極簡(jiǎn)不簡(jiǎn)單 特斯拉T-Talk珠海開講
【太平洋汽車網(wǎng) 珠海車市】12月29日,由特斯拉珠海體驗(yàn)店舉辦的T-Talk線下分享會(huì)走進(jìn)珠海,特斯拉區(qū)域代表和媒體就特斯拉的設(shè)計(jì)哲學(xué)進(jìn)行了深入溝通。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)座談、實(shí)車體驗(yàn)等,對(duì)于特斯拉極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念背后的哲學(xué)和真正服務(wù)于人的設(shè)計(jì)出發(fā)有了更好認(rèn)知。
極簡(jiǎn)風(fēng)格 賦能用戶體驗(yàn)
作為全球純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的先行者,特斯拉一直以來秉承第一性原理,堅(jiān)持從事物最本源的地方出發(fā),而非通過既有規(guī)則或經(jīng)驗(yàn)主義解決問題,在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項(xiàng)顛覆式創(chuàng)新,樹立起行業(yè)新標(biāo)桿。在第一性原理的引領(lǐng)下,為了實(shí)現(xiàn)車輛美學(xué)與高效的平衡,特斯拉在設(shè)計(jì)方面采用極簡(jiǎn)風(fēng)格,打造了獨(dú)特內(nèi)飾,以更好地賦能用戶體驗(yàn)。
在特斯拉Model 3(詢底價(jià)|查參配)車內(nèi),15 英寸觸摸顯示屏提供所有駕駛控制選項(xiàng),用戶可通過此操控車輛。全景玻璃車頂從前艙蓋根部一直延伸至車頂,帶來充裕的頭部空間,使前后排乘客擁有更開闊的視野。這一極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)不僅從視覺上呈現(xiàn)了“永不過時(shí)”的未來感,也進(jìn)一步提升了整車的車內(nèi)空間感,帶給用戶更好的乘坐體驗(yàn)。
中控臺(tái)作為車輛內(nèi)飾的重要組成部分,核心作用在于提供駕駛信息、操控車輛?;谶@一本源問題以及HMI(Human Machine Interface)原則,特斯拉摒棄傳統(tǒng)汽車按鍵繁多的設(shè)計(jì)方式,為Model 3配備的15英寸觸摸顯示屏可讓所有信息一目了然。
在智能汽車時(shí)代,這一觸摸顯示屏充分遵循信息可視化原則、以駕駛員行車視野為優(yōu)先考慮的安全性原則,以及優(yōu)先展示與駕駛員安全高關(guān)聯(lián)信息的信息優(yōu)先級(jí)原則,能夠更好地呈現(xiàn)駕駛信息,讓駕駛者更便捷地操控車輛。
內(nèi)部跨界 打造極致產(chǎn)品
從誕生之初的創(chuàng)業(yè)新星到成為全球市值最高的車企,特斯拉的高效運(yùn)轉(zhuǎn)一直依靠團(tuán)隊(duì),而并非個(gè)人??梢哉f在特斯拉,孤島思維帶來的只有禁錮,宇宙思維才能煥發(fā)新機(jī)。經(jīng)過多年發(fā)展和完善,特斯拉目前已建立起一支高效運(yùn)轉(zhuǎn)、通力協(xié)作的團(tuán)隊(duì),不同部門不同學(xué)科之間相互交流、融合,堅(jiān)持以解決實(shí)際問題為導(dǎo)向,打造出面向未來的產(chǎn)品。
因此在設(shè)計(jì)層面,特斯拉設(shè)計(jì)師不僅需要考慮藝術(shù),也需持有工程思維;工程師不僅要遵循空氣動(dòng)力學(xué)原理,也要注重車輛美感的呈現(xiàn)。從設(shè)計(jì)師提出創(chuàng)意想法,到和工程師及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)交流碰撞、達(dá)成最優(yōu)的解決方案,跨部門跨學(xué)科的開放式工作方式賦予特斯拉開闊思維和創(chuàng)新能力,使其每一款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與高效的雙向平衡。
正如特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz所言:“沒有所謂的設(shè)計(jì)理念來限定特斯拉車輛的外觀設(shè)計(jì)。”堅(jiān)持從第一性原理出發(fā),通過跨部門跨學(xué)科合作,讓設(shè)計(jì)既有美感,也能實(shí)現(xiàn)高效性能,這是特斯拉對(duì)設(shè)計(jì)的獨(dú)特詮釋。
關(guān)于特斯拉
特斯拉公司(以下簡(jiǎn)稱“特斯拉”)于2003年成立于美國(guó)硅谷,以“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”為使命。特斯拉作為全球領(lǐng)先的綜合性可持續(xù)能源公司,業(yè)務(wù)覆蓋電動(dòng)汽車、太陽能板,以及儲(chǔ)能設(shè)備等,提供了從能源生成、存儲(chǔ)到運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)。特斯拉擁有美國(guó)加州弗里蒙特、內(nèi)華達(dá)、紐約、中國(guó)上海四大生產(chǎn)基地,目前德國(guó)柏林、美國(guó)德州奧斯汀的兩大生產(chǎn)基地也在建設(shè)中。
特斯拉旗下涵蓋了Model 3、Model S、Model X及即將上市的Model Y、Cybertruck等高性能全智能電動(dòng)汽車,有效降低了全球交通對(duì)不可再生能源的依賴,真正實(shí)現(xiàn)了零排放。同時(shí),特斯拉車輛在質(zhì)量、安全和性能方面均達(dá)到汽車行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn),并提供融合尖端技術(shù)的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛、OTA空中升級(jí),以及完備的充電解決方案,為消費(fèi)者帶來極致的駕乘感受和完備的擁有體驗(yàn)。
2013年,特斯拉正式進(jìn)入中國(guó),多年時(shí)間里一直踐行深耕中國(guó)市場(chǎng)的承諾,構(gòu)建以用戶為中心的智能服務(wù)體系。同時(shí),特斯拉在中國(guó)打造出橫跨東西、縱穿南北的密集充電網(wǎng)絡(luò),為中國(guó)消費(fèi)者打造高效充電服務(wù)體系。
一直以來,特斯拉都非常重視大灣區(qū)市場(chǎng)。珠海特斯拉體驗(yàn)店是珠海首座特斯拉中心,地理位置便捷且營(yíng)商環(huán)境優(yōu)越。特斯拉也希望能給珠海特斯拉車主帶來更完整的交付和售后服務(wù),并且期待能將環(huán)保智能的出行方式分享給更多消費(fèi)者,輻射更廣闊的周邊地區(qū)。
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