【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】當(dāng)前，新能源已經(jīng)成為了汽車發(fā)展的大趨勢，在這樣的形勢之下，國內(nèi)城市物流市場也開始轉(zhuǎn)向新能源車型。為了順應(yīng)發(fā)展形勢，多家汽車品牌爭相推出了幾款不錯(cuò)的純電動物流車，其中就包括開瑞的海豚EV和上汽大通MAXUS EV30，它們在舒適性、安全性和載貨空間等方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，那么，這兩款車該怎么選擇呢？

相比開瑞海豚EV，上汽大通MAXUS EV30是雙向選擇

上汽大通MAXUS EV30有長軸版和短軸版兩個(gè)不同版本的車型，無論是長軸版還是短軸版，它們可以輕松穿梭進(jìn)入地庫，而開瑞海豚EV只有一種版本的車型，選擇面比較窄。由此可見，上汽大通MAXUS EV30的設(shè)計(jì)更加人性化，它考慮到了各類運(yùn)輸規(guī)格，為用戶提供了兩個(gè)規(guī)格的車型，有得挑有得選。

盤點(diǎn)開瑞海豚EV和上汽大通MAXUS EV30不一樣的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)

在外形設(shè)計(jì)上，兩款車風(fēng)格相似，半長頭，黑白雙色，耐刮擦，車輛后半部分都比較方正，遠(yuǎn)觀簡直太像了。不過兩款車的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是有所區(qū)別的。比如正面的大燈造型，開瑞海豚EV是分體式車燈設(shè)計(jì)，上汽大通MAXUS EV30是整體式大燈。在側(cè)門的開啟方式上，上汽大通MAXUS EV30易用性更強(qiáng)。而海豚EV后門采用對開式車門，最大開啟角度約270度，側(cè)門采用上翻式設(shè)計(jì)，客觀要求側(cè)方留有足夠的空間。

電機(jī)輸出功率不同，選開瑞海豚EV還是上汽大通MAXUSEV30？

動力方面，上汽大通MAXUS EV30搭載的驅(qū)動電機(jī)，峰值功率95馬力，開瑞海豚EV搭載的是一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī)，它的最大功率82馬力，從電機(jī)輸出數(shù)據(jù)來看，很明顯上汽大通MAXUS EV30在動力性上更占優(yōu)勢，電機(jī)輸出功率要比開瑞海豚EV大，整車自重更輕。

在和開瑞海豚EV對比之后，個(gè)人感覺上汽大通MAXUS EV30要略勝一籌。而且，它在安全性方面做得也非常好，配備了車輛斷電保護(hù)功能，車輛一旦發(fā)生交通意外，系統(tǒng)會迅速切斷短路電源，保護(hù)駕駛者的人身安全。除此之外，還配備了ABS、EBD以及倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等安全組合，即便是新手司機(jī)也可以很快進(jìn)入狀態(tài)。上汽大通MAXUS EV30的落地價(jià)大概在10萬左右，性價(jià)比還是比較高的，喜歡的朋友們可以去看看。