浪漫之城 魅力珠海 東風(fēng)HONDA城市打卡珠海站
【太平洋汽車網(wǎng) 珠海車市】夏天,陽光沐浴著大地,藍(lán)天、海水、沙灘重重交錯(cuò),用唯美的線條刻畫著珠海的海岸線。5月18日,珠海南田汽車及斗門南風(fēng)汽車攜手將東風(fēng)HONDA一系列明星車型展現(xiàn)于珠海海濱長廊,出眾魅力再掀關(guān)注高潮!
當(dāng)下中國消費(fèi)者對于汽車的需求在不斷變化:從最初的出行代步工具,到體現(xiàn)個(gè)人生活方式的出行伙伴,及現(xiàn)在對生態(tài)的環(huán)保需求,汽車的工具屬性逐漸弱化,情感屬性不斷彰顯。正是充分了解消費(fèi)者這一心理,巡游車隊(duì)分別設(shè)置了傳統(tǒng)燃油車、油電混合車、插電混動車以及純電車型。同一個(gè)品牌,不同的駕馭感受,賞海濱,感清新,看白云,以最舒心的駕乘方式感受別樣生活。
在一起,自不凡——CR-V混動e+
作為東風(fēng)Honda最耳熟能詳?shù)拿餍钱a(chǎn)品,CR-V在技術(shù)層面一直走在最前端,為滿足消費(fèi)者多種多樣的需求而不懈努力。CR-V銳·混動e+,承襲“世界一流”的i-MMD系統(tǒng)優(yōu)勢,行駛更安全、動力響應(yīng)更迅速、燃油更高效、空間更靜謐,為大家?guī)?a class="cmsLink" target="_blank">無限接近EV的全新用車體驗(yàn),同時(shí)也消除了EV關(guān)于里程的焦慮和煩惱。
它的日常行駛基本實(shí)現(xiàn)純電動化,帶來電動車特有的強(qiáng)大扭矩和順暢的駕駛感受,在提供強(qiáng)勁動力的同時(shí),百公里綜合油耗只有1.3L,實(shí)現(xiàn)了駕駛樂趣與超低油耗的高效統(tǒng)一。它還擁有三種不同的駕駛模式,實(shí)現(xiàn)多元化駕駛樂趣。此外,更有比擬EV的優(yōu)異靜謐空間,讓駕乘感受舒適而愜意。
作為一款為Z世代用戶量身打造的精品小型車,全新LIFE以其潮趣Q萌的顏值、精巧靈活的空間、先進(jìn)豐富的配置以及高效充沛的動力引領(lǐng)小型車精品化的潮流趨勢,讓Z世代在個(gè)性表達(dá)、取悅自我的生活中又增添了一位得力的伙伴。
純正的Honda血統(tǒng)、潮趣Q萌的造型設(shè)計(jì)、超大的可利用空間、舒適的乘坐體驗(yàn),全新LIFE元?dú)獬龅?,旨在成為Z世代人群享受駕駛樂趣、創(chuàng)造精致生活的“超機(jī)靈拍檔”。生活沒有入門級,“精致”才是生活小常態(tài)。
東風(fēng)Honda再觸電——M-NV
M-NV價(jià)格區(qū)間為14.98-15.98萬元,新車的上市標(biāo)志著東風(fēng)Honda的電氣化進(jìn)程進(jìn)入成熟階段。隨著東風(fēng)Honda新能源車型矩陣的完善,“放眼未來Seeing the Future”新能源品牌戰(zhàn)略也逐步落地。
新車最高續(xù)航里程或?yàn)?80km,在這個(gè)“非唯續(xù)航里程是論”的時(shí)代,東風(fēng)Honda M-NV完全能夠滿足用戶的日常出行,降低了用車成本的同時(shí),東風(fēng)Honda M-NV并沒有犧牲操控性。新車搭載了一臺最大功率120kW的電動機(jī),最大扭矩為280N·m,0-100Km/h加速時(shí)間9.3s。
動力進(jìn)階油耗降低 東風(fēng)Honda混動車型自帶光環(huán)
本田第三代i-MMD是一套發(fā)動機(jī)搭配雙電機(jī)的油電混合系統(tǒng),只需加油,無需充電,十分符合我們的用車習(xí)慣,也完全沒有“續(xù)航”、“充電”等煩惱。更為巧妙的是,這套動力系統(tǒng)本身自帶EV、HEV,以及發(fā)動機(jī)行駛?cè)N駕駛模式,可根據(jù)行駛狀態(tài)自動切換,可謂融合了油車和電車的雙重優(yōu)勢。
以東風(fēng)Honda Inspire混動版為例,通過查閱北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的測試數(shù)據(jù)可知,其作為一款車長超過4.9米的B級車,百公里綜合油耗僅為4.09L,相較燃油版節(jié)油43.77%,一箱油1000km簡直不要太輕松。以加注92號汽油、每年行駛20000km計(jì)算,僅油費(fèi)一年便可以省下近4000元!
而從保值率來看,本田i-MMD混動系統(tǒng)車輛的保值率是有口皆碑。以東風(fēng)Honda CR-V混動版為例,其三年保值率接近75%,五年保值率仍能達(dá)到近60%!相比于大多數(shù)新能源汽車來說,這樣的數(shù)據(jù)可謂是高居保值榜前列,同時(shí)也從側(cè)面進(jìn)一步證實(shí)了本田i-MMD混動系統(tǒng)的品質(zhì)和口碑。
未來,東風(fēng)HONDA繼續(xù)以消費(fèi)者需求為中心,將以更多元化的體驗(yàn)活動為消費(fèi)者帶來更多驚喜,通過未來更多高品質(zhì)的車型,帶來與眾不同而有品質(zhì)的出行體驗(yàn)。
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