【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊車市頻道】汽車多元化發(fā)展，解禁政策持續(xù)推進(jìn)，皮卡車走入了更多人的生活與工作，于是，工具型皮卡成為各大汽車廠家升級(jí)迭代的重心。就在近期，諸多經(jīng)過(guò)升級(jí)改款的經(jīng)濟(jì)型皮卡接連上市，但大多數(shù)車型僅僅響應(yīng)政策，對(duì)舒適性、動(dòng)力性能的提升都較少。

其中，有一款車型卻是例外，就是近期在全國(guó)聯(lián)動(dòng)上市的風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱，它的裝載性得到明顯的提升，同時(shí)還將動(dòng)力性能和車身配置都做出了優(yōu)化，可謂真正為用戶考慮。而在5月中旬，風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱走進(jìn)河南，并在洛陽(yáng)、安陽(yáng)等地成功舉辦上市會(huì)，受到消費(fèi)者的熱烈追捧。

工具型皮卡必備素質(zhì)一：“裝”的多，更要“裝”的放心

皮卡具備“天生帶斗”的優(yōu)勢(shì)，所以在廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)，其被廣泛用作日常拉貨，需要裝載大量的貨物，所以擁有一個(gè)大貨箱十分重要。

風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱將優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大，貨箱整體加長(zhǎng)加寬，長(zhǎng)達(dá)1.82米，尺寸更是達(dá)到驚人的1820*1520*460毫米，這一改變直接讓容積增加了10％，如果用實(shí)際載貨量計(jì)算，可以在多裝上百升的貨物。此舉有效提升了運(yùn)輸效率，幫助車主節(jié)省時(shí)間和人力成本的花費(fèi)。

工具型皮卡不僅要能“裝”，還要讓用戶“裝”得放心，風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱采用高強(qiáng)度梯形車架，有效提升了車輛的負(fù)荷力，為能裝載更多貨物提供了必要條件；后懸架采用5片加厚鋼板簧，并在承載處使用雙耳設(shè)計(jì)，為裝載的貨物提供更強(qiáng)的支撐力；貨箱內(nèi)部標(biāo)配復(fù)合材料涂層，讓抗磨能力得到有效提升，在搬卸貨物的過(guò)程中，能夠讓車主免于磨損和維修養(yǎng)護(hù)上的憂慮。

工具型皮卡必備素質(zhì)二：“跑”得快 更要“跑”得節(jié)省

工具型皮卡作為短途運(yùn)輸?shù)氖走x用車，廣泛活躍在城鄉(xiāng)交界、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)，在運(yùn)貨途中勢(shì)必會(huì)經(jīng)過(guò)崎嶇不平、山地彎道等惡劣路段，所以，可靠的動(dòng)力，持續(xù)的澎湃輸出是必備素質(zhì)。

風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱采用了長(zhǎng)城皮卡先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，擁有柴油、汽油兩種動(dòng)力車型，并且都滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，帶領(lǐng)中國(guó)皮卡全面走進(jìn)國(guó)六時(shí)代。

風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱柴油車型搭載了2.0T強(qiáng)動(dòng)力綠靜節(jié)油王發(fā)動(dòng)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)最大功率為102kW，最大扭矩為325N·m的動(dòng)力輸出；汽油車型搭載了2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW、最大扭矩230N·m。兩種車型動(dòng)力都極為澎湃，例如，行駛在上坡路段，貨箱還裝滿了貨物，其他車輛往往都會(huì)有“吃力”的感覺(jué)，但駕駛風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱，只要輕踩油門(mén)，持續(xù)給油，便可以順利通過(guò)上坡路段。

風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱可以輕松通過(guò)各種惡劣路況，油耗還很低。經(jīng)過(guò)實(shí)際檢測(cè)，汽油車型百公里油耗僅僅達(dá)到8.7L，柴油車型百公里油耗更是低至7.6L，充分幫助用戶節(jié)省運(yùn)輸成本。

小結(jié)

正是由于風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱具備了工具型皮卡的專業(yè)素質(zhì)，才讓消費(fèi)者積極購(gòu)買(mǎi)，成為他們致富道路上的必備工具。相信通過(guò)此次全國(guó)聯(lián)動(dòng)上市，一定會(huì)有更多消費(fèi)者了解、購(gòu)入風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱。如果你也正好需要一輛皮卡車，小編真心推薦這款車！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊）