個人介紹

　　我是11年來到深圳打拼,14年買下了人生中的第一臺車哈弗H6升級版1.5T,在那個H6自動擋車都屬于高配的時候,傾盡所有,選了個升級版(相當于最低配了)。那時候深圳還不限牌的,不巧的是過了2個月深圳宣布限牌了。朋友都開玩笑說我是不是有內幕消息,哈哈。長城車開了好幾年,整體感覺就是質量可以,沒出現(xiàn)過把我丟路上的情況。

　　時至今日,小六子已經陪我7年了,老婆更喜歡開自動擋的,開不了手動擋的小六子,就萌生出了換車的想法。疫情期間,主要就是上下班開,偶爾出去玩開開,過年回老家沒票也可以開車回。7月份開始看起車來,上海車展關注到了摩卡,7.6下訂激光雷達版,8.6改車型配置四驅特醇版,8.21到車,8.30號提車。

　　選車對比

　　身邊朋友有開凱迪拉克的,開始關注凱迪拉克XT5,二豪落地31W,性價比,在豪華車里來說還算不錯滴。比較中意特斯拉、小鵬、蔚來那種高科技自動駕駛的車,但是又不想買電動的,因為長途開回老家路上得充電,想想春運時候服務器都爆滿,再搶得到充電樁,還是算了吧。正好摩卡上市了,簡直為我量身打造啊哈哈。摩卡這邊訂車后,銷售叫我去試駕,心想,激光雷達11月份交車,還早著呢,拖了段時間,銷售又打電話來去試駕,就約著去試了下。駕駛感受真的比現(xiàn)在開的手動擋H6強太多了,H6一擋會有些頓挫,提速也慢。摩卡的駕駛輔助,科技配置,做工用量真是太用心了。試駕完想改一下配置,銷售說可以,但是5000名以內的選裝優(yōu)惠沒有。我說等激光雷達版吧。后面又去凱迪拉克試駕了XT5,中規(guī)中矩,比較傳統(tǒng),屏幕也不大,動力是不錯,但ACC全速自適應巡航,要頂配才有,貴了好幾萬想想又不太值。一邊是大眾都知曉的豪華品牌,一邊是長城國產車,糾結了好久。老婆也是有點想讓我買XT5,以為我錢不夠說再轉點,我說錢是夠的,就是喜歡摩卡的科技配置。在汽車之家上對比功能都差不多,摩卡多了一些科技配置,駕駛輔助方面的。摩卡四驅頂配對比XT5二豪,少了6W,但是多了4驅,以及駕駛輔助,科技配置。覺得很值,就打算去訂了,到了4s店又試駕了一次摩卡,變道輔助,無線充電,自動駕駛,人臉識別,分心監(jiān)測,科技感十足。試駕完解開安全帶準備下車的時候,提醒我?guī)鲜謾C(手機在無線充電)。打動消費者的往往是細節(jié),這配置,啥品牌不品牌的,就它了,接著就去看了優(yōu)惠政策。

　　費用明細

　　最開始給我報的四驅特醇版裸車21.88無優(yōu)惠,上牌費2k,保險200W三者的6k,不貸款是可以選擇店保或者外面買,如果貸款9W,2年免息,手續(xù)費4k,必須店保。 本來準備全款的,那個銷售小姐姐說我們給優(yōu)惠貸款手續(xù)費,就是上牌跟貸款手續(xù)費一起4k,送太陽膜,腳墊,抱枕。感覺還可以,就訂了。摩卡車型是有置換補貼的,本品牌是7000,當時給我的小六子折價26500(凱迪拉克那邊才出23000沒有補貼),加補貼一起33500,我車保養(yǎng)的都還挺好,家人不劃算,就托運回去給家人開了?？傮w情況如下:裸車價21.88、落地價24.75、無優(yōu)惠、保險6000、無加裝(加裝也不會這么快提車,也就拿不到ZF補貼了)。

　　獨家秘籍

　　1.深圳ZF舊車置換有個3000補貼。發(fā)票8.30之前開的都可以申請;

　　2.摩卡的發(fā)車順序是根據編號來的,有車友說是根據4s店提交時間,并不是,提交時間影響不大;

　　3.APP顯示的進度一般是比較慢的,提交廠家一直不動,突然有天一下就變成完成生產了,然后就是運輸,銷售說保定到深圳4-6天,我的4天左右就到了。APP上的進度是每小時更新一次的,晚上都是在服務區(qū)休息。

　　4.深圳指標更新小技巧:H6我是板車托運回了老家,深圳這邊辦好遷出手續(xù),就申請更新指標了,一直提示(本次申請已受理。未查詢到填寫的號牌粵{Bxxxxx}已辦理轉移登記、注銷登記或者遷出本市后的記錄,請確認填寫號牌信息是否有誤,若信息填寫無誤則可能是申請時間距辦理車管業(yè)務時間較近,交管未反饋業(yè)務辦理數(shù)據。7天之后還未查詢到車管業(yè)務辦理記錄,本次申請將審核不通過,之后可以重新提出申請。如果您辦理車輛轉移或注銷時間已超過2個月,請您盡快去交警部門查詢,避免更新資格過期。)是因為提交更新指標申請時間太近了,一直卡在那里,需要等檔案寄出來查到物流信息了再申請(或者等你的12123綁定的車移除后),如果卡住不動取消重新申請,立馬變成(本次申請已受理。已查詢到填寫的號牌粵{Bxxxxx}有辦理轉移登記、注銷登記或者遷出本市后的記錄,填寫的身份信息與記錄中對應的身份信息相符。請耐心等待相關單位對提交身份信息的審核。)2天指標就下來了。

