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為您細(xì)數(shù)福建奔馳商務(wù)車(chē)經(jīng)典“七宗最”

2013-05-14 16:26:14 作者:tianjin01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新聞】如果要用“最”來(lái)形容奔馳車(chē),你還選擇用“最貴”,就說(shuō)明你已經(jīng)out了!隨著越來(lái)越多豪車(chē)的國(guó)產(chǎn)化,如今滿(mǎn)大街跑的國(guó)產(chǎn)奔馳小車(chē)也不過(guò)20萬(wàn)出頭,即使是年產(chǎn)量不及奔馳轎車(chē)的奔馳商務(wù)車(chē),國(guó)產(chǎn)后價(jià)格也驟降了近一半。如此這般,再說(shuō)奔馳“最貴”,你讓某些天價(jià)跑車(chē)情何以堪?!倘若真要細(xì)數(shù)奔馳之“最”,福建奔馳商務(wù)車(chē)以下這七宗“最”可謂是名正言順。

奔馳

第一宗“最”——最大牌
  “梅賽德斯-奔馳”之所以能成為汽車(chē)品牌里的“最大牌”,不僅由于它是汽車(chē)的鼻祖,更因?yàn)樗菬o(wú)數(shù)人對(duì)“豪車(chē)”品牌認(rèn)識(shí)的開(kāi)端。暫且不說(shuō)奔馳最引以為豪的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)凝聚著百年造車(chē)的工藝及智慧,光是這個(gè)令?lèi)?ài)車(chē)之人興奮的三叉星標(biāo),在奔馳品牌的百年發(fā)展歷程中就經(jīng)過(guò)了數(shù)次的演變。目前運(yùn)用在奔馳商務(wù)車(chē)前臉上的三叉星大車(chē)標(biāo)誕生于上世紀(jì)初,因其設(shè)計(jì)經(jīng)典,一直沿用至今。

  眼神好的童鞋會(huì)發(fā)現(xiàn),這顆奔馳三叉星標(biāo)常常以飽含深意的形象出現(xiàn)在影視劇中,甚至在現(xiàn)實(shí)生活中也時(shí)不時(shí)成為話題,奔馳論壇就屢現(xiàn)“三叉星車(chē)標(biāo)老是被偷怎么辦?”、“怎樣防止奔馳立式車(chē)標(biāo)被偷小貼士”等諸如此類(lèi)的帖子。不難想象,一個(gè)三叉星飽含了多少人羨慕嫉妒恨的復(fù)雜情緒啊!如此的荒謬與詼諧之事自然只會(huì)發(fā)生在“最大牌”的奔馳品牌身上。

奔馳

第二宗“最”——產(chǎn)品系列最全
  較其他商務(wù)車(chē)品牌而言,福建奔馳的產(chǎn)品系列是目前最全的,共有唯雅諾詢(xún)底價(jià)|查參配)、威霆、凌特三大產(chǎn)品系列共12款車(chē)型,2.2L到3.5L的動(dòng)力級(jí)別,30多萬(wàn)到60多萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,讓需要購(gòu)買(mǎi)商務(wù)車(chē)但偏愛(ài)大牌的消費(fèi)者有了廣闊的選擇空間。

  不僅如此,廠家對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的快速也令人感嘆合資的優(yōu)勢(shì),繼2.5L唯雅諾被質(zhì)疑“動(dòng)力綿”之后,福建奔馳一年內(nèi)果斷推出唯雅諾皓馳版、勁馳版兩款3.5L動(dòng)力車(chē)型,亮瞎眾人眼。事實(shí)上2.5L的動(dòng)力是否真“綿”?有2.5L唯雅諾尊貴乘坐體驗(yàn)的同學(xué)可以拍著胸脯證明:作為一位乘客,真心覺(jué)察不出2.5L與3.5L在動(dòng)力上有何區(qū)別。

  不過(guò)福建奔馳推出3.5L唯雅諾“馳系列”也不純粹是為了滿(mǎn)足駕駛者對(duì)動(dòng)力的一己私欲,更不是想讓消費(fèi)者為排量多掏腰包,而是希望進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,繼而將撒在商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的漁網(wǎng)織得更密些。

奔馳

第三宗“最”——最大最寬敞
  車(chē)內(nèi)站立、座椅上橫躺、車(chē)廂內(nèi)橫穿等等表達(dá)自由的方式,對(duì)福建奔馳商務(wù)車(chē)而言絲毫不是難事。軸距達(dá)3200mm的唯雅諾系列,若將折疊小桌板打開(kāi),雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)同時(shí)開(kāi)啟,便能打造成一個(gè)小型的茶室,悠閑無(wú)比。

  定位于“大型商務(wù)車(chē)”的凌特更是讓人過(guò)目難忘,按傳統(tǒng)定義來(lái)劃分它屬于輕客,但得益于車(chē)頂部分的加高,長(zhǎng)寬高5910mm*1993mm*2840mm的大塊頭凌特絲毫沒(méi)有其他品牌輕客的笨重感,反倒更顯得氣派十足。

  不過(guò)話說(shuō)回來(lái),要駕馭這樣一個(gè)大塊頭,還真得有足夠大的氣場(chǎng)才能hold得住。曾有朋友炫耀說(shuō):“單位買(mǎi)了輛福建奔馳凌特做差旅用車(chē),平時(shí)這大塊頭也沒(méi)閑著,大家伙兒每次去球場(chǎng)打籃球都開(kāi)著它去,那高大、那威武、那氣勢(shì),不知道還以為是NBA球星來(lái)了呢!”

