【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在零下30多度的極寒天氣開特斯拉是什么樣的體驗？住在中國最北城市——黑龍江漠河的老馮說：比燃油車溫暖、一周充一次電、隨手一拍就是大片。

　　雖然叫“老馮”，但老馮并不算老。“我是標準的90后，喜歡科技產(chǎn)品，喜歡新事物，一直非常喜歡特斯拉，”他說。今年9月，他終于實現(xiàn)了自己的夢想，將燃油車換成了特斯拉Model Y，擁有了一輛自己喜歡的車，不僅開啟了前所未有的冬日出行體驗，還“追星”成功，拍攝的冬季用車大片被馬斯克點贊。

　　遠程預約座椅加熱 圈粉親朋好友，零下30度也溫暖

　　在老馮的家鄉(xiāng)漠河，由于漫長的冬日和寒冷的氣溫，選擇電動汽車的人不算多，老馮算是先行者。“當初我打算換電車的時候，父母和身邊的朋友都很反對，他們還是想讓我換一輛油車，但我一直想擁有一輛自己喜歡的車

　　今年8月，特斯拉東北“極光之旅”充電線路正式開通，行業(yè)首次將充電網(wǎng)絡延伸到中國最北端的漠河市北極村，對老馮來說，是“一件不可能的事變成了可能”，讓他更加堅定了購買特斯拉的決心.

　　在老馮的堅持下，9月30日，他終于提到了心心念念的特斯拉Model Y。老馮回憶道：“我記得9月30號交車的時候，工作人員直接把Model Y運到了我家門口，給我詳細地進行了使用培訓，跟之前購買燃油車的交付流程完全不同，是我喜歡的感覺。

　　特斯拉不僅為老馮帶來了“喜歡的感覺”，也迅速憑借冬日的優(yōu)異表現(xiàn)“圈粉”了他的父母和朋友。“父母和朋友坐過我的Model Y之后都很滿意，尤其是父母，對座椅加熱功能和空調(diào)的熱度特別滿意。”老馮表示，在東北的冬天開燃油車，車內(nèi)溫度升得很慢，“車都到地方了還沒熱起來”，但由于特斯拉車輛可以用手機APP提前遠程預約座椅加熱，他和家人一上車就非常溫暖。

　　與他有同樣感受的，還有來自沈陽的Model 3高性能版車主張先生。“我身邊好幾個朋友都買了特斯拉，我們都覺得得到了全新的駕駛體驗，尤其是在冬天，可以說電車對東北車主是最友好的，”張先生強調(diào)，“不用熱車，上車感受熱乎乎的車內(nèi)溫度和座椅，這種體驗真香！而且對于父母和孩子來說，這也是很有幸福感的一件事情。

　　一周充一次電，“無感”補能更便捷

　　雖然東北漠河的冬天零下二三十度是常態(tài)，但與很多人想象中不同，老馮并不會存在里程焦慮和充電焦慮。相反，他對于冬季用電、充電的感受和其他季節(jié)并沒有太大不同。

　　平時，老馮的充電方式主要有兩種，一是在家用地庫的家庭充電樁充電，“一般是晚上回家就插上，沒有感覺到充電速度和其他季節(jié)有什么變化”；二是在外面用超級充電樁充電，老馮會使用車機導航規(guī)劃好前往超級充電樁的路線，讓系統(tǒng)提前預熱電池，到達之后充電速度會比直接充快很多。

　　在家庭充電樁、超級充電樁的混合使用下，老馮每天10公里的通勤距離，只需一周充一次電。大多數(shù)時候，他會直接讓家充解決，完全不需要像開燃油車時一樣專門開去加油站，真正實現(xiàn)了“無感”補能。而來自長春的Model 3標準續(xù)航版車主范先生表示，雖然還沒有安裝家庭充電樁，但僅靠超級充電站補能，也只需三天充一次電就可以很好地滿足日常需求，往往在商場逛一逛，電就充好了。

　　“我通過車機系統(tǒng)的推送，了解到很多冬季用車竅門，對我平時出行有很大幫助，”老馮說，“還有車主群里也會有很詳細的講解，我每次都會看。”除了充電提前預熱，他還學到了慢踩電門、平穩(wěn)駕駛等小妙招，讓駕駛更省電。

　　特斯拉為老馮帶來的驚喜還有很多。除了喜歡科技產(chǎn)品，老馮和他的幾個發(fā)小還是攝影發(fā)燒友。提到自己的Model Y后，他一直想等到一場雪，和小伙伴們拍攝一組愛車與雪景的“大片”。

　　今年11月，他實現(xiàn)了這個夢想，拍攝了幾百張雪中愛車的美照，并選了幾張發(fā)上推特。他的照片被@Tesla Greater China官方賬號精選，配文“如同點亮天空的雙子星”，立刻被特斯拉官方推特和伊隆·馬斯克點贊。“沒想到竟然被馬斯克點贊了，當時我簡直不敢相信這是真的！”老馮激動地說。

　　正如老馮收獲了自己期待已久的出行體驗，沈陽的張先生也為家人帶來滿滿的幸福感，而長春的范先生則結(jié)實了一群志同道合的車友，通過車主活動找到了新的身心放松之處。如今，特斯拉車輛已成為老馮、張先生、范先生以及與他們相似的廣大車主不可或缺的出行伴侶，相信今后還將帶來更多冬日溫暖出行體驗和美好回憶。