【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】9月26日,2020(第十六屆)北京國際汽車展覽盛大開幕。本屆車展上,現(xiàn)代汽車正式公布HSMART+未來技術愿景,并推出戰(zhàn)略車型第五代途勝L和第七代伊蘭特等產(chǎn)品,加速在中國市場的戰(zhàn)略布局。同時現(xiàn)代汽車還選擇在全球最大的電動汽車市場——中國市場,進行全球首發(fā)高性能電動汽車“RM20e”和電動概念車Prophecy的國內(nèi)首秀,展示出現(xiàn)代汽車全球電動化戰(zhàn)略藍圖。

　　2020(第十六屆)北京國際汽車展現(xiàn)代汽車展臺

　　現(xiàn)代汽車研發(fā)部總裁Albert Biermann介紹了HSMART +未來技術愿景,向大眾展示出現(xiàn)代汽車基于以人為本的開發(fā)理念而探索出的先進技術,彰顯其向“智能移動出行解決方案供應商(Smart Mobility Solution Provider)”加速轉型的決心。此外,現(xiàn)代汽車集團(中國)首席商務官李宏鵬還宣布了開啟進口車業(yè)務的計劃和大型SUV帕里斯帝正式銷售,并針對中國市場新推出的線上銷售服務進行詳細介紹。

　　HSMART+前瞻布局 劍指未來顯雄心

　　HSMART +未來技術愿景于2019年廣州車展上首次進行公開,它基于以人為本的理念,展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車目前已完成研發(fā)的先進技術和正在進行探索的未來技術,提供不同凡響的智能客戶體驗的技術愿景。

　　在本次車展HSMART +未來技術愿景專屬展區(qū)中,以Clean Mobility(環(huán)保出行)、Connected Mobility(互聯(lián)出行)和Freedomin Mobility(自由出行)為主題,向參展者們系統(tǒng)、直白地展示出三大創(chuàng)新技術。 HSMART+中的“+”更是代表現(xiàn)代汽車致力于技術創(chuàng)新,以此讓更多消費者輕松享受技術帶來的便利,創(chuàng)造前所未有的價值。

　　現(xiàn)代汽車HSMART+未來技術愿景

　　Clean Mobility(環(huán)保出行)主題下包含i-GMP平臺、專用電動汽車和氫燃料電動汽車等相關展品?，F(xiàn)代汽車以促進人類的可持續(xù)發(fā)展為使命,不斷探索創(chuàng)新內(nèi)燃機技術和新型清潔能源的開發(fā):全球首創(chuàng)的 CVVD技術在提高燃油效率的同時兼顧性能;電動汽車專屬品牌IONIQ旗下車型,更將擁有“充電20分鐘,行駛600公里以上”的卓越表現(xiàn),本次車展IONIQ6的原型車電動概念車Prophecy也進行了國內(nèi)首秀;而作為世界最早量產(chǎn)氫燃料電池乘用車和商用車的品牌,現(xiàn)代汽車正以領先技術引領氫燃料電池車的發(fā)展。此外,展區(qū)還設置了互動體驗區(qū)“H-Lounge(HYUNDAI Hydrogen Lounge)”,以互動體驗游戲的方式有趣地展示出氫燃料電動汽車車原理,以喚起大家對保護環(huán)境的重視,并著重彰顯出現(xiàn)代汽車引領全球市場的氫燃料電池技術。

　　IONIQ6的原型車電動概念車Prophecy

　　Connected Mobility(互聯(lián)出行)主題主要是基于百度3.0/BlueLink等連接性技術創(chuàng)新為基礎構成的互聯(lián)領域?，F(xiàn)代汽車所追求的互聯(lián)技術致力于將汽車與人、人與人之間進行智慧互聯(lián),讓彼此更加親近。現(xiàn)代汽車還通過提出“Style Set Free”的設計理念,努力使汽車擺脫交通工具的形象,將其塑造為連接汽車內(nèi)外的生活空間。未來,也許一句話,亦或是一個數(shù)字鑰匙,你便可像使用手機一樣使用汽車。

　　Freedomin Mobility(自由出行)主題則主要展示讓人們得以擺脫距離上的限制,實現(xiàn)更加自由隨心的出行方式。在自動駕駛技術方面,現(xiàn)代汽車堅持探索精進技術。2018年平昌冬奧會期間,現(xiàn)代汽車以氫燃料電池車NEXO為基礎打造L4級(SAE標準)無人駕駛汽車,該車以100-110km/h的速度,從首爾行駛至平昌,刷新了L4級自動駕駛里程記錄?，F(xiàn)代汽車還提出“以人為中心”的未來城市藍圖,利用城市空中出行(UAM)和個性化定制車型(PBV)愿景,將在解決城市交通擁堵問題的同時為用戶提供更加個性化的出行體驗。

