買車不踩雷 第七代伊蘭特和朗逸幫你避雷
作為一個(gè)平凡人,掙錢艱難、攢錢不易,所以在選擇家中大件的時(shí)候,就要格外小心。雖然不想踩雷,但墨菲定律好像如影隨形般,真的是怕什么來(lái)什么。在選車時(shí),其實(shí)也有很多雷點(diǎn),筆者總結(jié)了幾點(diǎn),看看第七代伊蘭特和朗逸誰(shuí)能教你真正避雷。
伊蘭特配置豐富,是安全出行的“免死金牌”
很多人在選車時(shí)總是聽(tīng)別人說(shuō),那些花里胡哨的安全配置都是為了提高售價(jià),大多數(shù)時(shí)間都用不上,只要有基礎(chǔ)配置就夠了。這個(gè)雷大家一定要避開(kāi),其實(shí)隨著科技的不斷提升,如今很多安全配置都能在不同出行場(chǎng)景守護(hù)大家的安全,是名副其實(shí)的“免死金牌”。
在安全層面,第七代伊蘭特搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng),擁有FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、SEW安全下車提醒等多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有配置。這些智能安全配置最核心的優(yōu)勢(shì),就是為用戶每一個(gè)駕駛場(chǎng)景提供安全防守。
例如,在人車相互交雜的交叉路口,不守規(guī)矩的行人、著急送餐而不注意交通信號(hào)的外賣小哥等,駕駛者稍不留神便可能會(huì)出現(xiàn)事故。第七代伊蘭特搭載的FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車,可偵測(cè)到處于交叉路口內(nèi)的其他車輛、行人等,當(dāng)交叉路口內(nèi)有其他車輛闖紅燈或者發(fā)生了意外,能夠主動(dòng)幫助車主去規(guī)避危險(xiǎn)。
在人流較大的地方停車時(shí),不仔細(xì)觀察四周交通路況貿(mào)然開(kāi)門,也許就會(huì)釀成一場(chǎng)極度危險(xiǎn)的“開(kāi)門殺”。第七代伊蘭特所搭載的SEW安全下車提醒功能可隨時(shí)監(jiān)測(cè)車輛后方車況,當(dāng)駕乘者開(kāi)門的瞬間后方恰有車輛駛來(lái)時(shí),系統(tǒng)便會(huì)對(duì)車內(nèi)乘客進(jìn)行提醒,有效規(guī)避“開(kāi)門殺”的發(fā)生。
停車安全也是用戶需要關(guān)注的重點(diǎn),近些年,由于視野不佳所造成的停車事故也是屢見(jiàn)不鮮。再多提醒“注意安全”也不如車企做出實(shí)際應(yīng)對(duì)。針對(duì)停車安全,第七代伊蘭特匹配的SVM360°全景影像系統(tǒng)讓駕駛者只需看著中控屏即可輕松停車,其通過(guò)攝像頭將車身四周障礙物實(shí)時(shí)投屏至中控屏上,并以鳥瞰圖的方式顯示將車輛四周存在的障礙物,讓新手也能輕松停車入庫(kù)。
相較于第七代伊蘭特人性化、豐富的智能安全配置而言,朗逸的安全配置清單可謂是十足“簡(jiǎn)裝”,只搭載了AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等幾項(xiàng)配置,并未針對(duì)用車場(chǎng)景進(jìn)行安全性能的升級(jí)細(xì)化,整車綜合表現(xiàn)著實(shí)比第七代伊蘭特遜色許多。
伊蘭特讓你明白大空間的重要性
除了安全配置夠用的雷點(diǎn)外,很多用戶在選車時(shí),對(duì)于空間也有著夠用就行的誤區(qū)。雖然車70%的時(shí)間都是一個(gè)人在開(kāi),小車雖然便宜還好停車,但當(dāng)你需要拖家?guī)Э趤?lái)一場(chǎng)自駕游就會(huì)明白大的重要。
就拿一家五口來(lái)說(shuō),爺爺奶奶、爸爸媽媽加一個(gè)孩子,去遠(yuǎn)郊進(jìn)行一場(chǎng)周末二日游。后排上的安全座椅不可少,如果空間不夠,不僅起不到放松的作用,還可能疲勞加倍。
第七代伊蘭特基于第三代i-GMP平臺(tái)打造,將車身高度、車廂地板及座椅位置的下調(diào),不僅充分保證車廂地板平坦,同時(shí)也更好的提升頭部空間。而且,第七代伊蘭特的座椅十分寬大、支撐性不俗,進(jìn)一步保障舒適性,再加上同級(jí)最長(zhǎng)的2720mm軸距尺寸,整車空間非常充裕。
除了乘坐空間外,儲(chǔ)物空間也十分重要、全家出游,燒烤架、帳篷、行李,還有專屬于寶寶的嬰兒車、尿不濕、換洗衣物等,哪個(gè)似乎都是必須之品。第七代伊蘭特的后排座椅可以實(shí)現(xiàn)6:4放倒的功能,帶來(lái)474L的超大后備箱容積,讓你想裝什么就裝什么。
朗逸的軸距尺寸為2688mm,這也就意味著其車內(nèi)空間必然不如第七代伊蘭特寬敞。而且朗逸的后排地板中間有明顯的凸起,這讓坐在后排中間的乘客腿只可蜷縮著,長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的坐姿,在加上左擁右擠,可謂是毫無(wú)舒適乘坐可言。
這次只選了大家容易踩雷的兩個(gè)方面,通過(guò)對(duì)比我們也能看出第七代伊蘭特比朗逸,更能讓消費(fèi)者完美避雷,畢竟對(duì)于大多數(shù)普通家庭而言,車是僅次于房的一個(gè)大件,選擇一輛極具品質(zhì)、適合自己的車,至少在未來(lái)幾年的有車生活中,大家不會(huì)感到覺(jué)得后悔。第七代伊蘭特以品質(zhì)取勝、以科技出圈,無(wú)疑是生活中不可多得的優(yōu)質(zhì)伙伴。
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