奔馳

第四宗“最”——最安全
  商務(wù)車(chē)也能玩漂移?福建奔馳可以肯定的告訴你:可以!今年年初的福建奔馳技術(shù)開(kāi)放日,凌特就載著十幾位汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體記者,在時(shí)速80公里的情況下進(jìn)行了緊急制動(dòng)、不踩剎車(chē)緊急并線、高速蛇形繞樁等驚險(xiǎn)動(dòng)作,表現(xiàn)相當(dāng)完美。因?yàn)?,除精確的車(chē)身精度控制和35米激光焊帶來(lái)的無(wú)與倫比的被動(dòng)安全性能,凌特還采用了國(guó)際上最先進(jìn)、最全面的ADAPTIVE ESP自適應(yīng)電子穩(wěn)定系統(tǒng)以保證行車(chē)的穩(wěn)健性。

  福建奔馳商務(wù)車(chē)唯雅諾、威霆均采用了四輪“通風(fēng)盤(pán)”的剎車(chē)系統(tǒng),散熱效果更好、剎車(chē)效能更高,“跑得快”的同時(shí),也能“剎得住”。

奔馳

第五宗“最”——最樸實(shí)
  福建奔馳商務(wù)車(chē)品牌、品質(zhì)、性能自然不用說(shuō),但車(chē)身過(guò)于方正、顏色過(guò)于保守、內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)潔等,卻讓人有些糾結(jié)。對(duì)此,深悉“梅賽德斯-奔馳”品牌用心的消費(fèi)者則會(huì)明白:奔馳致力于為消費(fèi)者帶來(lái)經(jīng)典、高端的奔馳商務(wù)車(chē),可不是外觀非主流、色彩繽紛絢麗、內(nèi)飾華而不實(shí)的玩具車(chē)。

  有家具購(gòu)買(mǎi)經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者就深有體會(huì):從款式、設(shè)計(jì)、性?xún)r(jià)比上考慮,宜家的家具頗受年輕人尤其是小戶(hù)型租房者的喜愛(ài);而真正擁有自己的房子后,買(mǎi)家具時(shí)則會(huì)更注重其實(shí)用性、品質(zhì)以及外觀是否經(jīng)典耐看。無(wú)論是車(chē)、還是房,都是要花最多時(shí)間相處的地方,更是品位的象征。也許初看略顯樸實(shí),但經(jīng)得起時(shí)光與目光流轉(zhuǎn)的考驗(yàn)。

奔馳

第六宗“最”——最善變
  高端商務(wù)車(chē)、高端接待車(chē)、明星保姆車(chē),甚至救護(hù)車(chē)、警車(chē)、運(yùn)輸車(chē),對(duì)于“最善變”的奔馳商務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō),這些角色統(tǒng)統(tǒng)不在話下。唯雅諾自國(guó)產(chǎn)化上市以來(lái),憑借大氣的外觀、卓越的性能以及舒適闊綽的空間深受高端商務(wù)人士的青睞,近年更是以“明星保姆車(chē)”的私密身份頻頻與明星一齊出鏡。李亞鵬、德羅巴等人便是福建奔馳唯雅諾的明星車(chē)主?;趶?qiáng)大的改裝優(yōu)勢(shì),由威霆、凌特改裝成的救護(hù)車(chē)、警務(wù)車(chē)也是街道上再平常不過(guò)的風(fēng)景。

奔馳

第七宗“最”——最長(zhǎng)生命周期
  前段時(shí)間,一則名為“福利院買(mǎi)奔馳”的新聞在網(wǎng)上引發(fā)熱議,文中的福建奔馳商務(wù)車(chē)唯雅諾不幸躺著中槍……甚至有人提問(wèn):“福建奔馳對(duì)此事怎么看?是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任?”福建奔馳領(lǐng)導(dǎo)只能苦笑……福建奔馳能怎么看?買(mǎi)車(chē)只是福利院的私人行為,與奔馳商務(wù)車(chē)本身及企業(yè)無(wú)直接關(guān)系,況且30多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)唯雅諾生命周期可達(dá)15年之久,選擇實(shí)用性強(qiáng),性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品理應(yīng)符合政企精打細(xì)算的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。在這一事件中,擁有“最長(zhǎng)生命周期”的福建奔馳商務(wù)車(chē)確實(shí)有點(diǎn)冤。

二維碼

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