm*1965mm，是名副其實的中國首款全尺寸皮卡，座艙寬度1660mm、高度1210mm，媲美寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q8等中大型SUV的駕乘空間，貨廂尺寸也達到1810mm(1530mm)*1700mm*515mm，輕松滿足承載需求。

同時，威獅1949不僅在尺寸比肩國際全尺寸車型，在產品力上也誠意滿滿，陡坡緩降、上坡輔助、前后駐車雷達、前碰撞預警、360全景影像、座椅加熱等諸多科技配置更是達到豪華SUV水準。

低排量動力足，低碳環(huán)保的國際高端動力平臺

中興威獅1949搭載雷諾日產聯(lián)合打造的2.3T柴油和2.0T汽油兩款發(fā)動機。既可圓用戶全尺寸皮卡之夢，又順應環(huán)保大勢。

雖然排量低，但威獅1949在動力輸出上并沒有絲毫妥協(xié)：雷諾日產2.3T柴油動力與雷諾Alaskan、奔馳X250及日產Navara等國際高端皮卡同平臺，峰值扭矩達380N·m，能在1500-2750轉速區(qū)間保持超寬最大扭矩輸出，超寬的最大扭矩輸出，意味著更好的起步、加速及越野能力。而汽油版則搭載的2.0GDI汽油發(fā)動機，最大扭矩360N·m，達到傳統(tǒng)的3.5L自然吸氣發(fā)動機水平，做到動力性與節(jié)能環(huán)保兼顧的最優(yōu)水平。

低溫度高性能，勇闖極端環(huán)境的高性能皮卡

高溫、高寒、高原“三高標定”試驗對很多車企而言并不陌生，但在自然環(huán)境中，很多時候面對的不僅是單項的“高”，而是更復雜的多種極端條件下的復合作用，例如在“高原+高寒”的極端惡劣條件下，空氣稀薄導致的柴油機燃燒不充分，則會使車輛出現(xiàn)冒黑煙、動力嚴重損失等“高原反應”，即使完成“三高標定”的柴油車依然會難以啟動。 

為了應對復合性的極端條件，中興汽車在空氣稀薄的高原上針對高寒環(huán)境進行的針對性標定，當汽車發(fā)動機ECU檢測到這種工況環(huán)境時，會依據(jù)內置的標定MAP圖自動調整一些參數(shù)，增大啟動扭矩，使缸內柴油燃燒更加充分，啟動時更“有勁”、發(fā)動機著火順利。這樣的改進方案，不但使車輛在高原高寒地區(qū)的用車不受影響，百公里油耗也與非極端環(huán)境下8.4L保持了一致水平。日前，這款產品在昆侖山口、拉薩、可可西里等地進行了為期40余天的極限測試，即使在零下20度的環(huán)境中靜置一天，依然輕松啟動，而且車輛起步、爬坡等性能也不受影響。

中興威獅1949作為國內首款全尺寸皮卡，不僅填補了國內市場空白，也開創(chuàng)了中國皮卡工業(yè)的新的歷史，更是憑借“豈止于大”的“四低”（低排量動力足、低油耗空間大、低價格全尺寸、低溫度高性能），成為開創(chuàng)中國皮卡新紀元的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 石家莊01）