　　現(xiàn)代汽車氫燃料電池車Nexo

　　同時,現(xiàn)代汽車致力于通過與頂尖公司合作,加速讓人們擺脫出行限制,更加自由出行。現(xiàn)代汽車與百度、寬凳、UBiAi等多家自動駕駛相關企業(yè)攜手合作。今年,現(xiàn)代汽車更是與擁有世界頂尖自動駕駛技術的安波福(Aptiv),成立合資公司“Motional”,致力于從根本上改變?nèi)藗兊囊苿映鲂蟹绞健?/p>

　　此外,現(xiàn)代汽車研發(fā)部總裁Albert Biermann還借助北京車展公布了現(xiàn)代汽車全球電動化愿景,表明其推動行業(yè)電動化發(fā)展的信心?，F(xiàn)代汽車集團已具備開發(fā)各種環(huán)保型汽車的能力,從混合動力(HEV)和插電式混合動力(PHEV)到純電動汽車(BEV)和氫燃料電動汽車(FCEV),以實現(xiàn)“環(huán)保出行”為目標。同時,現(xiàn)代汽車計劃到2025年推出44種環(huán)保汽車以及躍居全球三大電動汽車制造商的決心。

　　現(xiàn)代汽車研發(fā)部總裁Albert Biermann公布現(xiàn)代汽車全球電動化愿景

　　先進技術加持 全新戰(zhàn)略車型引關注

　　現(xiàn)代汽車在中國首次公開秉承HSMART+未來技術愿景的北京現(xiàn)代第七代伊蘭特和第五代途勝L,進一步提升消費者的關注度和期望值。

　　基于現(xiàn)代汽車Sensuous Sportiness(感性運動)設計理念,更進一步融入Parametric Dynamics(參數(shù)動力學)設計主題,第七代伊蘭特成為踐行年輕化設計的標桿車型。依托i-GMP平臺優(yōu)勢和Hyundai Smartstream新一代動力總成技術,加之多達23項智能駕駛輔助功能的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng),第七代伊蘭特將引領行業(yè)年輕化、智能化風潮,展現(xiàn)出“數(shù)字新生代先鋒座駕”傲視同級的鋒芒魅力。

　　北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

　　而同時第五代途勝L更是國內(nèi)首秀,并將于2021年上半年投放中國市場。第五代途勝L將通過更高效節(jié)能的動力技術和最“懂”人心的智能配置,以標志性的設計風格和前瞻性技術理念,重新塑造緊湊級SUV新標桿。

　　北京現(xiàn)代第五代途勝L

　　N品牌賽道基因 激情澎湃撼人心

　　現(xiàn)代汽車在本次北京車展中,全球首次公開新一代電動化中置動力系統(tǒng)賽車RM20e,它集結著現(xiàn)代汽車的環(huán)保汽車技術實力與在世界頂級賽車運動舞臺上積累的豐富經(jīng)驗。

　　RM20e的車型名稱是來源于高性能品牌N的先行研發(fā)車型“ Racing Midship”,各取其首字母“RM”和開發(fā)年份“ 20”以及電動化(electrified)的首字母“e”而得來的。

　　現(xiàn)代汽車RM20e

　　RM項目自2012年啟動以來,經(jīng)歷多次迭代,推出多款概念車型。此次于北京車展展出的RM20e采用徹底的顛覆式設計——后驅式動力系統(tǒng)配置,以較低的極慣性矩實現(xiàn)理想的駕車平衡性和靈活性。RM20e開創(chuàng)性地書寫出電動化高性能中置引擎跑車Racing Midship系列的全新篇章。

　　RM20e擁有最先進的電氣化動力系統(tǒng),可實現(xiàn)零排放和極速加速。RM20e配備810馬力強勁電動發(fā)動機,扭矩達960N・m,百公里加速不足3秒。RM20e有著賽車級別的高性能、平衡性、制動性和抓地力,也同樣適用于日常駕駛。

　　車身配置方面,RM20e搭載擠壓鋁制前副車架,鋼管和鋼板后副車架,內(nèi)飾采用Sabelt斗式座椅及6點式安全帶,電動車型專用組合儀表,及電動后驅軸動力系統(tǒng)以保證車輛高速駕駛的安全性。

