實在的大個子 斯威X7跑起來到底咋樣
一般人買車都是只看外觀和配置,只要感覺顏值高、配置好就行了。但其實,內(nèi)行人首先看空間,因為空間直接影響乘坐的舒適性。另外,尤其對于SUV來說,動力性能也是不容忽視的。斯威X7一直以來是宜商宜家的典范,作為斯威汽車推出的首款7座SUV,早已進入尋常百姓家,成為消費者可靠的伙伴。本次正好有幸體驗了實車,整體感覺還不錯。
來過重慶的人都知道這是一座山城,路不平,橋梁多,爬坡上坎是家常便飯,最能考驗一款車的動態(tài)性能。本次試駕的斯威X7搭載一臺1.5T輪增壓發(fā)動機,具備CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)。發(fā)動機最大功率115千瓦,渦輪在1750轉(zhuǎn)每分鐘時開始介入,爆發(fā)出220牛米的最大扭矩,低扭表現(xiàn)不錯爬坡有勁。
在整個體驗的過程中,在低速階段很輕盈,動力爆發(fā)點也很容易讓人察覺。會讓人對這輛車產(chǎn)生動力比較強的印象,對于家用來說完全沒有問題。
斯威X7采用的是前麥弗遜式,后扭力梁式的懸掛結(jié)構(gòu),算是同級別中的主流配置。整體調(diào)校偏向于舒適,對路面的顛簸過濾得較為干凈,也同樣增強了乘坐的舒適性。
斯威X7的精髓在于它的空間,大顯神通實力不能小覷,成年人滿座情況下也是比較寬敞舒適。人體工程學的皮質(zhì)座椅,提升了乘坐舒適性,再加上每個座椅都有支持靠背傾斜角度的調(diào)節(jié),一家人出行體驗感不錯。這款車還是同級唯一同時配備座椅加熱、座椅通風功能的SUV,十分貼心周到。加上多種座椅組合方式,行李箱容量也可以自由調(diào)節(jié),最大可拓展出1920L的超大實用儲物空間,輕松滿足日常載貨需求。
整體來看,這次斯威X7的駕駛體驗還是令人滿意的,動力尚可,乘坐空間比較寬敞舒適,且儲物空間足以應付一家人日常所需。對于大多數(shù)家庭用戶而言,一款車價格不貴,好開好用,空間實用,算得上是心儀之選了。
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