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抓機遇 戰(zhàn)變革 2021年中國汽車創(chuàng)新大會成功召開

2021-07-27 13:38:18 作者:tianjin02

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  【太平洋汽車網 天津商家活動】2021年7月23日,2021年中國汽車創(chuàng)新大會(下稱創(chuàng)新大會)在吉林省長春市隆重開幕,大會由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國第一汽車集團有限公司、長春市人民政府與吉林省人民政府聯(lián)合舉辦。與會的汽車行業(yè)各界代表就科技創(chuàng)新、民族汽車品牌向上及加強知識產權保護等議題進行了深入探討,為推進我國汽車產業(yè)轉型升級與高質量發(fā)展建言獻策。大會期間,奇瑞汽車股份有限公司副總經理高新華發(fā)表了題為“自主創(chuàng)新先行 煥發(fā)向上動能”的主旨演講。

  加大技術創(chuàng)新 驅動汽車行業(yè)高質量發(fā)展

  開幕式上,中汽中心黨委書記、董事長、總經理安鐵成在致辭中表示,汽車企業(yè)要做大做強民族品牌,必須擁有自己的關鍵核心技術,必須加大技術創(chuàng)新能力,發(fā)動全面創(chuàng)新引擎,讓民族汽車品牌煥發(fā)向上的新動能。

  技術創(chuàng)新是汽車行業(yè)高質量發(fā)展永恒的驅動力,也是民族汽車品牌向上發(fā)展的強大引擎。奇瑞汽車深刻認識到技術創(chuàng)新對汽車品牌發(fā)展的重要意義。對此,高新華總經理提到,奇瑞汽車自1997年成立至今,歷經了四個關鍵的發(fā)展階段,并在全球設立了五大研發(fā)中心,擁有21000多項自主知識產權,持續(xù)的技術創(chuàng)造革新使奇瑞汽車在國際市場上贏得了銷量與品牌價值的正向突破。

  聚焦向上決心 民族品牌“擁抱”新四化

  研究結果顯示,傳統(tǒng)燃油汽車領域,民族品牌和合資品牌存在差距,體現(xiàn)在品牌知名度、議價等方面,90、95后成為汽車消費主流的形勢下,整個汽車行業(yè)向年輕化發(fā)展,值得欣喜的是,年輕人對民族品牌的評價相對較高,合資品牌和民族品牌之間的差距隨著用戶的年輕化在逐漸縮小,這是一個可喜的局面。

  高新華提到:星途品牌是奇瑞品牌向上決心的體現(xiàn),擁抱智慧綠色出行的戰(zhàn)略布局,上午領導講了“四化”:電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化,消費在升級,00后的崛起對中國品牌的認可遠超早期的70后、80后。奇瑞的星途品牌是技術的先行者,有全球的五大研發(fā)中心和21000多專利,“黑科技”新技術會首發(fā)在星途品牌,我們在國際和國內市場希望能做到星途品牌的突破。

  著眼實際工況 緊密結合基礎理論數(shù)據

  民族汽車品牌向上發(fā)展的基礎在于核心技術的革新升級,而技術創(chuàng)新則離不開底層數(shù)據與市場反饋的支撐。正如中汽中心黨委委員、副總經理 吳志新先生在介紹“民族汽車品牌向上指標體系”時提到的,依托中心長期以來的數(shù)據資源及豐富的客觀類指標體系,中汽中心完成了100萬份用戶問卷,30場座談會議,基于消費者和市場環(huán)境的反饋進一步對品牌價值模型進行了創(chuàng)新。

  對此,高新華在會上分享到:會議開幕前四天,星途品牌在天津中汽中心完成了全球首次雙車64km/h 25%的15度夾角的車對車的碰撞實驗,做了現(xiàn)場直播,這個實驗難度非常高,因為速度在64公里,能量按照1/2速度成正比,這種角度撞,兩個車的實車對撞可以更加接近真實的工況,同時也肯定了品牌在車輛被動安全領域的研發(fā)工作。

  在汽車企業(yè)的研發(fā)層面,核心技術的發(fā)展同樣需要與客觀真實的數(shù)據理論支撐緊密結合,著眼于實際工況的試驗數(shù)據為技術升級的決策部署指明了方向。民族汽車品牌既要“搞得上去”也要“沉得下來”,從實際出發(fā),探索出一條符合中國國情,世界汽車行業(yè)發(fā)展科學規(guī)律的民族品牌上升之路。

  百年風華正茂,創(chuàng)新引領企業(yè)發(fā)展。本次大會為各民族汽車企業(yè)同頻共振,共同探索創(chuàng)新發(fā)展搭建舞臺,也是中國汽車品牌攜手攬腕,把握發(fā)展機遇的良好開端。相信在不久的將來,民族汽車品牌的向上發(fā)展將引領我國汽車產業(yè)實現(xiàn)由大到強的歷史性跨越。

(圖/文由中國汽車技術研究中心提供)

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