近日有媒體報(bào)道稱，寧波某汽車銷售公司車險(xiǎn)兼業(yè)代理許可證于11月到期，根據(jù)寧波市監(jiān)管要求，該公司在辦理車險(xiǎn)兼業(yè)代理許可證續(xù)期前，須完成保險(xiǎn)中介信息化建設(shè)。

這也就意味著在寧波地區(qū)，有車險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)的中介機(jī)構(gòu)，在辦理兼業(yè)代理許可證續(xù)期時(shí)，必須擁有符合監(jiān)管要求的車險(xiǎn)兼業(yè)信息化系統(tǒng)。

此前就有業(yè)內(nèi)人士透露，盡管目前保險(xiǎn)中介信息化建設(shè)還沒(méi)到政策規(guī)定的最后期限，而且即使像北京，已經(jīng)要求車險(xiǎn)兼業(yè)代理在6月30日前要完成監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，也并沒(méi)有對(duì)未完成的機(jī)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)處罰。但是，在兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)的《保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證》有效期續(xù)期申請(qǐng)時(shí)，符合監(jiān)管要求的信息化系統(tǒng)建設(shè)可能會(huì)被作為考核標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)合寧波的消息看，此說(shuō)法基本被證實(shí)。

另一個(gè)值得關(guān)注的是，在11月5日，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)下發(fā)了《保險(xiǎn)中介行政許可及備案實(shí)施辦法》，辦法中對(duì)保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可的要求提到，“已建立符合銀保監(jiān)會(huì)規(guī)定的保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)”，辦法從2022年2月1日起實(shí)施。這和銀保監(jiān)會(huì)下發(fā)的《保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)信息化工作監(jiān)管辦法》給出的整改日期一致。

由此可見(jiàn)，從2022年2月1日起，“保險(xiǎn)中介信息化建設(shè)”將是保險(xiǎn)中介牌照的申請(qǐng)門(mén)檻之一，無(wú)論是延期還是新申請(qǐng)。

那么在此之前，沒(méi)有完成保險(xiǎn)中介信息化建設(shè)的車險(xiǎn)兼業(yè)代理要如何應(yīng)對(duì)？

系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

根據(jù)《保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)信息化工作監(jiān)管辦法》的規(guī)定，兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)的信息化系統(tǒng)需要擁有“業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)和人員管理系統(tǒng)”，這三大系統(tǒng)須數(shù)據(jù)匹配一致并相互驗(yàn)證，同時(shí)要與保險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互通、業(yè)務(wù)互聯(lián)和數(shù)據(jù)對(duì)接。也就是業(yè)內(nèi)一直強(qiáng)調(diào)的實(shí)現(xiàn)與保司的“API直連”。

除此之外，系統(tǒng)應(yīng)具備在線出單并能夠?qū)⒊鰡蔚葦?shù)據(jù)文件上報(bào)監(jiān)管的能力；同時(shí)在數(shù)據(jù)安全方面，要求獲得相應(yīng)的國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)認(rèn)證。

開(kāi)發(fā)一套這樣的系統(tǒng)對(duì)于車險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，難度還是比較大的，因此目前市場(chǎng)上除了個(gè)別大型經(jīng)銷商集團(tuán)擁有自行開(kāi)發(fā)的能力，大部分車險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)都只能從第三方機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)系統(tǒng)，比如全優(yōu)車開(kāi)發(fā)的車百靈之保險(xiǎn)管家，據(jù)此前媒體報(bào)道，在北京地區(qū)，車百靈之保險(xiǎn)管家在北京已經(jīng)接入了近400家4S店及維修廠，在北京的市場(chǎng)占有率超過(guò)20%。

與保司API直連

在保險(xiǎn)中介信息化建設(shè)的過(guò)程中，完成與保險(xiǎn)公司的核心系統(tǒng)對(duì)接是實(shí)現(xiàn)在線出單以及數(shù)據(jù)上報(bào)的一項(xiàng)非常重要和耗時(shí)的核心步驟。

很多系統(tǒng)在接入后需要1-2個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接和調(diào)試。這主要是由于保險(xiǎn)公司核心系統(tǒng)對(duì)于實(shí)現(xiàn)API直連要求比較高，尤其是在系統(tǒng)安全性等方面。據(jù)了解，全優(yōu)車旗下的車百靈之保險(xiǎn)管家目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了與頭部保司的API直連，在數(shù)據(jù)安全性上也通過(guò)了等保三級(jí)認(rèn)證，這就保證了系統(tǒng)接入的快速和穩(wěn)定。

系統(tǒng)接入與配置

目前車百靈之保險(xiǎn)管家不僅可以遠(yuǎn)程接入配置，而且從配置到交付使用1小時(shí)內(nèi)極速完成。同時(shí)也完全實(shí)現(xiàn)了在線出單以及數(shù)據(jù)上報(bào)的能力。

在接入系統(tǒng)后，全優(yōu)車還會(huì)對(duì)車險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的“監(jiān)管功能”培訓(xùn)，幫助車商能夠快速熟悉車百靈之保險(xiǎn)智能管家的監(jiān)管功能的操作，并完成相關(guān)信息的錄入。這也是完成保險(xiǎn)中介信息化建設(shè)的重要一步。

完成了上述工作，車險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)才基本可以滿足監(jiān)管對(duì)于“保險(xiǎn)中介信息化建設(shè)”的要求。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，監(jiān)管的力度不斷加大，保險(xiǎn)中介信息化建設(shè)已是大勢(shì)所趨，距離監(jiān)管要求的最后期限還有70天的時(shí)間，還沒(méi)有開(kāi)始保險(xiǎn)中介信息化建設(shè)工作的兼代機(jī)構(gòu)還是應(yīng)該加速推進(jìn)，重視起來(lái)。