　　寫在最后

　　目前已經開了一百多公里了,說一下開車體驗吧。

　　外觀:妥妥的中型SUV,比之前的小六子大了很多;我選的黑色,不耐臟,還顯大氣。隱藏的門把手很有格調,自動折疊的后視鏡,感應后備箱電動門。遛背的造型,真的越看越喜歡。

4S店展示的樣子

時尚的外觀

　　跟旁邊的的路虎比也不在怕的。

　　內飾:我選的棕色,黑配棕(官方推薦的),能摸得到的地方全是真皮,用料比較扎實。最喜歡的還是摩卡的方向盤,摸起來軟軟的,舒服。我就是被摩卡的5塊屏幕吸引的,儀表+ARHUD+中控屏幕+空調屏+流媒體后視鏡。水晶檔把,據說只有高端車才有的噢,摸起來,自豪感油然而生(雖然是人造水晶)?？照{屏幕下面設計了一個儲物區(qū),可以放包包紙巾,讓車內更整潔。前排左邊有USB+TypeC充電口,右邊是USB,主副駕都能滿足充電功能。檔把后面還可以無線充電,中控屏里面開啟就可以。后排也是帶USB+TypeC充電口的,還有單獨的出風口,兩邊都可以安裝兒童座椅。本來就是隱私型的后排玻璃,還帶有遮陽簾,這設計,太貼心了。巨大的全景天窗,只要不是大太陽,我都開著它,讓車里亮堂堂的。晚上看星星,雨天看水滴,真的很舒適。

　　駕駛感受:動力隨叫隨到,我開的標準模式,不怕別人加塞(之前的H6太弱了,動不動就有人加塞)。有次過紅綠燈特意測試了下加速,當時排在第一位,我都到了第二個斑馬線,別的車還沒過第一個斑馬線,不得不說,加速真的很給力。我之前一直開的手動擋,摩卡換擋方面感覺不出來有明顯的頓挫,非常順滑。試著打開了智能啟停開關,起步會慢一點,需要等發(fā)動機啟動了動力才起來,所以我一般都是關了的。ARHUD有人說模糊,我看的非常清楚,亮度高低是可以調節(jié)的。上面顯示車速,自動駕駛狀態(tài)、攝像頭識別到的交通標識、導航信息等,不用一直看導航和儀表盤,行車安全也提高了。隔音方面,摩卡的前排是雙層夾膠玻璃,還有主動降噪功能,坐車里面也不會覺得吵。在降噪的加持下,語音識別也是非常的準,在主駕跟副駕分別有一個收音器,能準確識別是誰在說話,對小WEY同學說打開車窗,就會打開說話者這邊的。也喜歡摩卡的透明底盤,不過有個前提的車要開起來,360的全景影像可以知道車的位置,之前狹窄路段,都是叫老婆下車查看,摩卡直接車上就能看了,非常方便,這些攝像頭同時也作為行車記錄儀功能,不用自己加裝記錄儀。成本又減少了。摩卡車內跟車前的攝像頭也是可以遠程查看的。摩卡的底盤調教不錯的,過減速帶跟坑洼路面,減震效果還不錯。我買它的一個重要因素是夠智能,在107國道上,上下班路上就可以開啟,堵車時候簡直不要太爽,還可以調節(jié)跟車距離,如果你覺得跟車太遠還可以自己加一腳油門,高速我還沒試,等有機會再去試試。油耗方面,由于現(xiàn)在一直市區(qū)跑,走走停停的,,數(shù)據不準確。等我加第二箱油再來給大家說一下油耗。

　　車內空間:妥妥的中型SUV,我安裝了個安全座椅,旁邊在做兩個大人也還很寬敞,溜背造型使得后排的座椅就比前排低不少,再加上空間十足的后備箱空間,整體空間很充足。

　　車機功能:有高德導航,QQ音樂,喜馬拉雅,愛奇藝這些常用功能都具備。大屏看電視簡直不要太爽。新車有一點點異味。堵車或者隧道自動切換內循環(huán)。高德是綁定賬號的,手機上的信息全部同步過來了。QQ音樂需要微信登錄,如果會員在QQ上可以在手機QQ音樂APP轉移到微信上。車機界面設計時尚大氣。

　　人體工學:前排座椅8向電動調節(jié),座椅通風(不過只有屁股)加熱,按摩,后排角度調節(jié),全部納帕真皮設計,真的很貼心。

　　槽點:

　　1.車機使用碰到藍牙激活出不來激活碼,后來是手機蹦出來串數(shù)字激活了;還一次車機彈出協(xié)議點擊沒反應,后來車友告訴我方向盤兩個向下箭頭同時按10秒重啟解決,長城在車機方面確實要加強呀;

　　2.下雨天車窗上面是斜著的,建議裝個雨眉,不然開窗容易進雨水,生怕水進到車窗出風口里面;

　　3.APP顯示車門狀態(tài)不準,明明關好了,APP顯示打開的,wey的程序員快快修復吧;

　　自動大燈總是提示打開關閉,、咚咚、咚咚,的提示音油電不太能接受,不知道是系統(tǒng)設置光線太靈敏還是怎么滴,有時候直接就關閉了自動大燈,但是進地庫要手動打開(更新個小知識點,地庫轉彎盲區(qū)多,開燈是為了讓別人看到你,減少事故發(fā)生)。

退役后的小六子

　　盲盒拆了個手搖咖啡機

　　查了下馬牌輪胎2千一條(剎車盤有點生銹,車友跟廠家那邊都說正常)