12月15-17日,2020年度(第四屆)高工智能汽車年會暨高工金球獎評選頒獎典禮在上海舉辦,作為年度中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的年終盛典,本次年會吸引了1000余位國內(nèi)外整車廠、智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件企業(yè)、汽車零部件供應(yīng)商、OEM廠商及相關(guān)服務(wù)技術(shù)企業(yè)經(jīng)營齊聚。博泰車聯(lián)網(wǎng)繼前一天上榜“年度智能網(wǎng)聯(lián)TOP100創(chuàng)新企業(yè)”,再度斬獲高工智能汽車金球獎六項(xiàng)重磅大獎,分別是:年度IVI軟件方案商、年度車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案商、年度車聯(lián)網(wǎng)市場份額領(lǐng)軍獎、年度車聯(lián)網(wǎng)C-V2X方案商、年度汽車OTA方案供應(yīng)商、年度車載T-BOX供應(yīng)商。

　　高工智能汽車金球獎是目前國內(nèi)唯一專注于智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈年度技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新的評選活動。第四屆高工(智能汽車)金球獎在前三屆基礎(chǔ)上,更加注重企業(yè)在前裝量產(chǎn)、未來新技術(shù)創(chuàng)新等方面的評選指標(biāo),同時(shí)基于高工智能汽車研究院每月跟蹤的前裝量產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合評價(jià)。博泰車聯(lián)網(wǎng)憑借在底層技術(shù)、軟件架構(gòu)、底層數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)生態(tài)中臺等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,從眾多參評企業(yè)中脫穎而出實(shí)至名歸,不僅展現(xiàn)了其領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,更呈現(xiàn)了下一代汽車新未來、新可能。

2020年度IVI軟件方案商

　　博泰車聯(lián)網(wǎng)是全球第一個(gè)做中文車載語音的公司,也是車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)唯一擁有語音平臺的公司。擎AI語音平臺歷經(jīng)6次迭代到擎AI 3.0,成為全面自主可控的語音平臺,實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。擎AI下一代產(chǎn)品將基于大數(shù)據(jù),采用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)優(yōu)化迭代,融合語音、圖像、視覺、手勢、情緒等多模態(tài)交互方式,成為耳聰目明,有情感,懂關(guān)懷,自學(xué)習(xí),陪伴一起成長的情感伴侶。未來,博泰車聯(lián)網(wǎng)所有項(xiàng)目的量產(chǎn)車型均會搭載擎AI語音平臺。

　　擎Mobile隨身車聯(lián)網(wǎng),通過將博泰車聯(lián)網(wǎng) OS 云裝到用戶的手機(jī)上,第一次在手機(jī)上把 OS 云賬號打通,讓手機(jī)真正進(jìn)入到車內(nèi),不僅實(shí)現(xiàn)把智能汽車裝到用戶口袋里,同時(shí)把用戶與車的連接時(shí)間從 2 小時(shí)延伸到 24 小時(shí)。可以說,博泰車聯(lián)網(wǎng)擎Mobile隨身車聯(lián)網(wǎng)開啟了一個(gè)全新的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,是歷史上第一次開放給用戶選擇的車聯(lián)網(wǎng),是從對單用戶服務(wù)的時(shí)代正式進(jìn)入到面對車內(nèi)多用戶時(shí)代。

2020年度車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案商

　　博泰車聯(lián)網(wǎng)擎OS是最早基于Android深度定制的車載底層架構(gòu)。在保留Android開源特性的同時(shí),擎OS基于軟件與芯片級方案來增加系統(tǒng)的安全性能,且定制了與QNX、Linux操作系統(tǒng)的對接接口,允許車企根據(jù)自身需求實(shí)現(xiàn)多樣化定制。在服務(wù)層面,擎OS打通了車輛數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)與云端接口,為生態(tài)開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

2020年度車聯(lián)網(wǎng)C-V2X方案商

　　博泰車聯(lián)網(wǎng)面向5G時(shí)代智慧交通場景的下一代車載智能網(wǎng)聯(lián)終端:5G-V2X-BOX,內(nèi)置5G-V2X車規(guī)級模組MH5000。5G-V2X-BOX也是首個(gè)與整車ADAS輔助駕駛,無人駕駛深度融合的面向智能網(wǎng)聯(lián)的V2X輔助駕駛終端,定位模塊采用了支持北斗高精度厘米級定位的芯片,支持高等級網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的應(yīng)用場景。采用自研全場景協(xié)議棧,全自研應(yīng)用與智能數(shù)字儀表、中控大屏無縫對接,已具備前裝能力。支持國際國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),具備加密及安全驗(yàn)簽等安全功能,搭載5G-V2X-BOX后的汽車,可支持駕駛安全、行車效率、信息服務(wù)等數(shù)十項(xiàng)V2V、V2I、V2P智慧交通場景的應(yīng)用,搶占未來的先機(jī)。

2020年度汽車OTA方案供應(yīng)商

　　在智能時(shí)代,FOTA云升級將成為智能汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。博泰車聯(lián)網(wǎng)FOTA服務(wù)提供豐富的升級策略:限定連接網(wǎng)絡(luò)升級;差分包->增量包→全量包;支持強(qiáng)制靜默和非靜默升級方式;用戶和后臺管理員全程可視化跟進(jìn)升級過程,部分過程支持用戶干預(yù)處理 采用批量任務(wù)管理分批升級,避免升級擁堵。其他特性還包括:升級過程穩(wěn)定又可靠 升級全程可監(jiān)管,增加了防變磚機(jī)制、升級回退機(jī)制、掉電保護(hù)、斷點(diǎn)續(xù)傳能力,保障升級過程穩(wěn)定又可靠。

