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對(duì)于熱愛(ài)體育的朋友們來(lái)說(shuō)，全運(yùn)會(huì)應(yīng)該是大多數(shù)人都不愿錯(cuò)過(guò)的精彩賽事。

9月26日，全運(yùn)會(huì)的游泳賽事正式收官。運(yùn)動(dòng)員劉湘在女子50米自由泳決賽中超過(guò)自己保持的亞洲紀(jì)錄0.06秒，同時(shí)奪冠。賽后，劉湘與同為廣東運(yùn)動(dòng)員的“蘇神”蘇炳添隔空聯(lián)動(dòng)。對(duì)此，不少?gòu)V東網(wǎng)友自豪的表示“廣東田徑有添哥，廣東游泳有湘姐”。

其實(shí)不管是今年的東京奧運(yùn)會(huì)還是全運(yùn)會(huì)，都不難看出中國(guó)的體育綜合競(jìng)技水平始終在進(jìn)步。而進(jìn)步的，卻遠(yuǎn)不止體育競(jìng)技水平。就拿我們中國(guó)的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，同樣如此。早年間外資品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“橫行霸道”的景象，如今已然不復(fù)存在。尤其是新能源這個(gè)新賽場(chǎng)，中國(guó)品牌表現(xiàn)得更是尤為搶眼。除了老牌傳統(tǒng)車企的競(jìng)相發(fā)力，眾多新生品牌也同樣不可小覷。就比如，接下來(lái)要說(shuō)的朋克汽車。

高瞻遠(yuǎn)矚，新品上市即熱銷

說(shuō)朋克汽車是個(gè)新面孔，這話沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)人的視線中，朋克汽車這個(gè)名字的確還算是新鮮甚至有些陌生的。但說(shuō)朋克汽車是新能源市場(chǎng)的“老資格”，也不為過(guò)。因?yàn)槠鋵?shí)早在2019年，朋克汽車就提前預(yù)見(jiàn)了小型新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇，并且在當(dāng)年8月份就開(kāi)始了對(duì)“美多啦”家族系列車型的研發(fā)工作。

直至今年3月，朋克汽車推出了首款產(chǎn)品朋克美美，并且在短期內(nèi)收獲了不俗的銷量。據(jù)朋克汽車的官方銷量數(shù)據(jù)，7月銷量3675臺(tái)，8月至今累計(jì)銷量已達(dá)到8424臺(tái)。這一銷量數(shù)據(jù)，對(duì)于當(dāng)時(shí)只推出了一款產(chǎn)品的新品牌而言，已是非常難得。

面對(duì)朋克美美車型的市場(chǎng)熱度持續(xù)高漲，加快了新車型上市的計(jì)劃，在今年5月份便對(duì)旗下第二款車型朋克多多進(jìn)行了下線曝光，憑借著出色的產(chǎn)品力再次吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。9月12日，備受關(guān)注的朋克多多正式在河南孟州智慧工廠上市。新車共計(jì)推出三個(gè)配置，官方指導(dǎo)價(jià)為2.68萬(wàn)元-3.98萬(wàn)元。

朋克多多現(xiàn)在有多火？讓我們來(lái)看看銷量數(shù)據(jù)?？赡芸吹竭@里的你會(huì)心生疑問(wèn)，一款剛上市的車何來(lái)銷量數(shù)據(jù)？其實(shí)，早在8月6日朋克多多預(yù)售開(kāi)始， 就已相繼創(chuàng)造3天訂單破千、百度熱搜榮膺排行榜第一、預(yù)售15天訂單突破5000臺(tái)的火爆態(tài)勢(shì)。截至目前，朋克多多的訂單總量已突破10000臺(tái)，實(shí)車的批量交付工作正在有序進(jìn)行中。作為一個(gè)新品牌和新車型，朋克汽車在短短50多天內(nèi)實(shí)現(xiàn)訂單總量突破萬(wàn)臺(tái)，足以證明這款車型的過(guò)人之處了。相信關(guān)注新能源市場(chǎng)的朋友都心中有數(shù)。相比那些整天開(kāi)發(fā)布會(huì)，但街上幾乎看不到實(shí)車的“新勢(shì)力們”，朋克汽車用最直接的銷量詮釋了何為“酒香不怕巷子深”。

