奔馳EQS作為奔馳電氣化轉(zhuǎn)型路上最為重磅的車型之一,在公布了歐洲市場(chǎng)的售價(jià)后,近日,奔馳 EQS 在美國(guó)的售價(jià)也公布了,售價(jià)區(qū)間在 10.23-12.53 萬(wàn)美元(約合人民幣?66-80.8 萬(wàn))。

　　值得注意的是,奔馳EQS搭載了孚能科技8系電池,電池容量90kWh。

　　新車在美國(guó)和歐洲市場(chǎng),共推出尾標(biāo) 450+ 和 580 這兩款車型。WLTP續(xù)航里程高達(dá)784公里,支持350kW超充。

　　戴姆勒是孚能科技的戰(zhàn)略投資者和合作伙伴之一,2020年7月,孚能科技發(fā)布公告稱,戴姆勒以9.045億元成功入股,并持有公司大約3%的股份。雙方歷時(shí)三年的不斷突破和重重挑戰(zhàn),研發(fā)打造出的引領(lǐng)時(shí)代的動(dòng)力電池,包括EQS、EQA、EQB、EQE等純電車型,且均是戴姆勒在全球電動(dòng)化的戰(zhàn)略車型。

　　奔馳EQS新車共推出6款車型,EQS 將推出單電機(jī)后驅(qū)版的 EQS450+ 和雙電機(jī)四驅(qū)版的EQS580 4MATIC+,最大功率分別為 245/385kW,峰值扭矩分別為 568/855N · m,0-100km/h 加速時(shí)間分別為 6.2s 和 4.3。EQS 提供兩種電池選擇,電池容量分別為 90kWh/107.8kWh。官方表示,奔馳 EQS 450+ 的百公里的平均電耗為 19.1-16.0kWh,EQS 580 4MATIC+ 的百公里平均電耗為 20.0-16.9kWh,配合 90/107.8kWh 的電池組(12 組電池模塊構(gòu)成),最大可實(shí)現(xiàn) 770km 純電續(xù)航(WLTP 標(biāo)準(zhǔn))。根據(jù)之前相關(guān)報(bào)道,孚能科技作為戴姆勒的A級(jí)供應(yīng)商,可以推測(cè)其主要為EQS車型提供90kWh電池組。

　　作為奔馳的旗艦級(jí)電動(dòng)轎車,奔馳EQS無(wú)論是科技感、豪華感還是續(xù)航里程、性能,都達(dá)到了當(dāng)下電動(dòng)汽車的頂級(jí)水準(zhǔn)。未來(lái),隨著該車型的熱銷,無(wú)疑也將帶動(dòng)孚能科技動(dòng)力電池出貨量的大增。