后來者居上？吉利博越對比大眾途觀

作為“神車”創(chuàng)始人的大眾途觀在市場上已經(jīng)立足已久，其人氣一直很旺盛，算是國內(nèi)緊湊級別SUV里的標桿車型。不過隨著一批批競品們發(fā)力，途觀的地位將會收到挑戰(zhàn)，首當(dāng)其沖是一批國內(nèi)自主SUV車型，它們的設(shè)計以及配置都能和途觀一拼到底。

大眾途觀車主點評報告 神車養(yǎng)成記

途觀自誕生上市以來，銷量可觀。有人稱是信仰，也有的粉轉(zhuǎn)黑。但無論怎么樣，有這樣的成績并不是空穴來風(fēng)，且細細聆聽車主們的點評，探討途觀神車養(yǎng)成秘籍。

均衡型選手 評測2015款途觀2.0T旗艦版

　　在SUV消費領(lǐng)域似乎有這樣一句傳言“如果不知道買什么SUV的話，買大眾途觀就一準沒錯?！彼坪踹@樣的說法確實有些夸大其詞，但同時也說明了途觀在國內(nèi)消費者心中的地位，不過至于這個地位是來自大眾神車的光環(huán)呢？還是來自其產(chǎn)品的本質(zhì)，今天就讓我們一同看一看。

配置小幅度變化 15款大眾途觀購車手冊

貴為國內(nèi)賣得最好的合資SUV（上半年銷量：127,549臺），大眾途觀一直以來都頂著SUV界神車的名頭。它的成功一方面來源與品牌的巨大優(yōu)勢，另一方面也與其出色的配置，優(yōu)良的駕駛感，出乎意料的乘坐空間有著密不可分的聯(lián)系。途觀日前再度迎來了后期小改款，增加了一些配置跟顏色選項，至于價格什么的倒沒有任何變化。

選裝包更豐富 實拍解析2015款途觀高配

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】作為一款銷量當(dāng)紅的城市SUV，2015款途觀的新車發(fā)布并沒有想象中的高調(diào)，當(dāng)然也是因為改款幅度小的關(guān)系，整體競爭力還是保持在2013款的水平上，不過目前的市場表現(xiàn)足以說明這款產(chǎn)品的競爭力，新款途觀只是在細節(jié)上做出細微調(diào)整，在頂配車型賦予了更多個性豪華的元素，今天我們搶先對1.8T豪華版車型進行實拍解析，這也是走量較高的版本。

試駕享域銳·混動版！1.5L i-MMD系統(tǒng)，你上不上車？

今天，享域銳·混動來了，別的先不說，單就一套由四缸1.5L發(fā)動機組成的i-MMD混動系統(tǒng)已經(jīng)足夠吸引?？臻g媲美B級車，還有混動帶來的超低油耗，不香嗎？

大眾ID.1來了！小尺寸大空間，續(xù)航298km你愛嗎？

據(jù)了解，ID.1有望在2023年首發(fā)，2025年上市，其實我還挺喜歡大眾Up！的，車身尺寸小巧內(nèi)籠空間大，不知道ID.1又能不能延續(xù)這些優(yōu)點呢？

買不起漢蘭達？來看看這四款低價大空間SUV

隨著SUV市場產(chǎn)品越來越豐富，還真有價格不高但空間配置都不錯的自主品牌中型SUV推薦。若你剛好購車預(yù)算有限，不妨看一看。

30歲的歐巴容光煥發(fā) 實拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經(jīng)六代車型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會如何煥發(fā)生機呢？

比亞迪宋PLUS哪款最值得買？推薦自動旗艦型

宋PLUS正式上市，共推4款車型，售11.58-14.38萬元。那新推的這4款車型中哪款性價比更高更值得購買？