謳歌的空間誘惑-BMW X3與Acura RDX較量
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】選購一款SUV,在品牌和通過性之外,空間無疑是一項(xiàng)重要選購指標(biāo)。對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言,SUV的空間能否滿足全家人集體出行的乘坐和載物需求在購車中擁有舉足輕重的影響力。作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)兩款熱門豪華SUV,BMW X3和Acura RDX都傳承了各自品牌獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)基因,擁有過人的運(yùn)動(dòng)性和通過性,在空間表現(xiàn)方面,二者也各出絕招,上演了一出豪華SUV的空間誘惑。
● BMW X3:增長(zhǎng)軸距 得軸距者得空間
眾所周知,汽車的軸距在很大程度上決定了車輛的內(nèi)部空間。因此,奔馳、奧迪、雷克薩斯等豪華車品牌紛紛推出長(zhǎng)軸距版車型以迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的空間需求。以操控見長(zhǎng)的BMW也深諳得軸距者得空間的道理,旗下暢銷SUV X3以2810mm的長(zhǎng)軸距遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)豪華SUV。
加長(zhǎng)軸距后,最直觀的效果就是乘坐空間的大大提升,前排腿部空間最大可達(dá)1041mm,肩部空間可達(dá)1466mm,后排乘客的腿部空間最大可達(dá)950mm,肩部空間可達(dá)1433mm。加之X3在車身尺寸上的改進(jìn),使得乘客頭部空間也更為充裕。
與舊款X3相比,新款X3的行李箱容積也由原來的480L提升至550L。其后排座椅還能以40:20:40的比例進(jìn)行折疊,完全放倒后排座椅后,行李箱容積更為可觀,輕松解決自駕遠(yuǎn)游時(shí)的行李存放問題。軸距的增長(zhǎng)贏得了空間優(yōu)勢(shì),依托BMW的操控優(yōu)勢(shì),X3在操控性上依然有著不俗的表現(xiàn)。
X3 xDrive 35i搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用8速手自一體變速箱,最大馬力可達(dá)306匹。超群的運(yùn)動(dòng)性能和出眾的內(nèi)部空間,X3無愧為當(dāng)下豪華SUV市場(chǎng)上的明星。
● Acura RDX:靈活布局 巧用空間納乾坤
RDX是Acura(謳歌)旗下的新銳SUV車型,擁有"最佳尺寸SUV"的稱號(hào),在車內(nèi)空間方面表現(xiàn)同樣出眾。不同于BMW X3以增長(zhǎng)軸距贏空間,RDX另辟蹊徑,強(qiáng)調(diào)以靈活多變的高密度封裝布局,巧用空間,讓這輛軸距2685mm的SUV創(chuàng)造出了超越同級(jí)的內(nèi)部空間,實(shí)現(xiàn)了車輛卓越操控性與越級(jí)大空間的最佳平衡。
通過巧妙布局座椅位置,RDX前排腿部空間最大可達(dá)1068mm,肩部空間可達(dá)1490mm,后排腿部空間最大可達(dá)973mm,肩部空間可達(dá)1454mm,實(shí)際內(nèi)部空間遙遙領(lǐng)先同級(jí)SUV,為駕乘者創(chuàng)造出房車級(jí)的寬敞舒適乘坐環(huán)境。值得一提的是,RDX還通過巧妙的布局設(shè)計(jì)攻克了由傳動(dòng)軸引起的后排座椅中間地臺(tái)凸起問題,實(shí)現(xiàn)了后排地臺(tái)的純平化,保障了后排乘客,尤其是中間乘客腿部空間的充裕和舒適。
行李箱容積方面,RDX以739L的超大空間傲視同儕,放倒后排座椅,平整的布局更可帶來驚人的儲(chǔ)物空間,能夠橫向放置4個(gè)高爾夫球包或多個(gè)大尺寸行李箱。此外,RDX還在車內(nèi)巧妙地設(shè)置了多處實(shí)用的儲(chǔ)物空間,人性化設(shè)計(jì)讓車內(nèi)物品整齊劃一。作為以"運(yùn)動(dòng)豪華"為理念的Acura(謳歌)品牌旗下的當(dāng)家花旦,RDX的運(yùn)動(dòng)性與操控性也是有口皆碑。
RDX搭載了先進(jìn)的3.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),配合獨(dú)創(chuàng)的VCM智能動(dòng)力管理系統(tǒng),能在6缸、4缸、3缸之間自由切換動(dòng)力,再配以E-DPS實(shí)時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)和6速手自一體變速箱,實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與低油耗的完美統(tǒng)一。憑借非凡的運(yùn)動(dòng)性、領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性與越級(jí)的空間表現(xiàn),RDX在豪華SUV市場(chǎng)中異軍突起,深受都市新銳精英的青睞。
BMW X3通過加長(zhǎng)軸距,創(chuàng)造出直觀的超大內(nèi)部空間。Acura RDX則發(fā)揮設(shè)計(jì)師的靈活布局和對(duì)空間的巧用,在看似中規(guī)中矩的車身尺寸和軸距中創(chuàng)造另一番乾坤。X3與RDX雖空間設(shè)計(jì)理念有別,卻有異曲同工之妙,為注重運(yùn)動(dòng)性又鐘愛超大空間的豪華車消費(fèi)者提供絕佳的選擇。
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