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天津地鐵7號線施工 部分道路受影響封閉

2021-04-22 15:46:42 作者:tianjin02

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  【太平洋汽車網(wǎng) 天津車主通】天津地鐵7號線自2019年開工,全長26.47公里,共設(shè)地下站點21座,是天津未來較為重要的地鐵線路之一。近日,地鐵7號線傳來最新消息,因海光寺站主體一期施工,從本周五4月23日起,有道路受影響部分路段封閉,下面就和小編一起來了解一下詳細(xì)情況吧。

  為配合地鐵7號線海光寺站主體一期施工需要,從4月23日22時起,衛(wèi)津路的雙峰道至南京路段部分路段封閉。施工期間,途經(jīng)車輛和行人,可由施工路段兩側(cè)新建導(dǎo)行路通行。由于施工路段變窄,建議廣大交通參與者提前規(guī)劃出行時間和路線,行經(jīng)施工路段車輛需自覺遵守相關(guān)規(guī)定、按照交通指示標(biāo)志通行。

  地鐵7號線海光寺站,位于衛(wèi)津路與南京路交口處南側(cè),沿衛(wèi)津路呈南北向設(shè)置,車站為地下三層島式站臺。本次施工歷時7個月,將占用衛(wèi)津路的雙峰道至南京路段西側(cè)半幅主路,以及衛(wèi)津路的新興路至南京路段東側(cè)輔路。此次建設(shè)的車站位于市中心繁華區(qū)域,施工路段也是中心城區(qū)主干道路,沿線居民區(qū)、商貿(mào)和教育資源集中。

  為了減少施工對道路通行的影響,保障施工區(qū)域及周邊路網(wǎng)交通平穩(wěn)有序,公安交管部門與相關(guān)建設(shè)、設(shè)計等單位實地勘察和調(diào)研論證,遵循“保證道路雙向通行、占一還一”的原則,制定出交通疏導(dǎo)方案,充分利用現(xiàn)狀道路條件新建導(dǎo)行路,最大限度滿足各方交通參與者的通行需求。

  根據(jù)此次新出臺的疏導(dǎo)方案,衛(wèi)津路的雙峰道至南京路段北向南方向,利用衛(wèi)津路西側(cè)道路綠化、商鋪停車場及原水務(wù)廣場新建導(dǎo)行路,維持原有機動車道數(shù)不變,同時設(shè)置非機動車道及人行道。需要注意的是,萬德莊大街至雙峰道之間,行人可通過新都大廈底商門前廣場通行。

  衛(wèi)津路的新興路至南京路段南向北方向輔道,利用衛(wèi)津路東側(cè)城市綠地、天津經(jīng)濟聯(lián)合大廈部分停車場,修建導(dǎo)行路,保證路段有兩條機動車道,路口三條機動車道。同時,設(shè)置非機動車道及人行道,供非機動車、行人通行。

  針對導(dǎo)行后南京路與衛(wèi)津路交口東、西方向路口擴大問題,公安交管部門將采取在路口增設(shè)交通指示燈、施劃引導(dǎo)線及設(shè)置行人等待區(qū)等方式予以解決。

  公安交管部門表示,施工期間,屬地交警大隊將增派警力,加大對施工區(qū)域的交通疏導(dǎo)與管控,并通過在衛(wèi)津路、南門外大街、鞍山道、南京路、長江道等道路,在遠(yuǎn)端提前設(shè)置施工提示及繞行標(biāo)志進(jìn)行遠(yuǎn)程分流,保障道路通行安全有序。

  ● 編輯點評

  有出行計劃的廣大車主朋友,提早規(guī)劃出行時間和路線,途經(jīng)施工路段,自覺按照交警指揮及交通標(biāo)志指示減速慢行。(圖/文  太平洋汽車網(wǎng) 李旭 )

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