創(chuàng)新BMWiX已于德國丁格芬工廠正式投產(chǎn),將于年內(nèi)上市
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創(chuàng)新BMWiX已于德國丁格芬工廠正式投產(chǎn),將于年內(nèi)上市
創(chuàng)新BMWiX投產(chǎn)是寶馬集團(tuán)電動化攻勢的全新里程碑,標(biāo)志著寶馬集團(tuán)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)向電動化和數(shù)字化的成功轉(zhuǎn)型
2022年底,寶馬集團(tuán)德國所有工廠將至少生產(chǎn)一款純電動車
2021年丁格芬工廠電動車產(chǎn)量將翻一番
2025年電動車將占丁格芬工廠全部產(chǎn)量的50%
德國丁格芬工廠充分體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,純綠電生產(chǎn),今年實(shí)現(xiàn)碳中和
(丁格芬/北京)創(chuàng)新BMWiX已于7月份在德國丁格芬工廠正式投入量產(chǎn)。寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇博士表示:“創(chuàng)新BMWiX的推出,是寶馬集團(tuán)電動化攻勢中的又一里程碑,同時也標(biāo)志著寶馬集團(tuán)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)向電動化和數(shù)字化的成功轉(zhuǎn)型。”
作為寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新和科技旗艦,創(chuàng)新BMWiX融合了寶馬在設(shè)計、數(shù)字互聯(lián)、電動化和自動駕駛等戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域的最新開發(fā)成果。得益于丁格芬工廠深厚的專業(yè)知識和先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),創(chuàng)新BMWiX在生產(chǎn)方面也采用了最佳的生產(chǎn)技術(shù),凝聚了大量創(chuàng)新科技,尤其是在電氣系統(tǒng)架構(gòu)、軟件、數(shù)字互聯(lián)服務(wù)和自動駕駛領(lǐng)域等方面,為寶馬集團(tuán)的電動化和智能化轉(zhuǎn)型打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。值得一提是,高度集成的第五代高壓動力電池和電池模組均在丁格芬生產(chǎn)。
寶馬集團(tuán)加速電動攻勢,到2022年底,德國所有工廠將至少生產(chǎn)一款純電動車。2021年,丁格芬工廠的純電動和插電式混合動力車型的生產(chǎn)比例將比去年翻一番;2025年前后,丁格芬工廠產(chǎn)量的一半將為電動車。寶馬集團(tuán)丁格芬工廠負(fù)責(zé)人ChristophSchr?der表示:“作為寶馬豪華車型的主要生產(chǎn)基地,丁格芬工廠開始生產(chǎn)科技旗艦創(chuàng)新BMWiX,再次夯實(shí)了面向未來的電動化、數(shù)字化和可持續(xù)生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位,續(xù)寫成功轉(zhuǎn)型新篇章。”
創(chuàng)新BMWiX生產(chǎn)踐行可持續(xù)發(fā)展理念
“唯有肩負(fù)責(zé)任,才堪豪華定位”。寶馬集團(tuán)將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn)方向之一,關(guān)注兩個方向:碳減排和資源有效利用即循環(huán)經(jīng)濟(jì)。寶馬集團(tuán)已成為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基準(zhǔn),并堅持投資資源節(jié)約型技術(shù),制定可持續(xù)生產(chǎn)的宏偉目標(biāo),采取綜合措施減少二氧化碳排放,盡可能減少資源消耗,這些措施涵蓋了整個價值鏈,包括內(nèi)部生產(chǎn)、供應(yīng)鏈和車輛的使用和回收階段。
據(jù)獨(dú)立審計機(jī)構(gòu)證實(shí),創(chuàng)新BMWiXxDrive40的潛在碳排放量較同類SAV燃油車低45%左右。從2006年到2020年,寶馬集團(tuán)已經(jīng)成功地將每輛車的能源消耗降低了一半以上;碳減排措施更是收效顯著--高達(dá)78%。到2030年,寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是將單車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放量再降低80%。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),丁格芬工廠采取了一系列新舉措。例如,生產(chǎn)BMWiX所需的電能全部來自工廠當(dāng)?shù)氐目稍偕茉矗娏?yīng)來自伊薩爾河和萊希河上的兩個水力發(fā)電站。目前,寶馬集團(tuán)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)全部使用綠色電力進(jìn)行生產(chǎn)。從今年開始,所有寶馬集團(tuán)生產(chǎn)工廠都將逐漸實(shí)現(xiàn)碳中和。
除此之外,可持續(xù)理念還廣泛延伸至節(jié)能裝置、包裝規(guī)劃、運(yùn)輸物流、物件回收、生物多樣性和用水管理等方面。丁格芬工廠能夠?qū)崿F(xiàn)90%以上的回收率,未來這一數(shù)字有可能超過99%。工廠自建的水井可滿足四成以上的用水需求,極大地保護(hù)了工廠地區(qū)的飲用水儲備。自2006年以來,寶馬集團(tuán)總用水量已減少30%以上。
寶馬集團(tuán)
寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一,旗下?lián)碛蠦MW、MINI、Rolls-Royce和BMWMotorrad四個品牌,同時還提供汽車金融和高檔出行服務(wù)。作為一家全球性公司,寶馬集團(tuán)在15個國家擁有31家生產(chǎn)和組裝工廠,銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個國家和地區(qū)。
2020年,寶馬集團(tuán)在全球共售出超過230萬輛汽車和超過16.9萬輛摩托車。2020年,集團(tuán)總收入達(dá)到989.9億歐元,稅前利潤達(dá)到52.22億歐元。截至2020年12月31日,寶馬集團(tuán)在全球共有120,726名員工。
寶馬集團(tuán)的成功源于其前瞻未來的遠(yuǎn)見和具有高度責(zé)任感的行動。寶馬集團(tuán)在整個價值鏈中貫徹生態(tài)和社會的可持續(xù)性發(fā)展策略,全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)企業(yè)戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 溫州01)
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