奧迪“燈”+豐田“芯”+傳祺“造”=自主最強中大型SUV
在剛剛開幕的2021年成都國際車展,廣汽傳祺揭開了全新第二代GS8的內(nèi)飾設計:超感交互智能座艙、主駕將軍椅、二排女皇躺椅、換擋球頭“守護權(quán)杖”、 14.6英寸超大懸浮式中控顯示屏,提供五座、六座、七座的座椅布局,給用戶打造一個“移動起居室”。
曾經(jīng)的廣汽傳祺只有傳祺GS4,這一款最快達成100萬產(chǎn)銷量的自主SUV,它也讓廣汽傳祺成為自主品牌的黑馬,并將工廠從廣州一路開到了杭州、宜昌和烏魯木齊,最終實現(xiàn)了轎車、SUV和MPV的全系列車型均衡布局。
如今的廣汽傳祺,儼然已經(jīng)成為MPV大師,傳祺M8連續(xù)23個月穩(wěn)居中國品牌豪華MPV銷量冠軍寶座,而M6和M8組成的車型矩陣成為自主品牌在MPV市場的唯一代表,在7月份更是超越了壟斷市場地位已久的別克MPV家族。
當下的廣汽傳祺,借助影豹這一款運動轎車和東京奧運的蘇跑神,搖身一變成為了年輕和力量的代表,或許又將在MPV之外,打造自主品牌在轎車市場的又一標桿車型。
小眾的MPV市場,自主品牌積弱多年的轎車市場,廣汽傳祺似乎在走著一條農(nóng)村包圍城市的老路、一條被驗證過的好路。等一等,我們只講了“農(nóng)村”,接下來就講廣汽傳祺的“城市”。
作為汽車市場最具紅利的SUV市場,對每一家車企的發(fā)展而言可謂是非常關(guān)鍵:一輛暢銷的哈弗H6能夠撐起整個長城,而一輛CR-V甚至能夠在“機油門”的嚴重影響之下,讓東風本田迅速起死回生。
對于廣汽傳祺而言,GS系列的SUV產(chǎn)品也同樣至關(guān)重要。作為自主品牌中大型SUV,唯一叫得上名字的車型,傳祺GS8終于迎來了全新?lián)Q代,雙外觀和雙動力,讓其成為過目不忘記的新星。
奧迪被稱為“燈廠”,在“開寶馬,坐奔馳”的BBA豪車爭奪戰(zhàn)中,“燈”也成為了奧迪領先市場的一大利器。如今,廣汽傳祺在GPMA架構(gòu)之下,也為全新GS8打造了自主品牌最強的“燈”(造型)和“燈”(內(nèi)在)。
在第一代傳祺GS8極具辨識度的矩陣四燈珠基礎上,全新傳祺GS8前大燈采用了開合式結(jié)構(gòu),這一開一合的“征服之眼”加上雙獠牙式的副燈,讓人倍感靈動活力,充滿勇士的力量。
傳承第一代傳祺的立式尾燈布局,全新傳祺GS8用棱鏡打造了“紅鉆尾燈”,每一個光束都有不同的發(fā)光位置,空間上的縱深帶來立體感,亮燈之后的層級跳動頗具獨特韻味,而不再千篇一律。
作為全新的燈廠,廣汽傳祺不滿足于“燈”的設計,更是讓“燈”成為汽車生命的載體,車燈相互之間不是獨立的個體,而可以因音樂節(jié)奏而律動,而迎賓燈則開創(chuàng)式地升級為一整張迎賓光毯。
光有好看的“燈”還不足以凝結(jié)廣汽造車巔峰時刻,在自研最強2.0T發(fā)動機和愛信8AT變速箱的基礎上,全新傳祺GS8融合自研鉅浪動力的2.0TM發(fā)動機和豐田全新第四代THS混合動力系統(tǒng),打造自主品牌最強動力的高端中大型SUV。
豐田油電混動車型在全球保有量超過1800萬輛,成為這個技術(shù)可靠和實用的最強背書,而油電混動技術(shù)也成為當下最為成熟而穩(wěn)妥的汽車電動化技術(shù)。
在中國自主汽車發(fā)展的過程中,不管是自研的技術(shù),還是“買買買”來的技術(shù),相比單個技術(shù)的先進,技術(shù)之間的融合更是其中關(guān)鍵,因為只有融會貫通才能成就一個爆款車型。
豐田此前開放了油電混動動力技術(shù),而作為首款采用這個燃油車電動化技術(shù)的自主車型,全新傳祺GS8在動力的調(diào)教上將得益于豐田全球標準,實現(xiàn)技術(shù)的融合和升級,給用戶帶來更加上乘的駕駛體驗。
曾經(jīng)我們僅能照搬國外的成熟產(chǎn)品,如今從汽車到動力系統(tǒng),融合全球資源打造自主品牌,已經(jīng)成為獲得這個全球最大汽車市場認可的重要舉措,甚至在汽車智能化發(fā)展上已經(jīng)領先全球發(fā)展。
廣汽傳祺從成立之初就專注于自主中高端汽車市場,瞄準世界標準,整合本田生產(chǎn)方式、豐田精益生產(chǎn)和傳祺哲學,構(gòu)建了高水平的廣汽生產(chǎn)方式GPS。
融合QDR(質(zhì)量、耐久性、可靠性)工程和全球一流供應鏈,廣汽傳祺也在不斷提升智能制造水平,為用戶帶來高品質(zhì)、高價值用車體驗。
全新傳祺GS8作為廣汽旗下的高端車型之一,率先融合了GPMA架構(gòu)、鉅浪動力和ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)三大核心科技,展現(xiàn)廣汽傳祺最新的造車理念和成果。
從“星鉆菱影”外觀到中國最強的2.0T動力,從移動智能座艙到ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài),全新傳祺GS8從外到內(nèi),都詮釋著中國自主品牌在高端汽車市場的最新高度。
自主最強中大型SUV,全新傳祺GS8舍我其誰。
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