【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

        對85后，90后來說，他們對于“真香定律”的了解，遠(yuǎn)勝過牛頓三定律，開普勒定律，有人抗拒榴蓮，但吃了以后就難以自拔；有人說再也不喝奶茶，轉(zhuǎn)頭就找姐妹拼單。生活中“真香定律”無處不在，不少人認(rèn)為“SUV”+“7座”+“中大型”=油膩，這類SUV無感，但當(dāng)他們真正了解雪佛蘭開拓者后，人人都會(huì)覺得“真香”。

健身的SUV——真香

        年輕人選車都“始于顏值”，在國內(nèi)家庭普遍只有一臺(tái)車的現(xiàn)狀下，對于大空間與7座有剛需的年輕人不得不為了實(shí)用性而對“油膩”造型妥協(xié)。雪佛蘭開拓者以先導(dǎo)概念版SUV FNR-Carry All為原型打造，通過銳利的線條與富有肌肉感的塊面設(shè)計(jì)擺脫了傳統(tǒng)中大型7座SUV的油膩感。而Redline尚·紅與RS車型的推出，更是帶來了同級車型中罕見的運(yùn)動(dòng)、潮流、年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

        開拓者采用家族式X型雷霆前臉，搭配碩大熏黑蜂窩中網(wǎng)和熏黑雪佛蘭車標(biāo)頗有幾分雪佛蘭旗下科邁羅跑車的氣質(zhì)。當(dāng)車長接近5米的大塊頭配上一張跑車前臉，大膽的設(shè)計(jì)能讓許多年輕人興奮。

        車身側(cè)面雪佛蘭開拓者擁有極富張力的線條腰線，配合上揚(yáng)趨勢的后三角窗設(shè)計(jì)，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)俯沖感；車尾的擾流板的弧線又與上揚(yáng)的三角窗呼應(yīng)，為車側(cè)的運(yùn)動(dòng)感爭取到了附加分。

        雙Y型LED尾燈與Y型輪轂設(shè)計(jì)，則在細(xì)微之處為開拓者增加了幾分精致感。近5米長的車身就像是一臺(tái)健身后的城市SUV，用肌肉感撩撥著年輕人躁動(dòng)的內(nèi)心。單論氣場就知道這絕對不僅僅是一款簡單的代步買菜SUV。

有趣的靈魂——真香

        “有趣的靈魂萬里挑一”，當(dāng)速度、新潮、張揚(yáng)成為年輕人身上的標(biāo)簽時(shí)，當(dāng)“動(dòng)力我可以不用，但必須要有”成為年輕人的金句時(shí)，如何讓SUV也擁有“有趣的靈魂”？從“動(dòng)力”入手顯然是個(gè)最好的選擇。雪佛蘭開拓者搭載第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，最大功率174kW，1500轉(zhuǎn)時(shí)即可爆發(fā)出最大扭矩350N·m扭矩，讓7座中大型SUV一樣滿足年輕人的對于速度的渴望。

        選擇一款7座中大型SUV，是不是就意味著告別瀟灑拉風(fēng)，從此走上伺候全家老小的幸（jian）福（xing）人生之路？其實(shí)未必！除了“動(dòng)力”，雪佛蘭開拓者的Twin-clutch四驅(qū)系統(tǒng)能后實(shí)現(xiàn)后輪間扭矩0:100~100:0的分配。智能主動(dòng)的動(dòng)力分配，配合前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸掛，讓開拓者一改許多人對于SUV操控的固有印象。

        鋪裝路面上開拓者的操控能用“指哪打哪”形容，而到了砂石，泥路這類非鋪裝路面，Twin-clutch四驅(qū)系統(tǒng)讓開拓者后橋的限滑能力有了堪比硬派越野車的鎖止率，脫困能力遠(yuǎn)比市面上使用電子限滑差速器的SUV優(yōu)秀。普通SUV解決的是日常通勤，而“有趣的靈魂”還需要有找尋詩和遠(yuǎn)方的能力。

滿足全家用車需求——真香

        樂于接受新鮮事物，樂于享受生活，恨不得讓手機(jī)變成“器官”的年輕人不在少數(shù)，他們的呼聲應(yīng)該得到回應(yīng)，而雪佛蘭開拓者回應(yīng)了這種呼聲。雪佛蘭搭載的MyLink+智能互聯(lián)系統(tǒng)除了內(nèi)置了涵蓋智能導(dǎo)航、娛樂音樂、新聞資訊、實(shí)時(shí)天氣、交通生活等APP。

        更針對習(xí)慣了使用語音控制的年輕人，加入了離在線混合語音識(shí)別，在各種網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)下都能實(shí)現(xiàn)自然語音交流，并提升了語音識(shí)別準(zhǔn)確度和響應(yīng)速度，還支持高達(dá)30種對話類型，覆蓋吃喝玩樂、出行、知識(shí)問答、聊天等多場景，讓年輕人與車機(jī)進(jìn)行無縫對接。

        買車除了照顧自己的感受，同時(shí)也要滿足家人的出行需求。開拓者擁有4999mm的同級最長車身，2+3+2的座椅布局配合1953mm的車寬，為車內(nèi)7人提供了舒適駕乘的空間基礎(chǔ)。開拓者第二排座椅可以前后移動(dòng)約25厘米，腿部空間非常靈活，通過便捷進(jìn)入功能對第二排座椅同時(shí)進(jìn)行移動(dòng)和翻折后，讓出的開口能夠讓成年人很方便的進(jìn)出第三排。

        開拓者的座椅填充物軟硬適中，在支撐力度與舒適性間找到一個(gè)平衡點(diǎn)，而座椅材質(zhì)方面除了打孔的真皮座椅，雪佛蘭還為開拓者新增了ALCANTARA材質(zhì)的內(nèi)飾選裝，并提供了楓紅、碧藍(lán)、琥棕、霜灰、琉灰五種不同顏色，ALCANTARA材質(zhì)夠提供更強(qiáng)的摩擦力，外加上座椅側(cè)翼的凸起，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍，并提供了更接近于性能車的乘坐體驗(yàn)。

        在安全方面，開拓者全車配備15個(gè)長、短距離和高精度雷達(dá)，以及5個(gè)遠(yuǎn)、近距離高清攝像頭；并擁有包含F(xiàn)CA前方碰撞預(yù)警、AEB碰撞緩解制動(dòng)、PCM行人碰撞預(yù)警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警、LCA車道變更輔助、SBZA側(cè)盲區(qū)報(bào)警、RCTA后方通過交通警報(bào)、ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360度高清全景影像、APA+自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的13項(xiàng)智能安全科技，豐富的安全科技配置則更是“投年輕人所好”的存在。

55購車節(jié)入手開拓者——真香

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄂爾多斯01）