　　RM20e的設計初衷來源于對日常駕駛純電動跑車的暢想,它充分展現(xiàn)出即使在電動汽車時代,N品牌的駕駛樂趣仍舊不變。這早已不是現(xiàn)代汽車第一次推出電動賽車,其首款電動賽車Veloster N ETCR已于去年法蘭克福車展進行首秀并于第二屆進口博覽會與中國消費者見面,這一系列舉措讓現(xiàn)代汽車高性能電動汽車發(fā)展計劃逐漸顯現(xiàn)。

　　除此之外,現(xiàn)代汽車還帶來了基于第七代Elantra(伊蘭特)所開發(fā)的高性能賽車——Elantra(伊蘭特) N TCR。這款車應用全新平臺,完美融合i30 N TCR和Veloster N TCR的優(yōu)點,以全新的設計和車身形狀組成一個高性能的穩(wěn)定底盤。Elantra(伊蘭特) N TCR采用新型2升渦輪增壓發(fā)動機,車上配有與 i30 N TCR和Veloster N TCR相同的Xtrac撥桿換擋變速箱,同時采用金屬陶瓷雙盤彈性傳動器,盡顯性能與品質(zhì)感。Elantra(伊蘭特) N TCR自去年底開始在德國設計并制造,今年6月份已經(jīng)進行車輛測試,預計首批車輛將于今年年底交付。

　　現(xiàn)代汽車Elantra(伊蘭特) N TCR

　　現(xiàn)代汽車研發(fā)高性能賽車自2016年至今,已在TCR錦標賽中獲勝136次,獲獎341次,性能實力非凡。而作為家喻戶曉的經(jīng)典車型,Elantra(伊蘭特)有口皆碑。相信具備兩者強大基因的Elantra(伊蘭特) N TCR定能綻放別樣精彩。

　　帕里斯帝全球品質(zhì) 開啟銷售贏青睞

　　自從現(xiàn)代汽車宣布開啟進口車業(yè)務,便吸引消費者的廣泛關注。本次車展上,現(xiàn)代進口汽車大型高端家庭SUV帕里斯帝正式公布全國統(tǒng)一售價,三款車型價格分別為29.88、31.08、32.98萬元,同時現(xiàn)代進口汽車官方網(wǎng)站已經(jīng)接受訂單,為中國消費者帶來家庭出行新選擇。

　　現(xiàn)代汽車集團(中國)首席商務官李宏鵬正式公布帕里斯帝全國統(tǒng)一售價

　　作為大型高端家庭SUV,帕里斯帝充分考慮車上每一位乘員的需求,打造了溫馨舒適的車內(nèi)環(huán)境。帕里斯帝不僅有第一排隔音玻璃確保車內(nèi)靜謐,在長途旅行時為二三排乘員提供安靜的休息空間,還有同級獨有的后座對話模式,讓第一排駕駛員和第三排乘客無障礙溝通,隨時關注后排乘客的需求。為了給用戶打造更健康安全的駕乘環(huán)境,帕里斯帝還配備了空調(diào)空氣凈化系統(tǒng),可過濾微米級別如灰塵、花粉等細小顆粒物(PM2.5),亦可進行空氣電離除臭,讓車內(nèi)一路清新。

　　現(xiàn)代汽車帕里斯帝

　　在安全上,帕里斯帝全系標配9個安全氣囊,車身采用59%的超高強度鋼,是同級車型中最高標準的安全性。帕里斯帝還配備多項最新主動安全技術,確保安全出行每一程。

　　在動力方面,帕里斯帝以澎湃動力和卓越性能讓越野成為全家一起探索的樂趣。搭載的3.5L發(fā)動機與8速手自一體變速箱組成的動力系統(tǒng),在滿足國VI排放標準的同時,實現(xiàn)最大功率272馬力,峰值扭矩336牛·米,強勁動力為渴望探索的駕乘者而生。

　　此外,現(xiàn)代汽車還特意為無法到現(xiàn)場參觀或想進一步了解產(chǎn)品的觀眾準備了一個小程序,大家可以通過此小程序了解更多內(nèi)容。

　　現(xiàn)代汽車北京車展小程序二維碼

　　豐富的產(chǎn)品、先進的技術均在本次北京車展上進行精彩演繹,今年現(xiàn)代汽車展臺采用獨特的結構模式,打造出寬闊自然的區(qū)域,為參觀人員提供舒適的觀覽體驗。現(xiàn)代汽車將藉由北京車展這個國際化舞臺,彰顯出其不斷推動行業(yè)快速發(fā)展,致力于打造環(huán)保高效的未來出行社會的決心。