【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊車市頻道】烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)從來不缺少爭(zhēng)議與口水，在9月27日的汽車夜話圓桌論壇上，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼 CEO袁小林就針對(duì)同席的新勢(shì)力豪華品牌言論提出質(zhì)疑：為什么講智能化故事的初創(chuàng)企業(yè)，就可以比一個(gè)扎扎實(shí)實(shí)生產(chǎn)車給客戶提供服務(wù)的傳統(tǒng)品牌估值更高?

　　在2021世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)·烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話論壇上，當(dāng)成立僅4年的豪華品牌高合的CEO丁磊提出更愿意和蔚來、小鵬、理想等新勢(shì)力相提并論，而不愿意和那些總提百年品牌的傳統(tǒng)車企為伍時(shí)，包括袁小林在內(nèi)的幾家同樣擁有數(shù)十年乃至百年歷史的豪華品牌(沃爾沃、奧迪、路特斯)都發(fā)表了針鋒相對(duì)的看法，尤其是袁小林提出的軟件定義不了汽車，應(yīng)該是消費(fèi)者的需求定義汽車、商業(yè)規(guī)律定義汽車、科技發(fā)展定義汽車的觀念，引起在場(chǎng)所有人的思考和認(rèn)同。

　　袁小林指出，軟件定義汽車僅僅是是工程師的思維，對(duì)于當(dāng)下聚光燈下的熱門故事，必須看清是否是客戶的真實(shí)需求，如果客戶沒有這種需求，那將是沒有意義的。這一準(zhǔn)則也將成為智能時(shí)代衡量各種新技術(shù)的前提。例如在沃爾沃引以為傲的安全領(lǐng)域，沃爾沃相信安全是一切談?wù)摮鲂械幕A(chǔ)，也必須要和智能關(guān)聯(lián);智能反映的是科技的進(jìn)步，無論叫什么名字都是科技進(jìn)步在在出行領(lǐng)域的體現(xiàn)。

　　當(dāng)然，袁小林不僅僅分享了沃爾沃對(duì)豪華汽車應(yīng)給予用戶價(jià)值的態(tài)度和堅(jiān)守，也分享了一些品牌對(duì)于未來的思考，在觀念上并不遜色于高合這樣的新勢(shì)力品牌。例如，袁小林提出：品牌不能讓客戶冒著生命危險(xiǎn)去給智能駕駛攢數(shù)據(jù)，更不能讓客戶冒著生命危險(xiǎn)做任何關(guān)于汽車的事。這一言論對(duì)于當(dāng)下事故頻發(fā)的新勢(shì)力汽車品牌無疑是一句警醒和規(guī)勸。

　　此外，袁小林還強(qiáng)調(diào)，以安全起家的沃爾沃不僅僅重視汽車的安全、智能的安全，還重視電池的安全、法規(guī)的安全、信息與用戶隱私的安全、甚至是氣候可持續(xù)的安全等，這些都與智能科技的發(fā)展息息相關(guān)，并將影響品牌在未來的性格。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01）