【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在傳承經(jīng)典與時尚創(chuàng)新方面，法拉利一直是超跑品牌中的佼佼者。在近日舉辦的2021年法拉利年終嘉年華活動中，法拉利官方正式揭開了旗下全新ICONA車型法拉利Daytona SP3的神秘面紗。這是ICONA系列的第三款產(chǎn)品，在設(shè)計理念上致敬法拉利經(jīng)典賽車330 P3/4并融入大量現(xiàn)代化設(shè)計元素，堪稱看點(diǎn)十足。

雖然在設(shè)計理念上帶有懷舊和經(jīng)典元素，這款新車整體依然采用了極具現(xiàn)代感的設(shè)計。比如，大尺寸中網(wǎng)造型、紅色飾條連接的LED日行燈、可移動式硬頂、蝶翼門等單元都是時下最流行的設(shè)計元素，全面突出了時尚運(yùn)動感。而在線條設(shè)計方面，流暢的線條感一直是法拉利車系的標(biāo)志性特點(diǎn)。和此前的產(chǎn)品相比，法拉利Daytona SP3為了進(jìn)一步凸顯出限量版車型的特色，在局部細(xì)節(jié)上進(jìn)行了進(jìn)一步雕琢。比如，獨(dú)具辨識度的貫穿式設(shè)計尾燈就彰顯出豐富的層次感。而在很多細(xì)節(jié)單元，設(shè)計團(tuán)隊都充分考慮到了空氣動力學(xué)需求，讓這款車具有濃郁的賽車元素。

和激進(jìn)時尚的外觀設(shè)計相比，法拉利Daytona SP3的內(nèi)飾則延續(xù)了品牌的一貫特色，顯得十分典雅時尚。尤其是在借鑒多款經(jīng)典車型的基礎(chǔ)上，設(shè)計團(tuán)隊更為注重凸顯人性化設(shè)計。比如，環(huán)繞式人體工程學(xué)座艙、多功能儀表板等配置，不僅讓駕乘體驗得到保障，也把極簡時尚的設(shè)計理念展現(xiàn)得淋漓盡致。

當(dāng)然，法拉利Daytona SP3最大的特色還是在于動力單元。法拉利之所以推出這款限量車型，就是為了紀(jì)念上世紀(jì)60年代的經(jīng)典賽車Sports Prototype車型。亞美AM8通過搜索后了解到在1967年的世界跑車錦標(biāo)賽首輪比賽中，法拉利包攬迪通拿24小時耐力賽前三名，在賽車史上留下濃墨重彩的一筆。此后，這三款賽車的動力系統(tǒng)設(shè)計被賽車界奉為經(jīng)典，也讓歷代法拉利設(shè)計師們從中獲得靈感。

和經(jīng)典賽車相比，法拉利Daytona SP3配備了6.5L自然吸氣式V12發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)也是法拉利推出的經(jīng)典發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率高達(dá)617.8kW，最大扭矩為697Nm，百公里加速僅需2.85s。為了進(jìn)一步凸顯出速度優(yōu)勢，法拉利設(shè)計團(tuán)隊還選用復(fù)合材料打造汽車底盤，并且首次在公路跑車上采用LaFerrari獨(dú)有的F1技術(shù)，足以讓車迷真正體驗到F1賽車般的速度與激情。這樣一款顏值出眾、動力充沛的超跑全球限量599臺，也必然會讓無數(shù)車迷為之心馳神往。