【太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島車市頻道】隨著消費(fèi)升級步伐的加快，消費(fèi)者的購車需求也在發(fā)生著改變。

如今的消費(fèi)者在選購SUV時，更愿意為高品質(zhì)、大空間的產(chǎn)品買單。以至于眼下高品質(zhì)、大空間SUV市場成為各家廠商的必爭之地，長安、奇瑞等國產(chǎn)品牌紛紛入局，倒逼豐田、本田不斷推出新品以鞏固市場地位。

近日，國產(chǎn)車“一哥”吉利汽車也推出了自己全新大作——新豪越。這款車的預(yù)售價為10.36-13.96萬元，將持續(xù)推動大空間SUV進(jìn)入普惠時代，重新定義市場游戲規(guī)則。

夠大夠大氣

從曝光車圖來看，新豪越采用了科技吉利4.0時空交響設(shè)計理念，簡潔精致的全黑車標(biāo)、兩側(cè)ADB矩陣式LED大燈、倒L形日行燈、縱向排列的霧燈，各種細(xì)節(jié)都在凸顯硬朗大氣的整體氣場。

從側(cè)面看，新豪越為寬大的車身搭載了全新設(shè)計的19英寸颶風(fēng)鋁合金輪轂。黑色回旋飛鏢狀輪輻，搭配雕刻式剛勁車身與天際雙軌行李架，進(jìn)一步加深了其車身的動態(tài)美感。再看尾部，新車采用了風(fēng)塑立體設(shè)計，后包圍中不僅調(diào)整了反光燈帶的樣式，還在齒踞式銀灰色防護(hù)板的兩側(cè)，加入了雙邊排氣掛件。此番調(diào)整之后，無疑能讓其尾部顯露出更強(qiáng)的運(yùn)動姿態(tài)。

來到車?yán)?，原有的電子檔把將更換成航機(jī)式電子手柄，配合上全液晶儀表和懸浮式中控兩塊大屏配備后，使其科技氛圍更為濃厚。而自帶縫線紋理的紅棕色軟性用料，則進(jìn)一步提升了新豪越內(nèi)飾的高級感。整體來看，新款豪越在設(shè)計層面的調(diào)整幅度雖沒有“大刀闊斧”，但是細(xì)致到位，多了一些提升質(zhì)感的點(diǎn)睛之筆，顏值上更大氣有型。此前就曾有媒體評價說，豪越并沒有傳統(tǒng)印象里中大型SUV所慣有的那種油膩感。改款后的新豪越更呈現(xiàn)出了一種非常難得的俊朗感。

夠大夠舒適

新豪越的長寬高為4835mm、1900mm、1780mm，軸距為2815mm。雖然在參數(shù)上并沒有一騎絕塵的優(yōu)勢，但它擁有同級獨(dú)有的2.2米縱深空間和69%的空間利用率，可提供足夠的乘坐空間（二排擁有1米長的腿部空間和滿足一米九乘客乘坐的三排）。同時1.06㎡的巨幕全景天窗，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的空間感，以及2360L的最大儲物空間，可容納山地車、燒烤架、咖啡機(jī)等大件物品，滿足家庭自駕游的需求。

對標(biāo)漢蘭達(dá)之類的車型，要具備這樣的安逸屬性，只能對后排乘坐舒適性有所取舍，多少會有些顧此失彼。反觀新豪越，乘坐體驗(yàn)接近于坐在配有高級大沙發(fā)的私人飛機(jī)中，前排也好，后座也罷，都能找到適合自己的舒適角度。在此基礎(chǔ)上，新豪越還新增了阿嘉米斯音效，通過空間化3D定位、聲學(xué)補(bǔ)償與舞臺感聲場模擬等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全車原聲重現(xiàn)環(huán)繞體驗(yàn)，營造出環(huán)抱式震撼低音聲效。

夠大夠智慧

過去，不少用戶尤其是女性車主排斥開大尺寸SUV，一個很重要的因素在于車身大，操作不便，轉(zhuǎn)向調(diào)頭、倒車入庫缺乏信心，新豪越要做的就是將智能化配置拉滿，以技術(shù)給駕駛者安全感。比如，它搭載了同級少見的HUD抬頭顯示、全速自適應(yīng)巡航、倒車側(cè)向預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等，即便是新手上路，也能讓你像老司機(jī)一樣駕輕就熟。新豪越還增加了E-Call緊急救援服務(wù)。發(fā)生事故后，可自動或通過E-Call一鍵接通請求救援。救援中心精準(zhǔn)定位車輛后，可快速聯(lián)系第三方實(shí)施救援，讓用戶安心、省心。

此次升級后，新豪越增加了手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙/鑰匙分享功能。通過“吉利汽車APP”，即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛控制、車輛狀態(tài)查詢、車輛安全防護(hù)。不僅可用手機(jī)替代傳統(tǒng)鑰匙，藍(lán)牙開鎖，還可遠(yuǎn)程分享鑰匙權(quán)限給他人使用，共享用車不再煩惱。

動力方面，新豪越繼續(xù)搭載吉利第三代1.8TD發(fā)動機(jī)，在動力性、節(jié)能經(jīng)濟(jì)性方面均有不錯表現(xiàn)。

寫在最后：

我們可以看到，新豪越無論是在空間、舒適性，還是智能化，都刷新了消費(fèi)者對傳統(tǒng)7座SUV的固有認(rèn)知，它不僅將第三排空間和儲物空間發(fā)揮到最佳，也通過技術(shù)和誠意賦予了一臺15萬以內(nèi)的大尺寸SUV舒適、智能、好開的一面。新豪越可以看作是吉利提出的擺脫7座SUV內(nèi)卷化的方法論，其背后，是吉利對于十萬級SUV市場的全新思考——持續(xù)引領(lǐng)大空間SUV進(jìn)入普惠時代。這是面向消費(fèi)者的良心產(chǎn)品，亦是重構(gòu)市場的“鯰魚”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島車市01）