腳踏實(shí)地，挖掘消費(fèi)者需求

正如前文所述，作為一個(gè)新能源市場(chǎng)的“新同學(xué)”，朋克汽車缺少龐大的品牌紅利和流量紅利支撐，它既不像那些大把燒錢(qián)的新勢(shì)力，靠著滿天飛的廣告博取知名度；它也不像一些樹(shù)大根深的傳統(tǒng)車企，拿著老情懷就能讓用戶心甘情愿的買(mǎi)單。那么這個(gè)時(shí)候，賣(mài)車靠什么？就只能靠車本身。

就拿剛剛上市的朋克多多來(lái)說(shuō)，這是一款市場(chǎng)定位非常清晰的產(chǎn)品。它主打的就是年輕潮流的方向，所以就連發(fā)布會(huì)都是以“多YOUNG潮生活”為主題。很顯然，它的客群就是當(dāng)下已成消費(fèi)主流人群的90后年輕用戶。

在討好年輕人這件事情上，朋克汽車花了很多“小心思”。先從外觀入手，朋克多多的整體造型，就采用了當(dāng)下年輕人非常喜歡的Q萌風(fēng)格，呆萌的造型搭配上圓潤(rùn)的線條，女孩子看了估計(jì)沒(méi)有幾個(gè)能拒絕。在車身配色方面，朋克多多提供珍珠白、活力橙、淡青綠和冰晶藍(lán)四種色彩，搭配純色、套色和雙色等不同風(fēng)格，最多可提供多達(dá)10余種配色組合，打破了傳統(tǒng)車企的即定方式，也更貼合年輕消費(fèi)群體的審美以及個(gè)性需求。

除了外觀和內(nèi)飾，朋克多多在實(shí)用性上也讓人眼前一亮。雖然看起來(lái)車并不大，但是卻針對(duì)用戶對(duì)空間需求的痛點(diǎn)進(jìn)行了最大限度的突破。就比如它的后排坐墊可實(shí)現(xiàn)前翻功能，靠背折疊后后備箱形成純平空間，最大儲(chǔ)物可達(dá)987L，完美解決了“車小載物少”的問(wèn)題。同時(shí)，作為一輛入門(mén)不足3萬(wàn)元的新能源小車，朋克多多還全系標(biāo)配了5寸液晶儀表、7寸中控大屏，配備倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、EDR數(shù)據(jù)事件記錄儀等科技與實(shí)用配置，這個(gè)性價(jià)比，誰(shuí)看了不得直呼良心？

至于大家關(guān)心的動(dòng)力層面，朋克多多搭載一臺(tái)最大功率為39馬力（29千瓦）的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大扭矩為110牛·米，匹配磷酸鐵鋰電池，提供10.3kWh和14.5kWh兩種額定電池容量，相對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為128km和178km。哦對(duì)了，它還有3年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，以及8年或12萬(wàn)公里的電池組質(zhì)保，讓你毫無(wú)后顧之憂。這些，其實(shí)看似并不起眼，但是無(wú)疑卻都是朋克汽車產(chǎn)品力扎實(shí)的體現(xiàn)。

結(jié)語(yǔ)：伴隨著朋克汽車第二款重磅車型朋克多多的正式上市和持續(xù)熱銷，無(wú)疑再一次證明了當(dāng)年朋克汽車對(duì)于新能源市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展方向研判的正確思路。隨著朋克多多在終端市場(chǎng)火力全開(kāi)，愈戰(zhàn)愈勇的朋克汽車，勢(shì)必在今年的微型車市場(chǎng)大有可為。