　　博泰車聯(lián)網(wǎng)FOTA服務(wù)還可以提供完善的信息安全保障,使得車企在測試階段即可體驗(yàn)到OTA相關(guān)的安全服務(wù),支持從研發(fā)測試階段到量產(chǎn)階段的版本管理無縫銜接;根據(jù)車企需要定制設(shè)備前端升級控制程序的功能、流程、界面,確保車企可以通過FOTA后臺與自身的PDM過程無縫對接,管理車型與FOTA部件的邏輯對應(yīng)關(guān)系和對應(yīng)的升級策略配置,從整車視角來管理部件的OTA過程。

2020年度車載T-BOX供應(yīng)商

　　博泰車聯(lián)網(wǎng)T-BOX具備如下功能:

　　1、連接車輛CAN網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集及控制命令下發(fā),實(shí)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)管理及診斷功能;

　　2、執(zhí)行由用戶手機(jī)端APP/微信小程序操作經(jīng)由TSP平臺發(fā)來的遠(yuǎn)程控制指令,實(shí)現(xiàn)對車輛的啟停發(fā)動機(jī)、開關(guān)空調(diào)、開關(guān)天窗、開關(guān)后備箱門、開關(guān)車門、閃燈鳴笛等遠(yuǎn)程控制;

　　3、執(zhí)行由用戶手機(jī)端APP/微信小程序操作經(jīng)由TSP平臺發(fā)來的遠(yuǎn)程狀態(tài)查詢的指令,實(shí)現(xiàn)對車輛的位置、故障、胎壓、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫等信息的遠(yuǎn)程查詢;

　　4、執(zhí)行由TSP端指令控制的車輛各電控單元的數(shù)據(jù)采集,為云端大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù);

　　5、具備GPS及北斗衛(wèi)星信號接收能力,為T模塊應(yīng)用及車機(jī)導(dǎo)航提供快速位置定位能力;

　　6、具備高精度重力加速度傳感器,為車輛提供異常移動報(bào)警等安防功能;

　　7、分享4G聯(lián)網(wǎng)功能,為車機(jī)提供訪問互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù);

　　8、支持下線配置,可靈活應(yīng)對不同車型;

　　9、支持低功耗藍(lán)牙鑰匙功能,方便用戶對車輛進(jìn)行近程車控;

　　10、實(shí)現(xiàn)TBOX軟件的OTA升級。

2020年度車聯(lián)網(wǎng)市場份額領(lǐng)軍獎

　　博泰車聯(lián)網(wǎng)的客戶質(zhì)量很高,且因?yàn)榭蛻舾采w度廣泛與獨(dú)立第三方身份,博泰車聯(lián)網(wǎng)客戶中既有一汽,東風(fēng),長安這樣的頭部央企;也有上汽通用五菱,北汽,北汽新能源頭部地方國企;既有保時(shí)捷,一汽大眾,一汽奧迪,上汽大眾這樣的頭部豪華與頭部合資品牌,也有長城,吉利這樣的頭部民企。目前博泰車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)高速增長,優(yōu)質(zhì)的客戶對博泰車聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展業(yè)務(wù)有著非常好的促進(jìn),市場份額處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　以上這些榮譽(yù)的獲得是對博泰車聯(lián)網(wǎng)多年努力和研發(fā)投入的肯定,在車聯(lián)網(wǎng)這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈特別長、參與企業(yè)特別多的行業(yè),實(shí)屬不易。博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人應(yīng)宜倫表示:“未來定義汽車價(jià)值的不再是傳統(tǒng)技術(shù)與性能指標(biāo),而是以人工智能為核心的軟件技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)需要開放,也需要原創(chuàng)創(chuàng)新,更需要掌握我們自己的核心技術(shù)?！?/p>

　　成立于2009年的博泰車聯(lián)網(wǎng),主要從事智能化車載信息服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)、制造并提供后期配套服務(wù),作為獨(dú)立第三方服務(wù)商,致力于打造整合車載、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)三個(gè)部份的以汽車生活服務(wù)為核心的跨平臺體系,為國內(nèi)幾大主流汽車集團(tuán),賓利、捷豹路虎等豪車品牌提供車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品或服務(wù)。成立11年,博泰車聯(lián)網(wǎng)投入了十多億研發(fā)資金,并以每年28%營收持續(xù)投入,在中國車聯(lián)網(wǎng)市場擁有全套運(yùn)營資質(zhì),并擁有近4000項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán),在智能網(wǎng)聯(lián)專利領(lǐng)域,博泰車聯(lián)網(wǎng)連續(xù)2年名列首位,位列2019中國企業(yè)專利500強(qiáng)104名。

　　在博泰車聯(lián)網(wǎng)的未來計(jì)劃中,將繼續(xù)加碼研發(fā),將與頭部車企共建研發(fā)團(tuán)隊(duì),把原始創(chuàng)新能力提升擺在更加突出的位置,努力實(shí)現(xiàn)更多“從0到1”的突破,加快技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新,加快推動新理念、新技術(shù)、新模式賦能新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更好推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng)造高品質(zhì)生活。